副总师 生产准备部副经理 生产准备部副经理 生产准备部副经理 生产准备部副经理 生产准备部副经理 安监部主任工程师 电气专工 化水专工 信息专工 汽机专工 锅炉专工 刘强 5085581 15909500697 林 晓 6737228 15008671767 张广柱 6737230 15008671785 徐荣田 15008671760 宋 刚 6737230 15008671770 孙忠锋 6737230 15008671769 刘西平 6737230 陆建东 6737230 高冠中 6737230 孙延强 6737230 宋纯活 6737230 孙 刚 6737230 15909500697 15008671773 15008671776 15008671758 15008671763 15009605357 15008671797 13639516260 综合部副经理 郑丽娜 6737233 人事管理 冯 敏 6737233 8
综合管理 车辆管理 文书 政工部经理助理 计划经营部副经理 计划经营部副经理 计划经营部副经理 财审部经理 司机 司机 司机 司机 司机 5
预防和预警
崔 霖 6737233 马宝玉 6737233 魏璐婷 6737233 13995010767 13519586960 15109610996 胡海燕 6737233 15009667917 张春林 6737291 15008671757 汪新枚 6737291 13895602791 彭猛虎 6737291 房 冰 6737328 15009606576 15309512277 13639571998 15809581115 15008671807 13995116665 13709576861 刘 佳 6737233 哈 斌 6737233 马保利 6737233 沈立刚 6737233 刘岩景 6737233 5.1 危险源监控
5.1.1 厂用电中断后对电气设备的影响程度
（1）由于厂用电失去,厂房内照明为直流事故照明,照明不充足,柴油发电
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机自启动后及时派人检查，确保保安电源供电正常，保证机组安全停运；运行人员要带好手电,防止高空坠落等意外情况发生。
(2) 因保安段电源一时无法恢复的严重情况,部分直流事故负荷需连续运行，在厂用电中断后,应及时调整直流系统充电器的运行方式,以保证直流设备连续运行。如果保安段电源无法恢复应考虑切去直流段上次要负载,以保证直流段母线上重要负载的使用。
（3）保安段电源恢复后,立即启动交流润滑油泵,顶轴油泵,汽轮机转速到“0”投入盘车.停运主机直流油泵,直流密封油泵,并确认油氢差压阀工作正常。 5.1.2 锅炉停炉后对重要设备的影响程度
(1) 锅炉紧急停运后,应注意锅炉温降不应过快,停炉自然通风15分钟后关闭引送风机风门,空预器保持连续运行，如此时保安段电源失去,尽量保持空预器气动马达低速运行.并联系手动盘车，并断开主辅电机电源，做好防止突然来电危险。
(2) 紧急停炉后,应检查MFT跳闸联锁动作正确，否则手动关闭，防止炉膛因进入燃料爆燃。
(3) 厂用电失去后,仪用压缩空气将失去,应考虑其对部分气动阀的影响,运行人员应根据有关气动阀门实际情况需要操作时手动操作。 5.1.3 机组跳闸后对汽机设备的影响程度
(1) 由于全厂停电引起空冷岛停电,真空急剧下降,应立即打开真空破坏门,真空到零后停供轴封汽,减少进入排汽装置的汽水。
(2) 如保安段母线失电,应立即对汽轮机采取闷缸措施,保持直流油泵连续运行,破坏主机真空,手动关闭汽机本体及各抽汽管道上的疏水阀,隔离进入汽机本体的所有冷,热源,尽量减小上,下缸温差,并在转子停止位置做好相应标
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志.直至保安段电源恢复正常后,再按规定投入正常连续盘车。
（3）厂用电中断后,如发生柴油发电机无法启动严重情况，应立即组织发电机紧急排氢工作,防止氢气外泄而发生爆炸。 5.2 预警行动 5.2.1设备状态分级
（1）黑状态（亦称“零”或“冷”态）。系指所有机组全部跳闸，汽轮机处于冷态；交、直流电源消失；两条线路全部失电。
（2）黑启动初始状态。系指我厂机组全部跳闸，停止对外送电，厂用电消失，但通信电源尚能维持。
（3）黑启动可控状态。“黑启动可控状态”包括对下述的各种设备状态可控：母线结线方式；线路开关及刀闸状态；稳定措施和继电保护及自动装置状态；黑启动机组的开机步骤；黑启动机组处于旋转待并状态，可带直供负荷。
(4)黑启动成功状态。“黑启动成功状态”为：有一台及以上机组启动正常，自带厂用电正常，己具备向外送电的能力，汇报上级调度，并能正常接受和执行上级调度指令。
(5)黑启动结束状态。已完成局部孤立运行电网的并网操作，系统基本恢复正常运行方式。 5.2.2 预警级别
按照可能发生事故的严重性和紧迫程度，预警发布级别分为三级，分别用红色、橙色、黄色表示。
(1)黑启动预警为Ⅰ级预警（红色）：黑状态（亦称“零”或“冷”态）。系指发电厂所有机组全部跳闸，汽轮机处于冷态；发电厂交、直流电源消失；两
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