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2011广东省统一用表施工升降机安装检验评定报告电子版 - 图文

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序号 项类 项目编号 检验评定内容及要求 对于全高度层门,在其锁住位置,在5000mm的方形或圆检验评定结果 结论 形面积上作用一个300N的法向力于任一面上的任何位置,门应:(1)能够承受且无永久变形;(2)试验之后工作正55 2.4.3 常 护栏顶部的任一点,用300N的法向力作用在顶杆、中间杆、护脚板任一点时,门或侧面护栏应:(1)能够承受且无永久变形;(2)试验之后工作正常 2.4.4层56 门与吊笼门间距 2.4.5层57 2.4 停层 与吊 ★58 笼及 2.4.6 对重 登机平台 2.4.7吊59 笼门与平台间距 ★60 61 2.4.8 2.4.9 对重固定 2.4.10 缓冲器 2.4.11 门与吊笼高度降低的层门与正常工作的吊笼运动部件的安全距离应≥0.85m;如果施工升降机额定提升速度不大于0.7m/s时,全高度层门与关闭的吊笼门间的水平距离应≤200mm 层门强度 对于高度降低的层门,当用1kN的法向力作用到门或侧面 安全距离 此安全距离应≥0.5m 登机平台应独立搭设,平台或通道的脚手板铺设应严密、牢固。登机平台正面临边应采用硬质材料防护,且防护高度应不低于1.8m 装载和卸载时,吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm 吊笼门应装有机械锁止装置和电气安全开关,且动作灵敏、 笼门联锁 可靠 当对重使用填充物时,应采取措施防止其窜动 施工升降机底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器,且安装位置正确,功能正常 当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时,对重上面的越程余量 62 63 越程距离 不应小于0.5m 2.5.1 驱动齿轮和防坠安全器齿轮应直接固定在轴上,不能采用 64 2.5 机构及零部件 ★66 齿轮固定 摩擦和夹紧的方法连接 2.5.2 齿轮位置 2.5.3齿轮齿条啮合精度 防坠安全器齿轮位置应低于最低的驱动齿轮 齿条应全宽度参与啮合,至少应保证有90% 的计算宽度的啮合。接触长度,沿齿高不应 小于40%,沿齿长不应小于50%;齿面侧隙应 为0.2~0.5mm 65 序号 项类 项目编号 2.5.4 检验评定内容及要求 齿轮齿条式施工升降机,悬挂对重的钢丝绳不得少于2根,且相互独立 钢丝绳式施工升降机,提升吊笼的钢丝绳或悬挂吊笼和对重的钢丝绳均不得少于2根,且相互独立 钢丝绳的型号规格应符合设计要求和标准规范的规定,并有产品检验合格证 钢丝绳直径应不小于9mm 采用楔块、楔套连接时,楔套应用钢材制造。楔套不应有裂纹,楔块不应松动,紧固件齐全。钢丝绳在驱动卷筒上的绳端应采用楔形装置固定 采用压板固定时,压板数量不应少于2个,钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能 采用金属压制接头固定时,接头不应有裂纹。 采用绳夹固定钢丝绳公称直径(mm) ≤19 19~32 32~38 38~44 钢丝绳夹最少数量(个) 3 4 5 6 时,绳夹数量应符合右表规定,绳夹夹座应在钢丝绳长头一边,绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。悬挂吊笼的钢丝绳端部不应采用绳夹固定的方式 44~60 7 检验评定结果 结论 67 钢丝绳数量 2.5.5钢 68 丝绳型号规格 2.5.6 69 2.5 机构及零部件 钢丝绳端 部固定 2.5.7 70 张力平衡 装置 2.5.8钢丝绳排列71 及安全圈数 至少在悬挂钢丝绳的一端应设有一个调节装置用来平衡各绳的张力 钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷筒上钢丝绳只允许绕一层;若使用自动绕绳系统,允许绕两层 当吊笼停止在最低位置时,留在卷筒上的钢丝绳不应少于3圈 钢丝绳不得编织接长,且不应存有下列缺陷: 2.5.9 ★72 钢丝绳缺陷 (1)绳股断裂;(2)扭结;(3)压扁;(4)弯折;(5)波浪形变形;(6)笼状畸变;(7)绳股挤出;(8)钢丝挤出;(9)绳径局部增大;(10)绳径减小,钢丝绳直径相对于公称直径减小达7%或更多时;(11)外部腐蚀;(12)内部腐蚀;(13)热力作用损坏;(14)严重断丝,绳端断丝,断丝的局部聚集 73 2.5.10 滑轮缺陷 滑轮应转动良好,不应存有下列缺陷: (1)裂纹;(2)轮缘破损;(3)绳槽壁厚过度磨损;(4)滑轮槽底过度磨损 序号 项类 项目编号 2.5.11 卷筒缺陷 2.5.12 检验评定内容及要求 卷筒不应存有下列缺陷: (1)裂纹;(2)轮缘破损;(3)卷筒壁厚过度磨损 曳引轮轮槽不应有严重不均匀磨损,磨损不应改变制动器不应存有下列缺陷: (1)可见裂纹;(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度检验评定结果 结论 74 75 2.5 机构及零部件 曳引轮缺陷 槽形 ★76 2.5.13 的50%;(3)制动轮表面凹凸不平度达1.5mm;(4)制(5)缺件;(6)制动器的助推器漏油;(7)液压制动器漏油 制动器缺陷 动弹簧塑性变形量达到其工作变形量的10%以上; 77 2.6.1 供电系统 2.6.2 开关箱 2.6.3 2.6 电源电缆敷设接地手动开关 2.6.4 电缆敷设 2.6.5 绝缘电阻 2.6.6 接地保护 施工升降机供电应采用TN-S接零保护系统,供电线路的零线应与施工升降机的接地线严格分开 施工升降机必须设置专用的开关箱,开关箱应设在底架附近便于操作的位置。严禁用同一个开关箱直接控制2台或2台以上用电设备(含插座) 施工升降机应设有主电路各相绝缘的手动开关,且应设在便于操作之处。开关手柄应为单向打开式,在“关”的位置上可以锁住 施工升降机供电电缆应采用五芯电缆,所有电缆和电线的布线及安装应能防止机械损伤。电缆在吊笼运行中应自由拖行不受阻碍 电气元件的对地绝缘电阻应≥0.5MΩ 电气线路的对地绝缘电阻应≥1MΩ 施工升降机金属结构和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管等均应可靠接地,接地电阻应≤4Ω;采用重复接地时,其接地电阻应≤10Ω 吊笼内应设有永久性的电气照明,只要施工升降机在工作,吊笼内都应有照明 装设在阴暗处或夜班作业的施工升降机,应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯 齿轮齿条式施工升降机的每个吊笼必须装有渐进式防坠安全器,不允许采用瞬时式安全器 78 79 80 ★81 照明 ★82 83 2.6.7 吊笼照明 3.1 安全★84 装置及其性能 3.1.1 吊笼防坠 安全装置 钢丝绳式施工升降机的每个吊笼应设置兼有防坠、限速双重功能的防坠安全装置,且应采用速度触发型的防坠安全器。额定提升速度不超过0.63m/s时,可采用瞬时式安全器,否则应采用渐进式安全器 防坠安全器的型号规格应与施工升降机的型号规格相匹配

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