高速动车组电气线路教学仿真系统的研究与开发

高速动车组电气线路教学仿真系统的研究与开发

摘要：随着我国高速铁路的快速发展，国家对高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才的需求日益旺盛。根据《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006116号)的精神指导，依托武汉职业技术学院国家示范院建设重点建设专业——高速动车组检修技术专业，以高等教育学、职业教育学、教育心理学等为理论工具，从企业对高速动车组电气线路检修高技能人才能力需求出发，研究高速动车组电气线路检修技能训练方案、高速动车组电气线路教学仿真系统的建设方案、建成高速动车组电气线路教学仿真教学系统，为高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才相关技能培训提供必要的训练条件，促进教学质量的进一步提高。

关键词：动车组；电气线路；仿真系统；技能训练；建设方案 1 研究意义

根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路营业里程将达12万km以上，客运专线达到1.6万公里以上，铁路建设投资规模将达到5万亿元以上。今后几年，中国铁路将步入全面高速化的崭新时期。

在未来的铁路运输中，高速动车组将会成为人们出行的首选交通工具。我国已经实现了时速200km及以上动车组的国产化。到2010年，我国运营的高速动车组将达到1000列，到2020年，将达到2400列。即将投入使用的我国四大动车组检修基地之一——武汉动车组检修基地届时将承担我国40％动车组的检修任务。同时，根据我国《铁路十一五规划》，到2010年，运营动车组达1000列，将需要动车组司机(含地勤司机及运用整备等人员)8000名左右，随车机械师8000名左右，四大检修基地将需要高速动车组检修技术专业技能人才12000人左右。

动车组电气线路与控制是动车组高速、平稳、舒适、协调、安全运行的根本保障，也是高速动车组最核心的技术之一。高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业学生以及现场从事高速动车组检修的技术人员都必须掌握动车组电气试验、动车组运行操纵、动车组故障检查、动车组电气线路故障处理、动车组应急故障处理、动车组非正常情况处理、各电气部件的专项检查与检修等技能。《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)明确要求，高等职业院校要加强实训、实习基地建设，充分利用现代信息技术，开发虚拟工厂、虚拟车间、虚拟工艺、虚拟实验，以改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量。研究与开发出的高速动车组电气线路教学仿真系统能为以上人员提供良好的相关技能训练条件，促进教学质量的进一步提高。作者简介：黄秀川，武汉铁路职业技术学院。

2 国内研究现状及分析

目前国内已有多种型号的电力机车电气线路教学仿真系统实验(实训)设备，(如我院的SS4改型电力机车模拟驾驶及电气线路教学仿真系统教学设备)，动车