《汽车发动机机械系统故障诊断与修理》教学大纲
一、教学目的:
通过《汽车发动机机械系统检测与修复》课程的学习,在教师指导下借助各种教学资源,制定发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划,在规定时间内完成上述计划并检查反馈。除掌握以上专业能力外,还培养学生具有一定的方法能力和社会能力。
1.专业能力:
(1)熟练使用通用工具、发动机机械维修专用工具;
(2)能够制定汽车发动机机械系统检测和修复的计划,并实施该计划; (3)能够分析和描述汽车发动机机械系统的工作过程,并诊断系统的故障; (4)能够对汽车发动机机械部分零部件进行检测; (5)根据检测结果确定正确的修复措施; (6)能够遵守操作规范,使用相关技术资料; (7)独立或合作形式完成作业内容;
(8)能够按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度; (9)能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果; (10)能够分析故障原因,做出解释,并提出合理化建议; (11)具有成本意识; 2.方法能力:
(1)能独立学习新知识、新技术; (2)具有解决实际问题的思路; (3)能独立制定工作计划并进行实施; (4)能够查找资料与文献以取得有用的知识; (5)信息接受和处理能力; (6)联想与创造力。 3.社会能力
(1)能自主学习新知识、新技术。 (2)能通过各种媒体资源查找所需信息。 (3)能独立制定工作计划并进行实施。
(4)能不断积累维修经验,从个案中寻找共性。 (5)具有团队意识和相互协作精神; (6)具有较强的沟通能力,人际交往能力; 二、教学设计: 1.学习情境设计思想
《发动机机械系统故障诊断与修理》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计,整个学习领域由若干个学习情境组成。学习情境的设计要主要考虑以下因素:
(1)本课程学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。每个学习情境以典型工作任务为载体,即以常见的发动机机械系统故障为载体,完成具体的工作任务。整个过程强调工作过程的系统性和完整性。
(2)本课程学习情境的前后排序要符合学生认知规律,课程序化体现由易到难、不断提高的过程。
(3)本课程学习情境的设计要考虑尽量覆盖国内主流车型。
通过对发动机机械系统的典型工作任务进行分析,在参照劳动部制定的汽车修理工职业资格认证标准的基础上,结合目前发动机技术发展状况,对岗位能力进行详细深入的研究,按简单到复杂、由外围到核心的认知规律,以常见的故障现象作为学习情境的逻辑起点。本课程共设计了4个学习情境,如表1所示。
表1 《发动机机械系统故障诊断与修理》学习情境
情境1 情境2 情境3 情境4 发动机动力不足故障诊断与修理 发动机异响故障诊断与修理 发动机冷却液温度过高故障诊断与修理 发动机机油压力异常故障诊断与修理 20学时 16学时 12学时 12学时 合计学时:60学时
2.学习情境描述
学习情境的描述包括:学习情境的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具与媒体、学生已有基础和教师所需执教能力。学习目标主要描述通过该学习情境的学习学生应获得的岗位能力,学习内容主要描述在该学习情境中所需学习的知识点。各学习情境的描述见表2-7:
表2 学习情境1描述 学习情境名称:发动机动力不足故障诊断与修理 学时:20 学习目标 能够分析发动机动力不足,排气管冒蓝烟故障原因。 能够确定发动机机体组、活塞组及气门组零部件检测内容和所需工具。 能够根据相关资料确定发动机零部件检测标准。 能够按正确的方法测量气缸压力。 能够分析工作中的不安全因素并采取措施并保护环境。 能够检测机械零件的尺寸误差和配合误差并确定维修措施。 能够检查、评价、记录工作结果。 能够分析发动机机械损坏的原因并解释维修工作 能够收集并合理考虑客户愿望和信息。 学习内容 安全注意事项 检测工具 曲柄连杆机构工作原理 气门组组成及工作原理 气缸压力测试 机体组零件检测与分析 活塞连杆组检测与分析 气门组检测与分析 常用检测工具使用 教学方法和建议 通过任务驱动法实施教学; 先分析发动机动力不足故障原因,后确定排除故障所需的工作任务,每个工作任务按照“信息收集-教师指导-计划决策-任务实施-质量检查-评估总结”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估; 学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。 教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 教师应提前准备好各种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。 工具与媒体 电子教程软件 发动机总成和零件 学生已有基础 汽车零部件识图 汽车维护 教师所需执教能力 有扎实的理论知识和丰富的实践经验的双师型教师 理实一体化教室 检测工具 发动机构造与维修教材 维修手册 学生作业单 企业工单 仿真实训软件
汽车拆装基础 安全操作知识 发动机构造及原理知识 相关金属及机械知识 有工厂工作或实习的经历 有指导学生实训的经历 能根据教学法设计教学情境 能按照设计的教学情境实施教学 能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障 表3 学习情境2描述
学习情境名称:发动机异响故障诊断与修理 学时:16 学习目标 能够分析发动机内部异响产生的机理 能够使用维修工具对发动机进行解体,能准确测量可能产生异响部位的技术数据并与维修资料进行比较,从而找到故障点所在 掌握对活塞连杆组和曲轴飞轮组进行检修 能够对气门传动组进行检修 能详细释读维修接车单 能对检修测量项目作记录并存档 能评价检修结果 学习内容 安全操作与环境保护 发动机异响诊断 活塞连杆组结构工作原理 曲轴飞轮组结构工作原理 气门传动组结构工作原理 活塞连杆组检修 曲轴飞轮组检修 气门传动组检修 故障零部件的修复与更换 分析故障产生的原因 工具与媒体 实训车辆(选择三大车系典型教学方法和建议 通过任务驱动法实施教学; 先分析发动机异响故障原因,后确定排除故障所需的工作任务,每个工作任务按照“信息收集-教师指导-计划决策-任务实施-质量检查-评估总结”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估; 学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。 教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 教师应提前准备好各种媒体学习资料,任务工单,教学课件,并准备好教学场地和设备。 学生已有基础 汽车零部件识图 教师所需执教能力 有扎实的理论知识和丰富的车辆) 专用工具 检测、诊断设备 多媒体教学设备 教学课件、软件 维修资料 视频教学资料 网络教学资源 任务工单 维修工单 仿真软件 汽车维护 汽车拆装基础 安全操作知识 发动机构造及原理知识 相关金属及机械知识 实践经验的双师型教师 有工厂工作或实习的经历 有指导学生实训的经历 能根据教学法设计教学情境 能按照设计的教学情境实施教学 能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障 表4 学习情境3描述
学习情境名称:发动机冷却液温度过高故障诊断与修理 学时:12 学习目标 能够说明发动机冷却系统的工作原理,能详细分析各有关部件的功用 能够使用各种媒体查阅所维修发动机的资料 能够制定发动机高温工作计划 能够正确判断发动机温度过高及冷却液消耗异常故障。 能够对产生故障的零部件进行修复或更换。 能够分析工作中的不安全因素并采取措施并保护环境 能详细释读维修接车单 能对检修测量项目作记录并存档 能评价检修结果 学习内容 安全操作与环境保护 冷却系统零部件结构及工作原理 水温过高故障原因分析 冷却系统拆装 节温器检测 水泵检测 风扇检测 常用诊断设备和仪器的使用 教学方法和建议 通过任务驱动法实施教学; 先分析发动机水温过高故障原因,后确定排除故障所需的工作任务,每个工作任务按照“信息收集-教师指导-计划决策-任务实施-质量检查-评估总结”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估; 学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。 教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 教师应提前准备好各种媒体学习资料,任务工单,教学课
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