轴承 联轴器 链传动
此减速器轴承所受轴向力不大 结构简单，耐久性好 工作可靠，传动效率高 球轴承 弹性联轴器 单排滚子链 三.电动机的选择
目的 类型 过程分析 根据一般带式输送机选用的电动机选择 结论 选用Y系列封闭式三相异步电动机 电动机输出功率为工作机所需有效功率为Pw＝F×V＝7000N×0.5m/s 圆柱齿轮传动(8级精度)效率(两对)为η1＝0.97 2 滚动轴承传动效率(四对)为η2＝0.98 4 弹性联轴器传动效率η3＝0.99 输送机滚筒效率为η4＝0.97 功率 链传动的效率η5＝0.96 电动机输出有效功率为P'?4374.6W P'?Pw?1??2??3??4??5?7000?0.5?4374.6W 240.97?0.98?0.99?0.97?0.96选用 型号Y132S-4封闭式三相异步电动机 查得型号Y132S-4封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率p=5.5 kW 型号 满载转速1440 r/min 同步转速1500 r/min
四.分配传动比
目的 过程分析 结论 传动系统的总传动比i?动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下nm?1440r/min, nw?nmi?3 其中i是传动系统的总传动比，多级串联传1nwi2?14.6 ih?4.2 il?3.5 60v60?0.5??32.95r/min ?d3.14?0.29分配传动比 i?nm1440??43.7 nw32.95 取i1?3 i2??ii143.7?14.6 3
i2?il?ih 取 il?3.5,ih?4.2 i:总传动比 i1：链传动比 il：低速级齿轮传动比 ih：高速级齿轮传动比 五.传动系统的运动和动力参数计算
目的 过程分析 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为、 、 、 ；对应名轴的输入转矩分别为、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为、 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为、 、 。 轴号 电动机 1轴 n1=1440 P1=4.244 两级圆柱减速器 2轴 n2=342.86 P2=4.034 3轴 n3=97.96 P3=3.834 工作机 4轴 n4=32.65 P4=3.607 结论 传动系统的运动和动力参数计算转速n0=1440 n(r/min) 功率P(kw) 转矩T(N·m) 两轴联接 传动比 i 传动效率η P=5.5 T1=28.146 T2=112.390 T3=373.869 T4=1055.326 齿轮 i12=4.2 η12=0.97 齿轮 i23=3.5 η23=0.97 链轮 i34=3 η34=0.96 联轴器 i01=1 η01=0.99
六.设计高速级齿轮
1．选精度等级、材料及齿数，齿型
1）确定齿轮类型．两齿轮均为标准圆柱斜齿轮
2）材料选择．小齿轮材料为４０Ｃｒ（调质），硬度为２８０ＨＢＳ，大齿轮材料为４５钢（调质），硬度为２４０HBS，二者材料硬度差为４０HBS。 ３）运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度
4）选小齿轮齿数Ｚ1＝２４，大齿轮齿数Ｚ2＝ｉ1·Ｚ1＝4.2×24=100.8,取Z2=101。 5）选取螺旋角。初选螺旋角??14 2．按齿面接触强度设计
按式（10－21）试算，即d1t?3１）确定公式内的各计算数值 （１）试选Kt?1.6
（２）由图１０－３０，选取区域系数ZH?2.433 （３）由图１０－２６查得??1?0.78 ??2?0.87 ?????1???2?1.65 （４）计算小齿轮传递的转矩
554 T1?95.5?10P1/n1?95.5?10?4.244/1440?2.8146?10 N?mm
?2ktTtu?1ZHZE2?()
?d??u[?H]（５）由表１０－７选取齿宽系数?d?1
1/2（６）由表１０－６查得材料的弹性影响系数ZE?189.8MPa
（７）由图１０－２１ｄ按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限
?Hlim1?600MPa，大齿轮的接触疲劳强度极限?Hlim2?550MPa
（８）由式１０－１３计算应力循环次数
9 N1?60njLh?60?1440?1?(16?300?8)?3.32?10 99 N2?3.32?10/4.2?0.790?10
（９）由图１０－１９查得接触疲劳强度寿命系数KHN1?0.90KHN2?0.95 （１０）计算接触疲劳强度许用应力
取失效概率为１％，安全系数为S=1，由式１０－１２得
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