28 29 30 装载车 12吨以下的汽车 翻斗车 1台 3台 3台 开工后2天 开工后2天 开工后2天 5.6主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术
5.6.1施工场地平面控制网的测设 一、施工场地平面控制网的测设
施工场地平面控制网主要在与前施工单位的交接工作中进行测设，主要按以下原则进行测设：
1.控制网均匀布全场区，控制网的间距以20m×20m为宜，以17#楼西北角柱外角点为相对坐标原点，建筑物的对称轴和主要轴线等。
2.在便于使用（平面定位和竖向控制）施测和长期保留的原则下组成四周平行于建筑物的闭合图形，以便施工使用的控制网自身闭合校核。
3.控制点之间要通视、易量，控制桩的顶面标高略低于场地设计标高。 二、施工场地标高控制网的测设
1.建筑物附近至少要设置三个水准点和＋12米的水平线。
2.整个场内，每东西或南北相距100m左右要有水准点，即在场地内任何地方安置水准仪时，都能同时后视到二个水准点，以便使用。
3.整个场地内以海拔＋12米为水准点标高，经自检及有关技术部门和甲方检测合格后，方可正式使用，桩位采取妥善保护，并在雨季前后各复测一次，以保证标高的正确性。
5 在六栋楼房周围划分了九个区，对应园林图纸标高，再以海拔＋12米为基准点测得各区的平均高程和总面积，挖至种植土下，得出土方开挖土方量， 向上级汇报开挖量。 .6.2土方工程
1. 按施工条件先从16#楼东西向以北为第一施工段开始开挖土方，而后再挖16#楼东西向以南为第二施工段，土方挖运以机械施工为主，对设计标高以上300厚的土方，由人工处理，保证为施工的运输道路，进行场地的土方开挖与回填，
2.土方的回填
做好疏水层后经监理工程师和业主验收合格后，开始进行土方回填。 1)对填方土料的要求
填方土料应符合设计要求。含水量符合压实要求的粘性土，可用做各层填料；碎块草皮和有机物含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方；淤泥和淤泥质土一般不能用做填料。
填方土料含水量的大小，直接影响到夯实遍数和夯实质量，在夯实前应予试验，以得到符合密实度要求条件下的最佳含水量和最少夯实遍数。当填料为粘性土或排水不良的砂土时，其最佳含水量与相应的最大干容重，应用击实试验确定。
土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当土料为粘性土时，填土前应检验其含水量是否在控制范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾干、均匀掺入干土或其他吸水性材料等措施；如含水量过低、土料过干，可采用预先洒水润湿、增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。
在气候干燥时，需采取加速挖土、运土、填土和压实的过程，应减少施工过程中雨淋或曝晒，以防止土的湿度急剧变化。
当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，压实前应充分洒水湿透，以提高压实效果。
2)土方回填施工
土方回填采用分层回填夯实，夯实机械采用3台HW-70型蛙式打夯机，在回填过程中，合理分布夯机的位置。回填时施工要点：
（1）填方应尽量采用同类土填筑，要控制适宜含水量。当采用不同的土回填时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，以利水分排除和基土稳定，并避免在填土内形成水囊和滑动现象。
（2）夯实之前，对填土应初步平整，打夯机应依次夯打，均匀分布，不留间隙。打夯时要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连。每遍纵横交错，分层夯打。
（3）回填时夯实机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。
（4）雨季回填时，应充分利用晴天集中力量，分段施工，工序紧凑，各环
节的取、运、填、平、压紧跟作业，应及时压填土层并将表面压平。下雨不得进行填土作业。
（5）回填采用的土方不得使用淤泥等土质，排水管在-0.6米平面埋设后回填。
5.6.3管网施工方案： 一、管沟开挖施工方案
1、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行，并与路基配合施工。 2、管沟采用机械开挖，人工辅助施工。
3、机械开挖时，顺便将雨水进水井处的管沟挖出。 二、检查井及雨水进水井施工方案
1、检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深，直到满足检查井施工的要求，并留出施工工作面。
2、由于雨水进水井较浅采用人工开挖。
3、检查井及雨水进水井浇筑采用粘土砖砌筑，内部抹灰。 三、管道安装施工方案
雨污水管采用购置成品，汽车运输，吊车吊装就位，人工调直、调平并安设胶圈。
四、管沟回填施工方案
1、管道两侧及管顶80cm范围内，采用机械回填，人工、平整打夯。 2、其余采用机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯实。 五、 施工方法 1、施工工艺：
测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：
熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。
熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 根据管道平面和以17#西北角柱角点为相对坐标原点，将各主道中心线放出，来作为管网和道路的控制线: 再以建设单位交接的海拔+12米为基准点将道路交叉点和坡道始终点标高测出，来绘制实测草图。
进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控的精度。
由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。
施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。
管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。
井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。
2、沟槽开挖及基础处理：
熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。 严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。
沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。
当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用级配戈壁土进行换填处理；换填厚度为30cm。 在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。 管道基础：
工程中管道基础采用15cm中、粗砂垫层基础，180°砂基础。管道基础采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。
3、管道安装：
管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。 管道在安装前，对管口、直径等进行检查。
管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。
稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。
因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。
管道与检查井连接采用柔性连接。 4、检查井浇筑：
按设计要求浇筑，浇筑后的井壁圆顺，砼无麻面、狗洞、露筋等现象，爬梯安装牢固，在井室浇筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理。
浇筑时，需随时检测检查井直径尺寸。
检查井内的流槽与井壁同时浇筑。表面用砂浆分层压实抹光，浇筑后的流槽应与上下游管底部顺接。
浇筑检查井时预留支管应随安随浇筑，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用同标号细石混凝土封口抹平。
5 、沟槽回填：
排水管道进行闭水试验验收合格后，及时进行沟槽回填。回填土根据实验室确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规范要求的压实度指标。填土上方计划修路者其压实度为95%，填土上方不计划修路者其压实度为90%。
沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上0.7m范围内采用人工回填。从管底到管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂粗砂或开挖出的良质土。
相关推荐：
loading