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《汽车电控技术（发动机） 》复习题
一、填空题
1、汽油喷射系统按对空气流的检测方式不同可分为 力计量式（ D 型） 和 喷射
缸外喷射 。
: 。 :
点火提前角控制 磁脉冲式
、闭 位置及转 光电效应式
叶片式 。 顺序喷射
、 、
和
空气流量计量式（ L 型） 。
:
缸内喷射 和
多点
。
单点喷射
2. 电子控制汽油喷射系统按喷射的位置分类分为 3. 缸外喷射按喷油器安装部位可分为 4. 电控单元对点火的控制包括 合角控制和 爆震控制 5. 曲轴位置及转速传感器可分为
歧管压
速传感器、霍尔效应式位置及转速传感器和
位置及转速传感器三大类。 6. 空气流量计有多种型式，
常用的主要有
热线式、热膜式和 卡门旋涡式 7. 电控汽油喷射系统按喷射的时序分为： 分组喷射和
同时喷射
。
8. 进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化， 对发 动机的 进气 进行控制，以提高发动机的 进气效率 ， 从而改善发动机动力性。 9. 怠速控制执行机构有两种类型 空气式 。
: 节气门直动式
和 旁通
10. 电控汽油机中 ,ECU 停油控制基于两种情况 : 减速断油控制
一氧化碳、
和 限速断油控制 。
11. 发动机燃烧后所排放的废气的有害成份有三种： HC
、 NOx
。
12. 发动机控制系统主要由信号输入装置、 _ ECU__、_执行器_等组 成。
13. 汽油喷射系统按对空气流的检测方式不同可分为 压力计量式（ D 型）
歧管
和 空气流量计量式（ L 型） 。
14. 电子控制汽油喷射系统大致可以分为： __空气供给______系统、 _燃油供给_______系统和微机控制系统三个部分。
1
...
...
15. 空气流量计主要有： _叶片式、卡门旋涡式、 _热线式_______、 热膜式四种。
16. 目前电控汽油机中使用的曲轴位置传感器主要有三种类型： 电磁感应式 ______式、__霍尔效应________式和光电式。
17. 汽油喷射控制包括 __喷油量______控制、___喷油正时____控制 和断油控制三个方面。
18. 现代轿车上采用的电子控制点火系统主要有两种形式： 电子控制 有分电器点火系统和 ___电子控制无分电器式 __________点火系统。 19. 怠速控制的方式有 __旁通空气_______式和节气门直动式两种。 20. 废气中的有害成分主要是 _CO_____、_HC_____和 NOx。 21. 、汽车排放废气主要来自 ___发动机燃烧后的排放 ______、曲轴 箱窜气和_燃油蒸发_______。 22. 点火提前角的修正主要包括
暖机修正 、怠速稳定性修
__
正 、过热修正、空燃比修正、爆燃修正、换挡修正等。
23. 电控系统由 信号输入装置、 ECU、执行器三大部分组成。 24. 目前，应用在发动机上的电子控制系统主要包括电控燃油喷射系 统、电子点火系统和其他辅助控制系统。 25. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 和 闭环控制 系统。 26. 节气门位置传感器可分为
线性式
开环控制 和 开关式
系统
两种。
27. 电控点火系统最基本的功能是 点火提前角控制 。 28. 凸轮轴位置传感器一般有 磁感应式 、 霍尔感应式 和光 电式三种类型。
29. 电子控制单元主要是根据 进气量 确定基本的喷油量。 30. 对应发动机每一工况都存在一个 最佳 点火提前角。 31. 随发动机转速和负荷减小， EGR 阀开度将 变小 。 32. 当ECU 检测到的进气压力高于 止工作。 34. 三元催化剂是 二、选择题
1. 采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（
2
...
10 MPa_ 时，废气涡轮增压停
33. 氧传感器可分为 氧化钛式 和 氧化锆式 两类。
铂（或钯）、铑
的混合物。
A ）进行。
...
A. 排气上止点前； C. 压缩上止点前； A. 空气流量计； A. 升高； B. A. 空气流量计；
B. D.
排气上止点后； 压缩上止点后
A
）。
B
）。
35. 以下是发动机信号输入信号的是（
B. 点火模块； C.EGR 阀； D. 喷油器 降低； C. 不受影响； D. 先高后低
A
）。
B
水温传感器；
）怠速控制执
36. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ 37. 对喷油量起决定性作用的是（
C. 氧传感器； D. 节气门位置传感器
38. 桑塔纳 2000Gi 型汽车发动机采用以下（ A 行机构。
A. 节气门直动式； C. 旁通空气式；
B. D.
节气门被动式； 主气道式
39. 丰田车步进电机型怠速控制阀的四个线圈的电阻都应在
（ C ）
A.2 ～5 欧； B.5 ～10 欧； C.10 ～30 欧； D.30 ～50 欧 . 40. 在电控怠速控制系统中，
ECU首先根据各传感器的输入信号
确定（ B ）转速。
A. 理论； B. 目标； C. 实际； D. 假想 41.OBD- Ⅱ诊断座是（
A
）孔的。
C
）。
A.16 ； B.14 ； C.12 ； D.10
42. 下面哪个不是活性炭罐电磁阀通电的条件（ A．发动机起动已超过规定的时间 B．冷却液温度已高于规定值 C．怠速触点开关处于闭合状态 D．发动机转速高于规定值
43. 废气再循环的作用是抑制以下哪种气体的产生（ A.CO； B.HC ； C.NOx ； D. 有害气体。 描述错误的是（ C A、动力性有所提高
） B
、经济性有所提高
3
...
C ） 以下
44. 采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，
C、有害物排放量有所提高 D 、加速性能有所提高
...
45. 以下是燃油喷射发动机执行器的是（ D A、曲轴位置传感器 C、空气流量计D 的（ D
）
、喷孔大小 、针阀开启的持续时间
B
、活性碳罐电磁阀
）
、节气门位置传感器
46. 在多点电控汽油喷射系统中， 喷油器的喷油量主要取决于喷油器 A、针阀升程B C、内外压力差D
47. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ B ）
A、升高 B 、降低 C 、不受影响 D 、先高后低 48. 传统点火系与电子点火系统最大的区别是（ B ） A、点火能量的提高
B
、断电器触点被点火控制器取代
C、曲轴位置传感器的应用 D 、点火线圈的改进 49. 点火闭合角主要是通过（ B ）加以控制的。 A、通电电流
B
、通电时间
C、通电电压 D 、通电速度 50. 丰田车步进电机型怠速控制阀可有（ B ）种不同的开启位置。 A、64 B 、125 C 、128 D 、256
51. 行驶时（ A ）排放量最多，（ ）排放量最少。
A、NOx? HC B 、NOx? CO C 、HC? CO D 、CO? HC 52. 进入进气歧管的废气量一般控制在（ A、1%～2% C、5%～10%
B D
D
）范围内。
、2%～5% 、6%～15% ）孔的。
53.OBD-Ⅱ诊断座是（ A
A、16 B 、14 C 、12 D 、10 54. 桑塔纳2000GSi发动机空气流量计 （为D ）
A、进气歧管绝对压力传感器 B、叶片式 C、卡门旋涡式 D、热膜式 55. Ne 信号指发动机（ C ）信号。 A．凸轮轴转角 B ．车速传感器 C ．曲轴转角 D ．空调开关 56. 丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在 A．— 曲轴皮带轮之后；B ．曲轴皮带轮之 ；前C．曲轴靠近飞轮处； D
．分电器内部
4
...
( D ) 。
57. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( B ) 。
...
A．升高 A.30°
B ．降低 B.15 °
C ．不受影响 D ．先高后低
C ）。 ( D ) 。
58. 丰田皇冠 3.0 型轿车的步进电动机的步进角为（
C.11.25 ° D.7.5 °
59. 如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动 A．频率高 B ．增加 C ．没有 D ．缓慢 60. 废气再循环的作用是抑制 ( C ) 的产生。 A．HC B ．CO C ．NOx D ．有害气体
61. 进气惯性增压系统通过改变 ( B ) 达到进气增压效果。 A．进气通道截面积
C．废气流动路线
B D
．压力波传播路线长度 ．进气管长度
B ）
62. 发动机工作时若燃烧浓混合气，则氧传感器的信号电压将（ A变小 B 变大 C 不变 D 不确定 63. 对喷油量起决定性作用的是 ( A ) 。
A．空气流量计 B．水温传感器 C ．氧传感器 D．节气门位置传感器 三、判断题
2. 喷油器、 EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。 3. 电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用 自动减压。 （ X ）
4. 发动机负荷增大 , 最佳点火提前角也应增大。 5. 任何步进电机型怠速控制阀可有
（ V ）
, 当油压过高时能 （ X
）
125 种不同的开启位置。
） （ X
）
（ X ）
6. 怠速时， CO的排放量最多， NOx最少。（ V 7. 活性炭罐受 ECU控制，在各种工况下都工作。
8. 没有故障码，传感器信号不一定正常。 （ V ） 9. 多点喷射系统是在节气门体上安装一个或两个喷油器。 （ X
）
10. 桑塔纳 2000GSi 的发动机怠速控制采用的是步进电机控制。 （ V ）
11. 翼片式空气流量计上表面有一调整螺钉是调整怠速的高 低。（ X
）
12. 空气流量计、空调开关信号、点火控制器（点火模块）都是发动 机电脑的信号输入装置。 （ X ）
5
...
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64. 电控发动机喷油器采用同时喷射方式时， 一般每个工作循环喷两 次油。（ V 量方式。（V （ V
）
） ）
65. 通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测 66. 当电控发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。 67. 在发动机电控系统故障诊断时，可采用一般普通指针式万 用表进行测量。 （ X ）
68. 发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大。 （ X 69. 怠速时，CO的排放量最多， NOx最少。（ V ） 70. 曲轴箱窜气的主要成分是 HC和 CO。（ X
）
） ）
71. 绝对不能用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码。 （ X 72. 有故障码，传感器信号不一定正常。 （ V ） 73. EFI 系统能实现混合气浓度的高精度控制。 （ V ）
74.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更 高一些。（ V）
75.发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大。 （ X ） 76.点火提前角随着发动机转速升高而增大。 （ V ）
77.怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。 （V ） 78.进气温度传感器中的热敏电阻随着进气温度的升高而变大。 （ X）
79.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流 量计的信号确定基本喷油量。 （V ）
80.发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中 灯点亮说明系统有故障（ V）
81.电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效 率最高（ V ）
82.压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一 致。（V ） 四、简答题
13. 简述汽油机电子控制技术的优点有哪些 ?P3
14. 简述电控汽油发动机油路动态油压的检查步骤是怎么样的
6
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?P81
...
83.简述氧化锆式氧传感器的工作原理？ P57
84.简述发动机点火过早及过迟对发动机分别有什么影响 85.简述一般常用的故障码显示方法有哪些 ?P217 86.简述电子控制单元（ ECU）的功能。（P9） 五、看图标注：
请把下面压力型 (D 型) 电控汽油喷射系统图中未标的名称写在 规定的地方。
（ 每空 1 分，共 10 分） P16
?P100
1、 主喷油器 ；2、 冷起动喷油器 ；3、 油压调节器； 4、
ECU；5、节气门位置传感器； 6、怠速控制阀； 7、 进气压力 传感器； 8、 燃油泵 ；9、 燃油滤清器； 10、 冷却水温度传 感器； 11、 热时间开关
。
2﹑请把下面流量型（ L 型）电控汽油喷射系统图中 1～10 的名称写 在规定的地方。（10 分）
7
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1 热线式空气流量计 3 5 7
电动燃油泵 4 油压调节器 8
2 电子控制单元（ ECU）
6
进气温度传感器
节气门控制器 喷油器 汽油滤清器
怠速电机（与节气门控制单元一体）
9 爆震传感器 10
11 点火线圈 12 氧传感器
13 冷却液温度传感器 14 转速传感器
3﹑根据图示标注燃油压力调节器的部件名称并简述燃油压力调节 器的功用和具体安装位置？（共
10 分）
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①标注名称写在规定的地方（ 1、 片 6、
弹簧室
；4、 壳体
燃料室
每空 1 分，共 6 分）
；3、 阀
；
膜 ；
；5、
；2、 弹簧 ；7、 真空气管接头
②简述燃油压力调节器的功用？（ 2 分）
③简述燃油压力调节器的具体安装位置？（ 2 分）
9
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