盘扣式支架专项施工方案

支撑架专项施工方案

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2015年9月

目录

一、 编制依据 ...................................... 错误!未定义书签。 二、 工程概况 ...................................... 错误!未定义书签。 工程地点 .......................................... 错误!未定义书签。 结构特征 .......................................... 错误!未定义书签。 施工平面图及立面图 ................................ 错误!未定义书签。 支架的应用具体位置 ................................ 错误!未定义书签。 支撑系统选择 ...................................... 错误!未定义书签。 三、 施工计划 ...................................... 错误!未定义书签。 施工进度计划 ...................................... 错误!未定义书签。 材料工具及机械设备计划 ............................ 错误!未定义书签。 四、 施工工艺技术 .................................. 错误!未定义书签。 模板支架形式技术参数 .............................. 错误!未定义书签。 工艺流程 .......................................... 错误!未定义书签。 施工方法 .......................................... 错误!未定义书签。 检查验收 .......................................... 错误!未定义书签。 五、 施工安全保证措施 .............................. 错误!未定义书签。 组织保障 .......................................... 错误!未定义书签。 技术措施 .......................................... 错误!未定义书签。 应急预案 .......................................... 错误!未定义书签。 六、 劳动力计划 .................................... 错误!未定义书签。 七、 相关图纸及计算书 .............................. 错误!未定义书签。

一、 编制依据 序号 1 2 3 4 5 6 序号 1 2 3 二、 工程概况 工程地点

******改建工程工程起点位于********************南侧，之后穿过******山体，在白泉镇与现329国道（即白沈线）相接，终点与平东线相交。全程共有隧道7条，互通5处，设计时速达到80公里。路线全长公里。其中***至勾山段西起*****十字路口，东至临城缸兆岭，路线全长公里。其中白泉至深坑岭长约公里，采用六车道加两辅道，路基总宽44m；深坑岭至缸兆岭增设高架桥，总长公里（含接线路），选择结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，采用主线高架双向六车道，路基总宽度49m，高架桥宽，辅道地面双向四车道，全线设置上下匝道3对。第4合同段起点桩号K38+，终点桩号K41+。本合同段共设桥梁4座，其中特大桥1901m/1座，大桥362m/2座，小桥1座；涵洞9道。 结构特征，

临城高架上部结构采用预应力砼现浇箱梁，跨径布置为：20*30+(35+55+35)+18*30+(40+60+40)+21*30+(40+60+40)+36*30+(40+60+40)+8*30m，全长3937m（其中第3合同2036m，第4合同1901m），下部结构采用柱式

编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》 《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 《建筑结构荷载规范》 《建筑施工临时支撑结构技术规范》 参考文献 建筑施工手册（第四版） 简明施工计算手册 实用建筑施工安全手册 编 号 JGJ80-2011 JGJ231-2010 JGJ59-2011 建质【2009】87号 GB50009-2012 JGJ300-2013 编 号 2003年9月 1999年7月 1999年7月