脚手架拆除后立即对分段舱室进行清扫，保持涂层清洁状态。 2、检查要求：每个分段脚手架拆除后，搭架作业长要求检查舱内涂层保护和清洁状况，对达不到控制要求的拆架队伍进行处罚并下发整改通知单；涂层保护和清洁到位的分段才能进入下一步工序，交船台工区进行分段涂层保护措施。
3、奖罚规定：对拆除脚手架时破坏涂层或拆除后舱室清扫不到位的，视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款；对拆除脚手架时涂层保护完好和保持舱室清洁的，给予责任人/施工队100元/次的奖励。
6.3.4 分段油漆喷涂施工尽量放在油漆房中进行，以保证良好的油漆施工条件，
确保油漆的施工质量。当分段在室外进行油漆施工时，应做以下保护措施：
在天气状态良好的情况下，即相对湿度小于85%， 钢板表面温度高于空
气露点温度3℃以上的情况下才能进行涂装施工；
分段进行涂装作业时，要注意通风、换气，通风口应至少有二处，一处
进风，一处排风。排风口位置应尽可能低于通风口（尽可能与进风口上下对角安排）。通风管要伸入舱内，并注意避免通风“死角”；
施工完后要继续通风，直到涂层完全干燥。
对上述保护措施落实不到位，出现涂装施工质量事故的，涂装主管可视
情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款。
6.4 船台阶段
6.4.1 船台阶段的涂层保护由船台工区执行。各区域责任主管和作业长是涂层
保护的主要负责人。
6.4.2 分段吊上船台之前，船台工区须特别注意船台墩的铺设，跟船体底部直
接接触的木板一定要够宽、够长，表面平整，再铺上一层工程塑料薄膜，防止硬点磕碰对涂层的破坏；分段吊上船台后，船台工区须热工作业前在舱室内，特别是过道以及合拢缝周边通道，铺上三防布，防止磕碰、焊渣及油烟对涂层的破坏。对不是要道的人孔进行封堵，避免人员进入，防止对涂层的破坏。
各区域责任主管/作业长在日常巡查中，发现三防布铺设不及时、不到
位的，责任主管可视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款；对三防布铺设措施落实及时到位的，给予责任人/施工队100元/次的奖励。
6.4.3 分段在合拢时用于固定的码板不能太长,码板必须焊在合拢缝两边
200mm以内，最长码板最好控制在250-300mm之间。
各区域责任主管/作业长在日常巡查中，发现违反要求擅自使用长度超过300mm码板的，责任主管可视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款。
6.4.4 分段合拢时火工开刀。开刀前需确定开刀范围，对超过200mm长的开刀，
要向船台室进行申报，批准后才能施工。同时单船工程主管负责监督，防止调火面积随意扩大化，造成涂层破坏面积扩大，对超过200mm长的开刀不申报或随意扩大开刀范围的，视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款。
6.4.5 分段长时间未搭载的涂层保护。分段油漆完工后，长时间放在露天环境
下未搭载，船台工区须在舱室两端口遮盖三防布，以防雨水及其他污染物进入。对三防布保护措施落实不到位的，工程主管可给予责任人/施工队100元/次的罚款。
6.4.6 船台舱室清洁管理。舱室内铺设三防布后，同样要求保持无油污、无废
铁块等垃圾出现，做好工毕场清，同时要做好道门口和通风口的防护工作，防止雨水和砂粒等进入舱室，破坏涂层。
各区域责任主管/作业长在日常巡查中，发现船台舱室清洁管理不到位的，主管可视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款。
6.5 水下阶段
6.5.1 水下阶段的涂层保护由各工程主管负责监督落实。各工程主管在日常检
查中发现舱室内随意烧焊、切割及调火等造成涂层破坏的火工作业行为，可视情况给予责任人/施工队100-500元/次的罚款。
6.5.2 如果某些部位确实需要焊接、切割或调火等火工作业，且对舱室涂层有
破坏，单船工程主管必须提前通知涂装主管，告知火工作业部位以及对涂层破坏的估算面积，涂装主管依据估算面积，统计舱室总破损面积是否在舱室总面积的2%之内，然后决定能否火工作业，或与船东协商将破
损面积纳入免计范围内。
6.6 涂层保护的综合检查 6.6.1 责任工区的检查:
各工区主任定期组织检查工区产品主管/作业长的现场涂层保护管理情况及施工队的涂层保护措施落实情况，对管理不到位的个人在月度考核中进行扣分，对保护措施落实不到位的施工队伍进行扣款处理。检查结果填写《各阶段涂层保护检查记录表》，经施工方签字、项目区域负责人（作业长）签字后，由作业长留存。
6.6.2 PSPC专项检查：
（1）PSPC推进工作小组组长每周定期组织检查各工区产品主管/作业长的现场涂层保护监控情况；检查施工队的涂层保护情况。检查结束后，形成《PSPC专项检查记录表》经施工方、工区产品主管、作业长签字确认后由PSPC推进工作小组组长留存。
（2）检查结束后当天，由PSPC推进工作小组组长对涂层保护措施不到位的情况下发《整改通知单》，要求在限期内反馈完成情况，PSPC推进工作小组对整改计划进行跟踪确认。
6．7 涂层保护的统计和考核 6.7.1 统计
（1）各工区每月对日常涂层保护控制的奖惩情况进行统计，包括奖罚的金额及次数，同时按奖罚施工队所属工区进行统计，交质量管理部涂装质量主管进行汇总。
（2）涂层破坏面积的统计。涂装主管在每个压载舱舱室打磨涂装作业前要对涂层破坏面积进行统计，形成记录，交质量管理部涂装质量主管进行汇总。
（3）质量管理部涂装质量主管每月将各工区奖罚统计和涂层破损面积统计分别汇总后，提交给PSPC推进工作小组进行考核。
6.7.2考核
（1）当压载舱舱室内涂层破坏区域总面积小于舱室总面积的2%；相邻破坏区域面积不超过25㎡，PSPC推进工作小组组长可根据奖罚统计，视情况对工区加1-2分。考核意见报造船工程部经理审核后，按《目标绩效考核管理规定》执行。
（2）当压载舱舱室内涂层破坏区域总面积大于舱室总面积的2%或相邻破坏区域面积超过25㎡，PSPC推进工作小组组长根据奖罚统计启动问责制，根据奖罚情况对相关工区视情况扣2-3分；考核意见报造船工程部经理按《目标绩效考核管理规定》执行。
7. 附件
《各阶段涂层保护检查记录表》 《PSPC专项检查记录表》
8 记录
涂层保护控制奖惩统计表
9. 前相关流程
10. 后相关流程
11. 相关文件
《船舶专用压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》
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