液压辅助元件

液压辅助元件

一、填空题

1、过滤器的主要作用是（ 净化油液 ）。

2、常用的密封方法有（非接触式 ）密封和（ 接触式 ）密封。间隙密封适用于（ 非接触式 ）密封。

3、油箱的作用是（储存油液 ）、（ 散热 ）和（ 沉淀污物 ）。

4、按滤芯材料和结构形式不同，过滤器有（网式 ）、（线隙式 ）、（ 纸芯式 ）和（烧结式 ）等几种形式。

5、蓄能器按照结构可分为（活塞式 ）和（气囊式 ）蓄能器。 二、判断题

1、过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。 （×） 2、一个压力计可以通过压力计开关测量多处的压力。 （√） 3、纸芯式过滤器比烧结式过滤器耐压。 （×） 4、某液压系统的工作压力是14MPa，可选用量程为16MPa的压力计来测压。 （×） 5、油箱只要与大气相通，无论温度高低，均不需要设置加热装置。 (× ) 三、选择题

1、（ A ）管接头适用于中、低场合。

A.扩口式 B.焊接式 C.卡套式 2、当环境温度降低时，应对油箱中的油液进行（A ）。 A.加热 B.冷却 C.稀释 3、为使液压系统油液保持清洁，应采用（ C ）。 A.带盖的油箱 B.净化过的油液 C.过滤器

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4、有相对运动的元件一般采用（ C ）连接。

A.钢管 B.铜管 C.软管 四、问答题

1、液压系统中常见的辅助装置有哪些？各起什么作用？

2、常用的油管有哪几种？各有什么特点？它们的适用范围有何不同？ 3、常用的管接头有哪几种？他们各适用于那些场合？ 4、安装Y形密封圈时应注意什么问题？

5、安装O形密封圈时,为什么要在其侧面安放一个或两个挡圈？

6、过滤器按精度分为哪些种类？绘图说明过滤器一般安装在液压系统中的什么位置？

1、（1）油管和管接头：连接液压元件，传送工作介质。 （2）过滤器：净化油液，控制有的洁净程度。 （3）蓄能器：储存压力能，需要时予以释放。 （4）油箱：储存油液，散热、沉淀油液中的污物。

（5）密封装置：防止液压油的内泄和外漏，建立工作压力。

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第七章液压基本回路

一、填空题：

1.液压基本回路是由某些液压元件组成的，用来完成（特定功能 ）的回路，按其功用不同，可分为（ 压力控制 ）回路、（ 速度控制 ）回路和（ 方向控制 ）回路。

2.在进油节油调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（ 减小 ）

3.在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏（ 增大 ），于是速度发生变化。

4.液压泵的卸荷有（ 流量 ）卸荷和（ 压力 ）卸荷两种方式。 5.在定量泵供油的系统中，用（ 节流阀 ）实现对执行元件的速度控制，这种回路称为（ 节流调速 ）回路。 二、判断题：

1单向阀不只是作为单向阀使用在不同场合可以有不同的用途

（ √ ）

2高压大流量液压系统采用电磁转向阀实现主油路转向 （ × ）

3容积调速回路中其主油路中的溢流阀起安全保护作用 （ √ ）

4采用顺序阀的顺序动作回路中其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的

最大工作压力低。（ × ）

5在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中其转矩恒定不变

3

（ × ）

6同步回路可以使两个以上液压缸在运动中保持位置同步或速度同步 （ √ ） 三、选择题：

1在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度（ B ）随 A负载增大而增加 B随负载减少而增加 C不随负载变化 2（ B ）节流调速回路可承受负值负载 A进油路 B回油路 C旁油路 3顺序动作回路可用（ C ）来实现 A减压阀 B溢流阀 C顺序阀 4要实现快速运动可采用（ A ）回路

A差动连接 B调速阀调速 C大流量泵供油

5为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应（ B ）系统压力 A大于 B小于 C等于 四、作图并回答：

1、（1）请用一定量泵、一个油箱、一个先导式溢流阀、两个调速阀、一个二位二通阀和一个中位机能是“Ｏ”型的三位四通电磁换向阀组成调速回路，实现工进1→工进2 → 快退 → 停止的工作要求。

（2）写出此回路实现四个动作的完整的回路工作状态(即实现各个动作的进油路和回油路)。

2. 卸荷回路的作用是什么？画出两种卸荷回路。（要求：画出液压系统原理图）

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1、（1）

（2）一工进：油箱→液压泵→换向阀左位→调速阀A→二位二通阀左位→液压缸左腔

回油路：液压缸右腔→三位四通阀左位→油箱

二工进：油箱→液压泵→三位四通阀左位→调速阀A→调速阀B→液压缸左腔 回油路：液压缸右腔→三位四通阀左位→油箱

液压缸退回：进油路：油箱→液压泵→换向阀右位→液压缸右腔

回油路：液压缸左腔→单向阀→三位四通换向阀右位→油箱

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