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汽车构造与原理期末试题及其答案

来源:用户分享 时间:2025/11/19 22:52:51 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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1.一、填空题:(每空1分,共同46分)

1、机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过离合器、 变速器 、 万向传动装置 主减速器 、 差速器 和 半轴 ,最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据 节气门开度 和 车速 的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

3、普通万向传动装置一般由 万向节 、 十字轴 和 中间支撑 组成。

4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、 行星齿轮轴 、 行星齿轮 、 半轴齿轮 和半轴输送到驱动车轮。

5、汽车行驶系由 车架 、 车桥 、 悬架 和 车轮及轮胎 组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为 转向桥 、 驱动桥 、 转向驱动桥 和 支持桥 四种。

7、转向轮定位包括 主销后倾 、 主销内倾 、 前轮外倾 和 前轮前束 四个内容

8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为 斜角轮胎 和 子午线轮胎 。 9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入 外胎 中,其密封性是依靠 胎圈和轮辋 的密切作用来保证的。

10、汽车悬架是连接 车架 和 车桥 的弹性传力装置,它主要由 弹性元件 阻尼元件 、 导向装置 和 横向稳定杆 等组成。 11、横向稳定杆用于提高汽车的 侧倾刚度 ,改善汽车的 操作稳定性 和 乘坐舒适性 。

12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由 单盘式 、 双盘式 、 膜片弹簧式 、 和 螺旋弹簧 等机件组成。

13.离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、 摩擦片材料 及 尺寸 有关。 14.膜片弹簧本身既起 压紧弹簧 作用,又起 分离杠杆 作用。 二、判断题:(每小题2分,共20分)

1、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。( 对 ) 2、差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。( 错 ) 3、全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。( 错 ) 4、转向轮偏转时,主销随之转动。( 错 )

5、无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。( 错 ) 6、钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。( 对 ) 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。( 错 )

8、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。( 错 ) 9、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。( 错 )

10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角,在齿轮同步前防止挂档。( 对 )

三选择题:(每小题2分,共20分)

1、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应( D )。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在(C )。

A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中

3、汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是(D )。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时,转向轮围绕( C )偏转。

A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂

5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是(C )。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈 6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是( C )。

A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架 7、改变横拉杆的长度可以调整( D )。

A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束 8、离合器踏板自由行程过大,会造成离合器( B )

A 打滑 B 分离不彻底 C 起步发抖 D 异响 9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑,广泛采用( B )

A 螺旋弹簧离合器 B 膜片弹簧离合器 C 单盘离合器 D 双盘离合器 10、变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮的( B )相等。 A.转速 B.圆周速度 C.受力 D.齿数 四、简答题:

1、行驶系的作用是什么?(3分)

答:承受各个方向作用力,缓和路面不平引起的冲击,行驶中发生侧偏是具有自动回正能力保证汽车直线行驶或正常转向。 2、离合器的功用是什么?(3分) 答:平稳起步,配合换挡,过载保护 五、看图答题:(每空1分,共8分)

下图为东风EQ1090单级主减速器结构,根据图中标注填写下表。

序号 7 5 18 4

零件名称 主减速器从动锥齿轮 差速器壳 主减速器主动锥齿轮 主减速器壳 序号 23 3 17 21 零件名称 半轴齿轮 支承差速器壳的圆锥滚子轴承 主动锥齿轮支承轴承 行星齿轮轴

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