中职电气运行与控制专业的“理实一体化”教学模式

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中职电气运行与控制专业的“理实一体化”教学模式

作者：马小强 杨义 李鸿斌 来源：《职业·中旬》2011年第08期

目前，中等职业学校的教学工作一般是以学科为中心展开，突出课程的科学性、系统性和完整性。在专业课程教学实践上，将理论教学和实践教学分开进行，实行单科单进、分科教学、分期实训、单科考核，专业课程全部实施结束后，再进行综合性设计或实践。在教学组织形式上，实行集体统一授课、实训实习、命题考试，并且理论教师和实践指导教师各司其职，互不涉及。在教学考核形式上，实行“一把尺子量到底”，即采用应试教育的考核方式，用分数作为反映学生理论知识和实操能力的唯一标准，不能反映学生解决实际问题的能力和水平。这种教学模式的弊端是以教师为中心和主体，而不是把学生当作教育的中心和主体，无法体现“以职业能力为本位”的职业教育本质，是造成就业时专业对口率不高的主要原因之一，也是当前阻碍职业教育发展的瓶颈之一。

当前，企业需要的是进厂就能上岗的技能型实用生产一线人才，这就对中等职业学校的人才培养模式提出了新的要求。要求学校要在校企之间寻找到共同点，并建立双向优势互补的桥梁。只有学校按现代化企业模式办学，实现“三个转变”，即把实训室转变为生产车间，把教师转变成师傅，把学生转变为学徒，才能培养出企业真正需要的人才，实现学校与企业的“零距离接轨”。

近年来，我校为了满足现代企业对中等技能人才的要求，对重点、特色专业的教学模式进行了改革和探索，在电气控制与运行专业中推行“理实一体化”的教学模式，打破了传统的人才培养和教学模式，改为理论、实践、评价为一体的新型教学模式，强调以学生为主体、以能力为本位的职业教育思想，取得了良好的效果。 一、理实一体化教学模式的构建 1.学校与企业一体化

办学过程中，学校要注重与加强校企合作，坚持工学结合。在实践教学中要把学校转变成“企业”，从实训设备的放置到墙上的规章制度，从学生穿生产性的工作服到指导教师的管理方式，都充分模拟企业实际生产现场和环境。使学生进入实习车间或实训室后，就立刻能感觉到自己是进入了生产车间或真实的工作岗位，达到提升实践教学质量和效果、缩短学校与企业的距离的目的。

2.教室与实训室一体化

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将教室与实训室合二为一，转变成工学教室，仿照工厂的环境设计理实一体化的教学环境，实现理论与实践、教室与车间、教学与生产、学校与企业的零距离对接，使学生置身于真实的生产环境之中，达到“学中做，做中学”的目的。同时，工学教室要融教学、实训、实验、考核于一体，具有多媒体教学、实物展示、演练实训、实验、强化训练和考核等多种功能。 3.教师与师傅一体化

将教师和师傅的能力和职责归于一体，即“双师型”专业课教师，这也是理实一体化教学模式的核心。这就要求专业课教师能上得讲台教理论，也能下得车间带徒弟。只有这样，才能在理实一体化教学中做到有求必应、有问必答，有效提高实践教学的质量。 4.编写理实一体化教材

打破传统的教材编写结构，重组教材结构和内容，这是理实一体化教学模式实施的保障。根据专业发展方向和企业用人要求，结合中职学生的特点，突出以能力为本位，以职业实践为主线，组织专业课教师、企业技术专家、能工巧匠联合编写以工学结合为特色，以项目为指导，以任务为驱动的理实一体化教材。 5.教学计划与教学大纲一体化

要打破传统的教学模式，首先就要重新整合教学计划和教学大纲，突出工学结合的教学特色，将理论教学和实践教学相结合，同步进行。使学生在实践教学中逐渐消化理论知识，在理论教学中掌握实践技能的要领。编制适应项目法、场景法和仿真法等教学方法的教学计划和教学大纲，保证理论教学和实践教学比例为1:1，适当突出实践教学的比重。 6.教学管理与企业管理一体化

在教学过程中，专业教师不仅要进行理论和实践教学，还要兼管工学教室，要做到能够使用、维护、管理教学设备。同时，在教学中借鉴企业的管理模式开展教学管理工作，把教师变为车间里的师傅，把学生变为班组长和成员，变教师一人管理为分层管理。如在教学中采用车间班组制，变大班为6～8人的工作组，并将基础好、动手能力强的学生与基础较差的学生编为一组。教师按高、中、低的难度梯度准备教学任务，由学生根据情况抽取，按照学生自学、教师指导，学生实践、教师抽查，学生总结、集体评价的形式进行，让不同层次的学生在教学中都有提高。

7.考核与评价一体化

实行过程控制，采用等级评价制。任务完成后，首先由学生根据自己在工作中承担的任务开展自我评估、工作组内部评估和总结，占其成绩的20%；然后开展成果展示活动，组织学生工作组介绍任务的设计思路、实施情况和实际解决的问题，开展相互交流，分享工作经验和成功的喜悦，占其成绩的40%；最后，由工作组和教师共同讨论，对项目完成过程中出现的问题