自行车租赁公司商业计划书
之内,经过2—3年的经验积累、资金积累和宣传实施,第二阶段,将把整个系统向外在推广范围,并且将市区的自行车投放点的密度提高,争取做到每隔几公里就设置一个点位,真正地做到便民利民,解决人们出行的交通问题(相应地,每个站点的自行车数量可能适当减少,更加科学高效)。拟定如下:第三阶段,将把整个服务范围推广到整个市区的范围。
第四阶段,在成功实施并顺利运营的基础上,我公司将会对其他城市进行实地考察,并在适合发展的城市进行试点运营。
为提高企业的形象,提高“便民自行车统一管理系统”的社会优越性宣传,我公司会先通过政府的大力宣传,使该政策深入民心,先让市民认可接受,然后,通过实际的使用,积极的参与,使市民切身感受到自己在这一新的交通方式中的收益。并且为提高产品质量,我们将敦促和监督我公司的主要合作伙伴之一自行车生产商严把自行车生产的质量关,让市民骑得放心舒适,并且在各自行车点位旁设置对自行车出现小型问题后的维护工具,由管理人员随时免费为市民提供周到服务。
对于主要收益之一的广告费的征收方式,我们可以通过竞标的方式,对于各点位处存放自行车的车棚、和自行车车身的不同部位以不同的价位分别竞拍,每半年举办一次竞标。
在运营初期,为引进足够的投入资金,我们以“便民自行车统一管理系统”的优势以及深刻的社会效益、丰富的经济效益、“便民自行车与公交车系统相结合”成为未来各大城市发展的大趋势为诱点,引进风险
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