3.5.2现场组装测试
现场的组装，安装，测试和调试应按通用技术规范的条款执行。 在调试中，有必要将对以下项目进行调整和检查 - 闸门开关时间 - 漏水量
- 哪个地方是主要漏水地方 -
闸门和起闭机的试运行条件
承包商应准备一测试表，并得到工程师的批准。
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8. 直径8.5 m的压力钢管钢衬
8.1描述，要求和参数 8.1.1 总则
进水口结构通过10根8.5 m直径的水轮机压力钢管和厂房连接。 水轮机钢管配备厚度从18 mm 到 32 mm钢衬垫
在事故闸门处的钢管进口段有末端有圆柱型弯头的矩形段。
随后压力钢管钢管变成矩形，然后变成圆型。压力钢管端有一个与蜗壳相连的圆锥。钢衬端有弹性衬，其设计能承受压力钢管的全部水压力。 制作的钢衬能承受压力钢管内/上的内外压力。
用于制作压力钢管的钢板应有要求的强度性能和正确的可焊接性。通常地，使用普通（不锈）钢 ( GOST中的 BC+3; ASTM中的A-36 etc.)，靠刷漆，刷清漆涂层或镀锌、镀铝进行防腐保护。该保护的寿命应达到25年。 总的要求参见通用技术规范
水轮机压力钢管的主要尺寸和布局见合同3D，投标图 8.1.2 基本参数
最高水位
正常水位 最小运行水位 通过钢管的额定流量 静压力 外部压力 钢管开口处的尺寸 圆形部分的直径 蜗壳前压力钢管的直径
8.2 供货范围 8.2.1 总则
300.00 m 300.00 m 285.00 m 300.0 m3/s 55.5 m 30.0 m 8.5m x 10.5 m 8.5 m 8.0 m
每个压力钢管从定轮事故/检修门向下游延升与水轮机蜗壳接触。供货包括：
A． 进口段的10套钢衬：从矩形段8.5m x 10.5 m转变成8.5 m x 8.5 m方形段（弯曲角度26.40），包
括16 mm厚的衬，和加强肋。 B． 上部弯头段的10套钢衬：从8.5 m x 8.5 m矩形段转变成8.5 m x 8.5 m八角形段（弯曲角度
26.40）。包括16 mm厚的衬，和加强肋。 C 上部直线段L=3.0 m的10套钢衬，从8.5 m x 8.5 m八角形段转变成D= 8.5 m圆形段。包括18 mm厚
的衬，和加强肋。 D． 斜直圆锥段的10套钢衬，D=8.5 m, L=15.82 m，包括18 mm厚的衬，和环型加强肋。
E 10套下部圆型弯头钢衬，D=8.5 m, 弯角55.00，弯曲半径到弯头的轴线17.0 m，包括18 mm 到 32 mm厚的衬和环型加强肋。
F 在混凝土大坝和厂房连接区的下部水平圆形段的10套钢衬。D=8.5 m, L=8.33 m, 包括32 mm厚的钢衬和环型加强肋，及在6.0 m长度接缝区内的钢 衬和混凝土间的弹性垫材料
G．下部水平圆锥段的10套钢衬，D=8.5/8.0 m, L=3.0 m，包括32 mm厚的衬和环状加强肋 H．将钢衬固定在混凝土内的10套锚杆。
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I 在钢衬组装和浇筑期间的10套内支撑结构
H 所有其他设备，附件，焊接钢衬的焊丝和焊条，框架和其他。 不同部件要求的板厚度应通过应力计算来证实，如有要求，需要增加。 8.3设计材料和工艺。 8.3.1 总则
压力钢管应根据通用条款提到的适用标准进行设计。
承包商应根据本规定和投标图的要求负责压力钢管的静态计算和详细设计。 压力钢管的直径和中心线几何应符合合同3D投标图布局。
8.3.2设计文件
承包商应进行所有的强度和稳定性计算，祥图制作和制作工作计划。 设计文件需提交工程师批准
8.3.3 图纸
图纸应详细并能表示出：
- - - - -
压力钢管和其他部件的总布局和尺寸 现场和车间焊接的焊接祥图及焊接程序 制造和安装误差 使用的钢材和面漆 详图中每个部件的质量
图纸应给出夹具地脚螺栓，混凝土板的位置和细节，及安装期间要求的类似部件的必要信息。
8.3.4 设计负荷
压力钢管转换段
a) 内部压力（正常负荷条件）
内部压力根据正常条件下的最高静水头加上水锤效应产生的过压来估计，过压为水轮机最高净水头的21%
设计的压力大约高于最高静水头25%，最终设计压力由承包商根据速度上升，压力上升，可接受的发电机飞轮效应和发电机投标商共同决定。 比较应力不能达到所保证屈服点的60%
b) 外部压力
从上游端到上游弯头的转换点(TP)，考虑的外部压力应等于300.00 m高程处的静压力。在上游弯头TP 和下部弯头上游端之间，外水压成线性减少到零。在要浇筑的区域，应至少假设3 bar的外水压。
设计的压力钢管转换段应能承受全部外压力，特别是予埋有环和支架转换段时它周围混凝土产生的压力 。
环和支架的数量和布局应根据能阻止转换段在各方的塑性变形来考虑
转换段的精确计算应考虑混凝土的厚度和弹性，考虑环或支架的尺寸和布局以及在圆周和轴线方向上变形区的最大尺寸。 压力钢管圆形段
a) 内部压力（正常负荷条件）
内部压力根据正常条件下的最高静水头加上水锤效应产生的过压来估计，过压为水轮机最高净水头的21%
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设计的该转换段应能承受全部内压力（外部无支撑）如，不考虑混凝土承载负荷。 比较应力不能达到所保证屈服点的60% b) 外部压力
外部压力为3 bar浇筑压力
8.3.5安全参数和设计特征 压力钢管转换段和原形段
在正常和临时负荷条件下的钢管和加强筋在任何点的最大压力，使用CECT标准的安全参数和设计标准（水电设施焊接结构压力钢管的设计，制造和安装标准）
为阻止在变换处（从下部固定点开始、到厂房墙上）的不当弯曲和剪力，该区域的钢衬应有12米长压缩包裹层缠绕在圆周上。
缠绕层应是认可的设计和材料。所选的材料不吸水，也不会产生负面的收缩和老化。可压缩性为至少2 mm, 分别等于在固定点和厂房之间沉降值为，产生的压缩力为0.6 N/mm2。
管子外壳从上游到下游进行包装， 硬度逐渐减小，其目的是实现管子外壳的逐渐膨胀，减少额外的弯曲应力。
承包商应提供拟用材料的详细信息。拟用的包裹材料和使用方式需得到工程师的同意。 8.3.6 材料 钢材
用于制造本规范所述部件的材料应符合工程师批准的国际标准。 使用的其他钢材质需得到工程师的批准。 承包商应考虑使用最适合使的钢材材质类型。
使用的钢材应是切断的，有细纹理，并有一流制造的要求的正常质量。包括 - - - - - - - - -
可靠实现保证的性能 化学成分
不同熔炉钢板的材质统一 高升长值 良好的疲劳强度 抗老化 无起层 良好表面 尺寸精确
用焊接方式修复板的缺陷是不允许的。
所有焊接到管筒上的附件，加强环等的材料的应与外壳材料相同或高于屈服点，并不得比壳材料更易碎断列，不管附件是否后来被拆除。
在制造前，制造中和制造后发现的任何缺陷材料将被工程师拒绝，尽管本材料以前通过了规定的测试。
钢衬垫和总管段的设计和材料应限制壳板的厚度（以不要求现场焊接后进行应力释放为准）。 板材应在 钢厂进行验收测试。附加测试在承包商的车间进行。 如得到工程师的批准承包商可以自己的标准订购材料 焊接材料
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