基于芭蕉隧道不良地质条件下围岩分析及对策

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基于芭蕉隧道不良地质条件下围岩分析及对策

作者：陈凌

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第04期

【摘要】本文对影响隧道围岩稳定性的各类因素进行了分析，并对开挖、支护、衬砌进行简要的说明，指出其中存在的问题并提出相应的解决思路，以期对公路隧道围岩稳定性的研究及实际工程施工有所帮助！

【关键词】隧道；施工工艺；围岩稳定性 1、芭蕉隧道工程概况

芭蕉隧址区位于汉江流域―任河北侧的陡峻山地中，山顶海拔高度在900m左右，任河谷底高程为310m～629 m，切割深度为500m～600m，属中切割的中低山区。山体斜坡坡度多在45°～55°，斜坡沟谷处坡度在55°～65。ZK272+225～ZK272+249段进行了变更后的施工，然而施工至里程ZK272+238处时，掌子面再次出现塌方，塌方涌出大量粒状或粉状物，含水量高，且已经施工的ZK272+225～ZK272+238段出现了不同程度的变形，存在很大的安全隐患。因而需要对ZK272+225～ZK272+249进行进一步的加强支护。 2、芭蕉隧道稳定性分析方法 2.1工程地质类比法

在对拟建的隧道围岩稳定性进行分析时，可参考已建工程，对其地质条件，岩体类型及相关的监测资料进行对比分析，从而对拟建的工程稳定性进行判断。目前这种方法较为成熟，已形成多种围岩分类标准，可以根据不同的围岩形式确定出支护衬砌的厚度和形式。 2.2力学分析法

自从人们对围岩稳定性的研究开始，对其的力学研究一直处于不断进步的过程，主要经历了从古典压力理论、散体压力理论以及发展到现在更为先进的弹性、塑性力学理论。隧道开挖之后，因改变了岩体之间原有的受力状态，使得围岩内部受力重新分布，并有可能出现应力集中的不利状态，因此需对其受力状态进行受力分析，如果围岩所受的应力均小于岩体的弹性极限强度，则围岩稳定，处于弹性状态，而当围岩部分受力超出其受力状态时，使得处于弹塑性状态，会因围岩受力不均匀而使得围岩发生部分坍塌，因此需对围岩进行弹塑性进行分析。 2.3芭蕉隧道不良地质判定方法