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231、通常表示高压/低压氧气瓶压力的颜色对应为(B) A、蓝色/黄色 B、绿色/黄色 C、蓝色/白色
D、绿色/白色
232、机组低压氧气瓶的压力通常灌为(C) A、250～200 psi B、180～150psi C、400～425psi
D、800～810psi
233、稀释供氧调节器中，调节活门在何时供氧? (C) A、当稀释供氧调节器开关在正常位时 B、当使用需要100％氧气时 C、当使用者呼吸时
D、当氧气瓶压力超过500psi时
234、化学氧气发生器的起燃装置是:(D) A、电爆装置 B、机械激发装置
C、座舱压力传感装置
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D、电爆装置或机械激发装置
235、固态氧气系统在使用中有一个特点是(B) A、在供氧过程中，可随时控制氧气的供给量 B、一但起动其供氧量就不能进行人工控制 C、供出的氧气流量基本是恒定的
D、安全性较差，易发生爆炸
236、氧气压力调节活门实质上是:(B) A、溢流活门 B、定值减压活门 C 定差减压活门 D 定比减压活门
237、在稀释供氧调节器中的真空膜盒的功用是: (B) A、在应急或正常位供氧时，调节空气与氧气的比例 B、在正常供氧位时，调节与座舱高度成比例的空气流量 C、当座舱高度达到某一调定值时，自动转入应急供氧状态 D、实现呼吸者在吸气时才能供氧的开关作用
238、在稀释供氧调节器中，供氧调节活门在何时工作?(C) A、当稀释供氧调节器开关在正常位时
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B、当使用者需要100％氧气时 C、当使用者呼吸时
D、当氧气瓶压力超过500PSI时
239、氧气系统中的流动指示器指示的是:(C) A、流过的氧气流量值 B、使用者能否得到足够的氧气量 C、是否有氧气流过
D、氧气调节器的应急手柄是否在打开位
240、气体供氧系统的警告包括(A) A、低压警告和机外过压释放指示 B、过压警告和低压警告 C、低压警告和过热指示
D、过压警告和机外低压释放指示
241、在连续流动的氧气系统中，输往氧气面罩的氧气量怎样控制(B) A、管路活门 B、定量孔 C、减压活门
D、驾驶员的调节器
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242、在下列哪种情况下需要对氧气系统进行吹洗? (D) A、氧气系统使用过 B、氧气系统被打开过 C、氧气系统渗漏
D、怀疑氧气系统被污染
243、当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要:(B) A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险
B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保 险 C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险 D、缓慢打开到适当开度并保险
244、氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有:(B) A、总管控制活门 B、供氧释压活门 C、氧气瓶控制活门
D、单向活门
245、氧气系统中的流动指示器指示的是: (C) A、流过的氧气流量值
B、使用者能否得到足够的氧气量 C、是否有氧气流过
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