5 总结
我国汽车尾气环境污染并不是一天两天造成的，滴水穿石非一日之功。况且环保不是一种口号，而是需要实践，需要时间，依靠国家的政策法规，并通过社会和个人的努力来完成。本文是对现有政策存在的问题及原因深入分析后，有针对性对我国汽车尾气污染防治政策的改善提出建议的。因此，对相关部门在完善我国汽车尾气污染防治政策时，有一定的可参考价值。由于笔者的研究精力及可供研究资源的不足，恩问的研究成果还有很多欠缺之处。在今后的工作学习中，笔者会尽量可能多地扩充相关知识、扩展研究范围、力争为汽车尾气污染防治政策的研究做出更多的贡献。相信只要人人从自我做起，从今天做起，树立环保意识，积极加入保护环境的行列，行动起来，自己微薄的一份力这个穹顶之下，一定会还我们最美好的一抹蔚蓝。
参考文献
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［8］冷元.新能源汽车发展战略的思考［M］.上海汽车,2010年.
致谢
本论文是在黄铠老师的悉心指导下完成的。老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅是我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与人处事的道路。在此，我还要感谢在一起愉快的度过大学生活的每个可爱的同学们和尊敬的老师们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。
这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意。最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅，评议的老师表示衷心的感谢和祝福。
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