国际海上避碰规则

1 国际海上避碰规则

1.1 规则适用范围和一般定义 1.1.1 规则适用范围

1.1.1.1 规则适用的水域和适用的船舶 1. 《国际海上避碰规则》适用于： A．船舶能够到达的一切水域 B.除内陆水域外的一切水域

C.公海以及与公海相连并可供海船 航行的一切水域 D.可供海船航行的一切水域

2. 《国际海上避碰规则》适用的水域是指： A.海洋

B. 与公海相连并可供海船 航行的一切水域

C. 公海以及与公海相连并可供海船 航行的一切水域 D.连接于公海，并可供海船航行的一切感潮水域 3. 《国际海上避碰规则》适用于： A. 船舶能够到达的一切水域

B.领海，并与之相连接的内河，江海，港口，港外锚地以及一切内陆水域 C. 公海以及与公海相连并可供海船 航行的一切水域 D. 可供海船航行的一切水域

4.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指： A.海船

B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的在航船舶 C.除内河船舶之外的任何船舶

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的一切用作或可用水上运输工具的水上船筏

5. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指： A.在公海的一切船舶

B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的在航船舶和锚泊船 C. 除内河船舶之外的任何船舶

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的一切船舶 6. 《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括： A.在海面航行的潜水艇 B.在水下潜行的潜水艇 C.抬离水面的气垫船

D.贴近水面飞行的地效船

7. 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于： A.沿海水域

B. 领海，并与之相连接的内河，江海，港口，港外锚地以及一切内陆水域 C.港口当局所管辖的一切水域

D.与公海相连接，可供海船航行的一切水域

8.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括：Ⅰ、在水面航行的水上飞机 Ⅱ、超低空飞行的飞机 Ⅲ、拖航中的钻井平台 A.Ⅰ

B.Ⅱ C.Ⅰ Ⅲ D.ⅠⅡⅢ 9．《国际海上避碰规则》适用于： A.公海

B.公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域 C.国家主权管辖以外的任何水域 D.一切水域

10. 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于： A.与公海相连接、可供海船航行的一切水域

B. 领海，并与之相连接的内河，江海，港口，港外锚地以及一切内陆水域 C. 港口当局所管辖的一切水域 D.可供海船安全航行的一切水域 11．《国际海上避碰规则》适用的船舶，下列说法不正确的是：Ⅰ 指的是在航船 Ⅱ指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的在航船舶 Ⅲ 指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域的在航和锚泊船舶 Ⅳ指的是所有的船舶 A.Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ B.Ⅰ Ⅱ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ D.Ⅰ

12.下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条？ A.在海面作超低空飞行的水上飞机 B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船 C.在海面以下潜行的潜水艇 D.在船坞修理的海船 13．《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的——。 A.一切海船

B.除军舰外的一切船舶 C.12米以上的一切船舶 D.一切船舶

14. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指：

A.用作水上运输的一切水上船筏，包括非排水船舶、地效船和水上飞机

B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶、地效船和水上飞机 C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶、地效船和水上飞机

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶、地效船和水上飞机

15.下述哪一项不正确？Ⅰ、在战争时期，军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定 Ⅱ、在执行公务时，政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定 Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束 A.Ⅲ

B.Ⅱ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ

D.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

16. 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？Ⅰ、失去空制的船舶 Ⅱ、执行任务中的辑私艇 Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅱ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ

D.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

17. 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？Ⅰ、政府公务船 Ⅱ、军舰 Ⅲ、渔船 A.Ⅰ B.Ⅱ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ

D.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

18. 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？Ⅰ、在海面以下潜航的潜水艇 Ⅱ、战争发生时的军舰 Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅰ Ⅱ C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ D.Ⅰ Ⅲ

19．在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？Ⅰ、政府公务船Ⅱ、战争发生时的军舰 Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅰ Ⅱ C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ D. Ⅲ

20．另一缔约国（全面执行规则）国籍的非机动船进入我国某海港水域时：Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》Ⅲ、应执行有关的地方规则 A.Ⅰ B.Ⅱ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ D.Ⅰ Ⅲ

1.1.1.2 可制订特殊规则和制定特殊规则的机关

21.有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？Ⅰ港外锚地，港口 Ⅱ江河，湖泊 Ⅲ内陆水道 A.Ⅰ Ⅱ B.Ⅰ Ⅲ

C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ D.Ⅱ Ⅲ

22. 有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？Ⅰ江河 Ⅱ湖泊 Ⅲ内陆水道 Ⅳ领海，毗连区 A.Ⅰ Ⅱ B.Ⅰ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

D．Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

23.有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？Ⅰ港口 Ⅱ港外锚地 Ⅲ内陆水道 Ⅳ专属经济区 A.Ⅰ Ⅱ B.Ⅰ Ⅲ C.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

D．Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

24. 有关主管机关可在下列——水域制定特殊规定。 A.沿海水域，包括毗连儿区和专属经济区 B. 领海及毗连区

C. 有关主管机关确定的水域，包括毗连儿区和专属经济区 D. 港口，江河，湖泊，港外锚地和内陆水道

25.《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定的实施，这些特殊规定应由哪个部门制定？ A.各国政府 B.IMO

C.有方关主管机关 D.港务公司

26.某国在其沿海水域设立的分道通航制区域： A. IMO必须采纳 B. IMO可以采纳

C.如分道通航制区域在该国的领海，则IMO必须采纳 D. 如分道通航制区域在该国的领海，则IMO可以采纳

1.1.1.2 特殊规则与国际规则之间的关系

27.下列哪种说法是正确的？

A. 《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”

B. 《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束

C. 《国际海上避碰规则》适用于公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制

D. 当你驾驶一膄船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定

28.有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域所制定的特殊规则，应：

A.与《国际海上避碰规则》相符

B. 不受《国际海上避碰规则》的限制 C. 尽可能与《国际海上避碰规则》相符 D.根据实际需要来决定

29．有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域所制定的特殊规则，应：

A. 尽可能符合《国际海上避碰规则》条款 B.经IMO批准

C. 尽可能使其不致《国际海上避碰规则》相混 D. 不得与《国际海上避碰规则》条款相矛盾

30．在我国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守： A. 《国际海上避碰规则》

B.该国有关主管机关制定的地方规则 C. 《国际海上避碰规则》或地方规则 D. 《国际海上避碰规则》，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时，应遵守地方规则

31.我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守： A. 《国际海上避碰规则》 B.该港的港章和港规

C. 除了遵守该港的港章和港规外，还应遵守《国际海上避碰规则》 D. 船员根据需要选择遵守《国际海上避碰规则》或港章、港规 32.在我国上海港港内航行的外籍海船，应遵守 A．上海港的港章

B.《国际海上避碰规则》

C.上海港的港章或《国际海上避碰规则》

*D.上海港的港章，凡是上海港的港章和我国现行其他港务法规未尽事宜，仍应遵守《国际海上避碰规则》

1.1.1.4额外信号及规则对额外信号的要求 A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D.

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