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重庆奉巫高速公路桥梁交工验收检测项目实施方案(5)

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重庆奉巫高速公路2010年交工验收桥梁检测

项目常规桥梁荷载试验实施方案

1 工程概况

奉巫高速公路项目为国家重点公路杭(州)兰(州)高速公路重庆巫山至奉节段。该项目于2006年开工建设,全长40余公里,设计时速80km/h,双向四车道,设计荷载公路-I级。该路段桥隧比例达到73%。本项目共有桥梁36座,其中特大桥5座,大桥21座,中桥10座。结构型式主要为:跨径为25m~50m的预应力混凝土先简支后结构连续T梁,跨径为20m~42m的预应力钢筋混凝土连续箱梁,跨径组合为60m+110m+60m、106m+200m+200m+106m的预应力混凝土连续刚构桥。鉴于奉巫高速公路沿线桥梁基本具备验收条件,为科学评定该公路系列桥梁的工程质量并为交(竣)工验收提供依据,对全线桥梁逐桥逐跨进行外观检查;对各桥上部结构按照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》规定的相应频率进行实体检测;并对全线36座桥梁中选择25座67跨103个截面进行荷载试验。外观检查、实体检测桥梁清单及荷载试验桥梁清单见表 1-1及表 1-2。

表 1-1 奉巫高速公路桥梁交工验收外观检查及实体检测桥梁清单

线合同

桥名

山奉高公

跨径组合

结构形式

桥梁总总跨桥梁型长 数 式

中桥 银窝滩中桥:3×20,R:T梁 银窝滩大桥:2×30+60+110+60+30

L:5×40+5×22+4×30,

R:5×40+20+3×21+20+5×30+5×30

连续刚构箱

特大桥

T梁+连续箱

大桥

梁+T梁 连续刚构 连续箱梁

特大桥大桥

华长沟大桥(D) A14

龙潭沟大桥:2×30+60+110+60+4×30 B匝道2号桥

23+28+23+24+42+42+24+23+28+23

龙盘溪大桥:7×30,R:T梁 大桥 大桥 大水田大桥:4×30,R:T梁 A15

车行天桥

2×25

中桥

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