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[解]
Fd1＝0.7Fr1＝0.7×1650=1155N (2分) 方向向右
Fd2＝
0.7Fr2＝0.7×
3500=2450N (2分)
方向向左
Fd1十Fae＝1155十1020＝2175 ＜ Fd2 故轴承1为压紧端，轴承2为放松端。
Fa1＝Fd2-Fae=2450-1020N =1430 (2分)
Fa2＝Fd2＝2450N (2分)
(3分) (3分) 四、分析题(26分)
1.(12分)(1) 蜗轮6的转向为逆时针方向； (2分)
(2)齿轮3左旋，齿轮4右旋，蜗杆5右旋，蜗轮6右旋；(4分) (3)蜗杆5啮合点受力方向如图(a)；蜗轮6啮合点受力方向如图(b)。(6分)
答案参见我的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_3fb788630100muda.html
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2、(14分)[解] 画出的正确结构图如图。
①轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；
②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移； ③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；
④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙；
⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移1～2mm；
⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm，轴颈右端面缩进去； ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2／3左右；
⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。
答案参见我的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_3fb788630100muda.html
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⑨轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。
每指出一处错误1分,说明原因1分,指出五个错误算满分10分；画出正确图形4分。
答案参见我的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/s/blog_3fb788630100muda.html
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