规划更有内涵和活力的科研园区_赵虎_王兴平_李迎成(2)

报告有文字页面的1/5。第一部分是经济和市场态势，分析了三角研究园区当前存在的竞争压力、三角研究园区的持续优势、房地产的挑战和机遇等发展环境；第二部分是物质环境，从区域、可达性和交通、土地利用、景观特征和生态、公用工程设施五个方面进行了分析。

在区域分析中，报告开篇就指出三角研究园区必须长远地认识到它是所处区域的一部分。时至今日，园区与其他功能区的边界逐渐模糊，在空间上形成了建设连绵现象。规划也意图与周边的地区共同构筑“更大的三角园区域”来迎接发展的机遇。

在可达性和交通中，报告从通勤者的视角对园区的交通设施进行了分析。园区的车行道路体系较为完善，构架了较为自由便利的路网格局。其中，区域高速公路在与周边区域的联系中发挥了重要作用，有纵贯南北的147公路，还有东西向的40公路和540公路，这也是通向东部机场的快速通道。完善和便捷的路网助推了园区以小汽车为主的通勤结构，就业者出行以小汽车为主，而公共交通通勤者的出行比例仅为2％。

营造多样化的出行方式成为规划需要解决的问题。

在土地利用一节，报告首先对最初的规划实施进行了简短评价(图1)，肯定了该规划在以往土地开发中发挥的积极作用，然后指出以往单一功能、过度追求公园式环境的园区土地利用模式已经不能适应未来发展的需求。这种开发模式过于追求公园式的园区氛围，造成了园区开发密度和容积率过低，并且对人性化的服务设施的设置考虑不足。特别是现有土地存量已经明显不足。据统计，目前园区内仅剩9％的土地可供开发(图2)。这种现实情况要求园区未来的发展不得不进行模式转型。

在景观与生态中，报告提出公园式的园区氛围是园区景观的主要特征，同时指出了园区在门户节点景观打造上的不足。在公用工程设施部分，报告简单分析了现有给排水、能源和垃圾处理等设施的情况。

1.2园区发展目标、战略与规划原则—提升内涵，增强活力

本章节阐述了园区的发展目标、战

略和规划原则，其内容基本围绕“提升内涵，增强活力”的主旨展开。

发展目标包括经济和就业、创新、可持续发展三个部分。在经济和就业部分，报告围绕留下现有企业、继续引进大公司和吸引更广泛的租客三个方面阐述了发展的目标；在创新部分，报告围绕创造和留住更多的新型企业、支持合作研究、加强企业和大学的联系三个方面进行阐述；在可持续发展上，报告从交通等设施层面进行阐述。

发展战略是在发展目标之下更为具体的操作性思路。报告围绕以上三个目标提出更高的密度和绿色、21世纪的设施、功能类型的多样性、商务支持设施和新的合作模式五个战略并进行具体操作。这也是园区规划为了适应当前环境的变化而提出的应对性发展战略。

规划原则是从城市规划的对象出发所做出的基本操作原则，包括规模开发与设施支撑的匹配、支持建筑的多功能改造、打造园区的可持续发展典型、保护现有的生态系统、提升节点和开敞空间的吸引力、提供园区创新、加强与社

会联系和打造特质的混合空间、加强与

图

1 上版园区用地规划图图2 2010年园区用地现状图图3 新版园区用地规划图

2014年第3期　第30卷

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