C、 高速钢、陶瓷和硬质合金 D．硬质合金、高速钢和陶瓷 39．为了防止车刀的崩刃，可采取的措施之一是（ ）。
A、磨负倒棱 B、增大前角 C、增大后角 D．减小刃倾角 40．用硬质合金车刀车削高强度钢时，粗加工宜选用（ ）刀片。
A．YG8 B．YT5 C．YT14 D．YT30 二、填空题
1．W18Cr4V是属于 系高速钢。 2．W6Mo5Cr4V2是属于 系高速钢。 3．6—5—4—2高速钢中钨的含量是 %。 4．钨钼系高速钢的高温塑性比钨系高速钢 。
5．YG类硬质合金牌号中数字越大，则其强度越 ，硬度越 。 6．YT类硬质合金牌号中数字越大，则其强度越 ，硬度越 。 7．细晶粒硬质合金比同样成分的中晶粒硬质合金的硬度 。
8．复合陶瓷刀具材料按其基体成分可分为 基和 基陶瓷两大类。 9．金刚石的耐热性比立方氮化硼 。
10．立方氮化硼的硬度比硬质合金 。 三、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”。）
1．刀具材料的强度必须要大于工件材料的强度。 （ ） 2．钨系高速钢中最主要的成分是钨。 （ ） 3．YG3比YG6更适宜于铸铁的粗加工。 （ ） 4．YT5比YT14更适宜于钢件的粗加工。 （ ） 5．高性能高速钢之所以具有高性能，主要是因为它们的钨含量高。 （ ） 6．根据资源特点，铝高速钢比钴高速钢更适合于我国国情。 （ ） 7．粉末高速钢在化学成分上与普通高速钢有较大差异。 （ ） 8．涂层硬质合金刀具只适宜于加工钢材。 （ ） 9．陶瓷刀具硬度高，但脆性大，所以一般不适宜于粗重加工。 （ ）
10．金刚石和立方氮化硼刀具硬度极高，适用于淬硬钢的高速精加工。 （ ） 11．钨钴类硬质合金中，含钴量愈高，硬度就愈低。 （ ） 12．硬质合金刀具硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。 （ ） 13．车刀切削部分的硬度必须大于材料的硬度。 （ ） 14．刀具材料应具备的性能有硬度、耐热性、耐磨性、强度、韧性和工艺性等。 （ ） 15．常用的刀具材料有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷等。 （ ） 16．刀具材料的工艺性是指可加工性、可磨削性和热处理特性等。 （ ） 17．刀具材料的耐热性是指在高温下保持高硬度、高强度的性能，并具有良好的抗扩散、抗氧化的能力。 （ ）
18．高速钢是加入了钨（W）、钼（Mo）、铬（Cr）、钒（V）等合金元素的高合金工具钢，它具有较高的耐热性，可在1000℃以下的温度进行车削。 （ ）
19．高速钢可分为普通高速钢和高性能高速钢两种，普通高速钢又分为钨系高速钢和钨钼系高速钢两种。 （ ）
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20．在硬质合金中含有高硬度、高熔点的金属碳化物，所以，硬质合金的硬度、耐热性和耐磨性都超过了高速钢。 （ ）
21．硬质合金的性能主要取决于金属碳化物的种类、性能、数量、粒度和粘结剂的含量。 （ ） 22．WC-Co类硬质合金一般用于加工铸铁、有色金属及其合金；WC-TiC-Co类硬质合金一般用于高速切削钢料。 （ ）
23．YT5比YT14抗弯强度高，而YT14比YT30抗弯强度高。 （ ） 24．涂层硬质合金是在韧性较好的硬质合金基体上，涂一层硬度、耐磨性极高的的难熔金属化合物而获得的。 （ ）
25．涂层硬质合金刀具的涂层有单涂层、双涂层和多涂层，各种涂层材料的性质不同，可用于不同的场合。 （ ）
26．陶瓷刀具的主要缺点是抗弯强度低、冲击韧性差、导热能力低和线胀系数大。 （ ） 27．纯氧化铝陶瓷是以Al2O3为主体，加入微量添加剂（如MgO），经冷压烧结而成。 （ ） 28．金刚石的热稳定性极好，可以在800℃的高温下正常车削几乎任何材料。 （ ） 29．金刚石刀具的刀刃可以磨得非常锋利，可对有色金属进行精密和超精密高速车削加工。（ ） 30．立方氮化硼的热稳定性和化学惰性比金刚石好得多，立方氮化硼可耐1300~1500℃的高温。
（ ）
31．车削铜合金常用的刀具材料是高速钢W18Cr4V和硬质合金YG6、YG8。 （ ） 32．车削高温合金的刀具材料可用高性能高速钢或YG6X、YW2、YG3、YW1等硬质合金。（ ） 33．粗车不锈钢的刀具用硬质合金YG6X、YG8，精车时可用YT5、YT15、YW1和YW2等。（ ） 34．立方氮化硼的热稳定性和化学惰性比金刚石差。 （ ） 35．金刚石硬度极高，不仅可以加工有色金属，而且可以加工各种淬硬工件。 （ ） 四、简答题
1．一般情况下，刀具切削部分的材料应具备哪些基本性能？ 2．普通高速钢有哪些主要种类？其主要性能特点和应用范围如何？
3．高速精车调质钢时，若选用普通硬质合金制作刀具，应选哪种牌号？为什么？ 4．试对比分析YG3与YG8硬质合金的成分、性能和适用范围的差异。
Part 3 金属切削过程的基本规律
一、选择题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的标号填在题干的括号内。）
1．使被切削层与工件母体分离的剪切滑移变形主要发生在（ ）。
A．第I变形区 B．第II变形区 C．第III变形区 D．刀-屑接触区 2．对工件已加工表面质量影响最大的是（ ）。
A．第I变形区 B．第II变形区 C．第III变形区 D．刀-屑接触区 3．在切削速度较高、切削厚度较小、刀具前角较大的条件下切削塑性金属时，通常容易形成（ ）切屑。
A．带状 B．挤裂 C．单元 D．崩碎 4．在通常条件下加工铸铁时，常形成（ ）切屑。
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A．带状 B．挤裂 C．单元 D．崩碎 5．在其它条件相同的情况下，进给量增大则表面残留面积高度（ ）。
A．随之增大 B．随之减小 C．基本不变 D．先小后大 6．（ ）可以显著降低表面残留面积高度
A．增大副偏角 B．减小副偏角 C．增大前角 D．减小前角 7．外圆车削时的径向切削力又称为
A．总切削力 B．切削力 C．背向力 D．进给力 8．在切削过程中消耗功率最多的是（ ）。
A．切削力 B．背向力 C．进给力 D．径向力 9．在下面的因素中对切削力影响最大的因素是（ ）。
A．切削速度 B．切削厚度 C．背吃刀量 D．进给量 10．在一般情况下，前角增大则切削力会（ ）。
A．随之增大 B．随之减小 C．基本不变 D．变化不定 11．在车削过程中，吸收切削热最多的通常是（ ）。
A．切屑 B．刀具 C．工件 D．介质 12．在钻削过程中，吸收切削热最多的通常是（ ）。
A．切屑 B．刀具 C．工件 D．介质 13．在下列因素中对切削温度影响最大的因素是（ ）。
A．切削速度 B．切削厚度 C．背吃刀量 D．进给量 14．（ ）阶段刀具磨损的速率最慢。
A．初期磨损 B．正常磨损 C．剧烈磨损 D．因刀而定 15．在下列因素中对刀具耐用度影响最大的因素是（ ）。
A．切削速度 B．切削厚度 C．背吃刀量 D．进给量 16．切削用量中影响切削温度最大的是（ ）。
A．背吃刀量 B．进给量 C．切削速度 D．切削厚度 17．高速切削塑性金属材料时，若没有采取适当的断屑措施，则易形成（ ）切屑。 A．挤裂 B．崩碎 C．带状 D．单元 18．工件材料相同，切削时温升基本相等，其热变形伸长量主要取决于（ ）。
A．工件长度 B．材料热膨胀系数 C．刀具磨损程度 D．刀具角度 19．车削时切削热主要是通过切屑和（ ）进行传导的。
A．工件 B．刀具 C．周围介质度 D．机床 20．切削用量的大小反映单位时间内金属切除量的多少，它是衡量（ ）的重要参数之一。 A．加工质量 B．切削速度 C．生产率 D．生产成本 21．在切削刃上各点由于相对工件的（ ）不同，因而刀刃上各点的切削速度也就不同。 A．长度 B．转速 C．旋转半径 D．角速度 22．沿过渡表面测量的切削层尺寸称为（ ）。
A．切削深度 B．切削宽度 C．切削厚度 D．进给量 23．当用较高的切削速度、较小的切削厚度，较大的刀具前角车削塑性金属材料时，会形成（ ）切屑。
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A．节状 B．带状 C．粒状 D．崩碎 24．形成崩碎切屑时，切削过程不稳定，容易引起刀具的磨损和破损，且不易获得高的（ ）。 A．尺寸精度 B．位置精度 C．表面质量 D．形状精度 25．在采用（ ）速度车削塑性较大的金属材料时，常常会在切削刃上粘附一个楔形硬块，称为积屑瘤。
A．中、低 B．高、低 C．高、中 D．极低 26．积屑瘤虽会增大已加工表面的粗糙度，但积屑瘤对刀刃有保护作用，并使刀具的实际工作前角（ ）。
A．减小 B．增大 C．不变 D．不稳定 27．影响切屑形状的主要因素是（ ）。
A．刀具的前角 B．刀具的后角 C．切屑的卷曲半径 D．刀具的刃倾角
28．目前，生产中采用的主要断屑措施是在车刀上刃磨出（ ）或设置断屑台。
A．卷屑槽 B．负倒棱 C．过渡刃 D．月牙洼 29．在切削用量中，对断屑影响较大的是（ ）。
A．切削速度 B．进给量 C．背吃刀量 D．切削厚度 30．在车削中，主切削力是沿切削速度方向上的力，该力最大，消耗功率也最多，约占总功率的（ ）。
A．65% B．75% C．85% D．95% 31．切削脆性材料和塑性材料时，切削力（ ）。
A．前者大 B．后者大 C．差不多 D．一样大 32．加工塑性大的材料，如45钢等，前角的变化对切削力（ ）。
A．影响大 B．影响小 C．没影响 D．稍有影响 33．主偏角增大时，径向力（ ）。
A．增大 B．减小 C．不变 D．等于零 34．不锈钢1Cr18Ni9Ti的硬度与正火45钢大致相等，但由于其塑性和韧性大，所以其单位切削力比45钢（ ）。
A．大45% B．小30% C．大25% D．小10% 35．车刀的刃倾角改变时，将使切削合力的（ ）发生变化，因此改变各分力的大小。 A．方向 B．大小 C．作用点 D．稳定性 36．车削中，吸收热量最多的是（ ）。
A．切屑 B．工件 C．车刀 D．机床 37．切削用量中，对切削温度影响最大的是（ ）。
A．切削速度 B．背吃刀量 C．进给量 D．切削厚度 38．车刀的前角增大时，切削力减小，切削温度（ ）。
A．降低 B．升高 C．不确定 D．无变化 39．45钢在正火、调质和淬火状态下车削时，切削温度（ ）。
A．相差不大 B．相差很大 C．相差极小 D．相等 40．刀具磨损后，后刀面形成后角为（ ）的棱面，摩擦加剧，温度上升。
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