贵州大学本科生产实习报告 - 3 -
第一章 生产实习概述
1.1. 生产实习的意义与目的
1、为了加深我们对车辆工程专业的认识和理解，对汽车制造加工有比较直观的而感性的认知，理论联系实际。为了培养我的设计思想和动手能力，对汽车设计有宏观的把握，整体提高我的设计能力。为了了解汽车制造在今后的中国的发展景况。
2. 通过本次题生产现场实习和企业技术人员的专报告，理论联系实际，把所学过的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养学生分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业课程学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3. 了解了大型企业内部管理流程，对以后进入企业提供参考。
1.2. 生产实习的要求与内容
1.2.1 生产实习的要求
1、熟悉机械产品的制造过程及其所用技术文件。
2、深入分析典型汽车零件的机械加工工艺过程及其所在部件的装配工艺过程。 3、深入了解典型汽车零件重点工序所用设备、刀具、夹具、量具和辅具的工作原理、结构特点和他们的制造过程。
4、了解产品质量检测中所用量具、量仪的结构和工作原理，以及生产过程中质量保证体系和企业的全面质量管理。
5了解企业技术改造和新工艺进展情况，了解计算机在企业生产中的应用，尤其了解现代先进制造技术在零件加工中的应用。
6、了解企业的生产组织和技术管理以及保证生产安全的防护措施。
7、虚心向企业的工人和技术人员请教，学习书本中没有介绍到的技术及管理知识。
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1.3. 生产实习方式
1、专题报告：在实习开始时，请企业指派人员做全厂概况、安全保密等方面的报告，
是学生对企业的生产任务与规模、主要产品及其性能、开发新产品的计划、企业组织与管理、发展远景等有一初步了解；明确企业技术保密、劳动纪律，保证实习安全进行。 2、机械加工车间实习：机械加工车间实习是生产实习的重要阶段。学生要围绕所指定的典型零件的工艺过程独立地逐条完成教学大纲所规定的关于机械加工车间实习的内容与要求。要仔细地记好实习日记，勤于思考，善于提出问题，要虚心向工人和技术人员请教。
3、阅读现场图样和工艺过程：生产图和工艺文件是知道生产的技术文件，也是深入实习的重要资料，学生要认真阅读、理解，做好记录。
4、参观实习：为拓宽学生的知识面，将组织学生到有关其他部件总成参观。重点了解不同生产类型企业的工艺特点、先进和工艺方法和工艺设备及工装。
1.4. 生产实习注意事项
1、学生必须服从实习纪律。严格遵守企业有关保密、安全和文明生产的规章制度。
2、虚心向企业工程技术人员和工人学习。 3、同学之间要发扬团结互助的精神。
4、处理好校企之间、院校之间、班级之间、个人与集体、个人与个人的关系。 5、尊师爱生，建立良好的师生关系，保证实习任务的圆满完成。
第二章 东风集团介绍
2.1. 东风汽车公司
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。东风汽车主要制造基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。东风汽车主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截止
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2003年底，东风汽车公司总资产达636.8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。
进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模路上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新阶段。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先过技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇。力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收三个翻番，将年产销量提升到170万辆，销售额提高到1800亿元以上，利润达到150亿元，综合市场占有率提高到18，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。
2.2. 东风商用车有限公司
东风商用车公司创立于2003年7月8日，是东风汽车有限公司旗下的中重型商用车事业部。公司继承了东风商用车事业的主体业务，被誉为东风事业的发源地、东风品牌的创造者、东风文化的传承者。
公司现拥有7个专业厂和11个子公司，员工总数近3.5万人,形成了以十堰为基地，辐射柳州、深圳和新疆等区域的事业布局。产品覆盖中重型卡车、客车整车与客车底盘、军车、以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的生产与销售，是国内目前规模最大、品种最全的商用车企业之一。
公司汇聚了东风汽车公司成立40多年来建设与发展的成果，积累了丰富的产品技术和管理经验，形成了强大的产品研发能力和加工制造水平，培养了大批专业化、职业化的高级人才，成为推动东风事业发展的重要支撑。
合资六年来，公司秉承东风传统特色，借鉴先进管理理念和模式，积极融合与创新，管理水平和效率不断提升，运营能力不断增强，并连续六年蝉联中重卡行业第一。公司
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立足国内，通过导入、学习和本土化开发了KPI考核、QCD改善、CFT、V-UP等管理方式，不断推动海外出口模式转变，管理国际化和市场国际化的发展水平日渐提高。 展望未来，公司将致力于实现“中国的东风、世界的东风”，打造具有国际魅力、备受信赖、可持续发展的商用车企业。
2.3. 发动机厂
发动机厂与东风公司一起走过40多年的历程。回顾历史，觅其轨迹，可分为三次创业。
第一次创业 1969年至1992年是发动机厂建设时期。从工厂选址到厂房建设，建设者们餐风饮露，开山填壑，于1975年6月全面形成二吨半越野车发动机生产能力，到1991年，EQ6100汽油机荣获机电部优质产品称号。
第二次创业 1993年至1998年是发动机厂的发展时期。发动机厂坚持走汽柴并举发展之路，围绕填平补齐柴油机生产能力，到1997年底形成了日产50台EQ491的能力。
第三次创业 2000年开始的第三次创业是发动机厂深化改革全面发展时期。发动机厂确立了实施“四轮驱动”战略，走现代企业之路，吧发动机厂建成新东风战略格局下国内领先、国际先进的商用车发动机厂的宏伟目标。
经过几年的艰苦努力，发动机厂第三次创业取得了丰硕成果，实现战略目标：2004那年建设的DCi11发动机已于2008年5月正式批量生产，东风自主研发的EQ4H发动机已于2009年3月正式批量生产。目前DCi11、EQ4H发动机已成为匹配东风天龙、天锦的主要动力总成之一。
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