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oto
OTO商业模式是一种新诞生的电子商务模式，这种模式一定程度上缩短了消费者决策时间（参考：高燕飞先生的课程），是由TrialPay创始人兼CEOAlex Rampell提出的，“OTO”是“Online To Offline”的简写，即“线上到线下”，OTO商业模式的核心很简单，就是把线上的消费者带到现实的商店中去，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
OTO模式
2012年对于电子商务来说会是一个火热的一年，传统企业频频要试水电商，老牌电子商务企业在寻求新的增长点，寻找适合中国国情的电子商务发展之道，OTO商业模式似乎成为老牌电商企业寻求新突破的一种尝试。2012年或许成为OTO商业模式运行的实验年，而传统企业要想完全涉足电商，也需要通过一种商业模式敲开电商这扇门，OTO商业模式确是最佳的选择。
进军电商
在国家政策的推动下，一些传统企业开始筹划着进军电商，可是，对于传统企业来说始终要明确一点，涉足电商只是企业发展的一个方向，而不是企业发展的全部，电商是企业发展的一部分，也可以说成为以后企业的增长点，但不要完全依赖于电子商务，而且要做好持久战的准备，同时也不要把线下的经验拿到线上运营。虽然，对于传统企业来说，涉足电商最最缺少的是网上运营经验和一种适合自身的商业模式，但是传统企业也有着自己的优势，如有线下用户群体，有充足的资金和经验丰富的销售团队。那么如何用自己的优势来弥补自己在电商之路上的不足呢？OTO商业模式可以成为涉足电商的利刃。
在O2O的实际操作方面，航空企业做出了很好的榜样。截至2011年南方航空、海南航空、东方航空和国航都已建立了电子商务平台，人们已经开始习惯在网上定制机票，再按照时间到机场换取。机场上最多的咨询服务就是某航空公司的机票应该在何处换取。 与此同时，保险业在线上定制与线下服务的衔接上也有很好表现。年中开始的葛优笑脸出现在城市的各个角落，平安车险通过在网上的选择就可以得到价格的大致数字，注册登记后则有线下服务人员的登门服务，最终完成车险的投保。
商业模式
Alex Rampell提出的OTO商业模式可以说有着地域性的差异和社会化的差异，而面对于中国现在的国情和市场，是否完全启用Alex Rampell的OTO商业模式，还在于考验，中国的企业要走中国特色的OTO商业模式，不要按部就班，要根据自身所在的地域性和社会化程度来发展自己的OTO商业模式。而对于那些一直尝试着涉足电商的传统企业，OTO商业模式，无疑是值得尝试的商业模式。
传统电商
对于传统企业来说要想进军电商，必须要跟上电商的大趋势，而新型的OTO商业模式可以说是值得引进的模式，但也需要根据自身的情况进行合理的借鉴，走中国特色的OTO商业模式。
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1.中国特色的OTO商业模式
如果直接利用Alex Rampell所说的OTO商业模式，我想那无疑给传统企业出了个大难题，我们可以跟传统企业的优势对OTO商业模式进行实践型演变，分成两个层面即“Offline To Online”（“线下到线上”）和“Online To Offline”（“线上到线下”），在不同的运营时期用不同的OTO模式。
2.“Offline To Online”（“线下到线上”）的运用
企业可以在推广与营销阶段采取“线下到线上”，可以利用自身线下的优势，把线下的用户群体带到线上来发展，对用户进行合理规划，还要保证线下活动与线上推广相互映射，从而达到推广与营销的最大化，引导客户体验网上生活，优化用户群体。
3.“Online To Offline”（“线上到线下”）的运用
企业在销售阶段，可以采用一些价格策略，积极鼓励用户在线上支付，这时候是“线上到线下”。而此时企业可以通过用户的支付信息对用户个性化进行深入挖掘，掌握这些用户数据，可以大大提升对老用户的维护与营销效果，通过分析，还可以提供发现新用户的线索，预判甚至控制用户流量，进而分析用户特征和来源，重新组织合理的推广和营销。
无论是哪一种商业模式的运用都要根据自己企业的特征、地域性的差别和生活化的程度去合理的运用，而不是一成不变的，找到适合企业的方式才是最重要的，而在寻找的过程中一定会遇到很多问题，如何去化险为夷，这些都需要企业去考虑的。总之没有一个万能的模式，需要不断的去创新。
优势
1、将电子杂志与3D技术、图片、文字、视频、音频等完美结合，给消费者带来一种强烈的感官性和交互性。在轻松愉快地氛围中购物，能使消费者拥有非凡体验。
2、电子杂志创意新颖，时尚精美，阅读方便，具有娱乐性、服务性的特色标签。还可设互动功能，使本站在第一时间内了解消费者的需求与反馈以及大众对本站的意见及建议。
3、O2O的经营模式涉足到B2B、B2C等较少涉足的服务性行业，前景很大。 4、所有商家都是有实体店，经过工商部门登记注册建成的，产品质量有所保证。 5、同时本站提供由经过专业培训的服务人员为客户提供在线服务，解答客户所提问题。 6、本站前期为商家提供免费宣传，增加商家的交易量。
O2O网络营销这个市场正在被激活，将是电子商务的下一座金矿，电子商务的下一个 阶段。相信一定会引起消费者的购买欲望，引发新一轮的网购热潮。
线下到线上：另一种O2O的思考
传统服务业者通过自身努力建立了完整的线下服务系统，反向出发，通过收购，招聘成熟的互联网人才，从线下到线上建立O2O服务，或许是中国电商发展的可行性趋势。
作为电子商务发展的瓶颈之一，线下服务成为现在业内热议的名词之一。而最近渐渐热起来的O2O更是将服务本身从电商的衍生业务变成主营，这根源于中国服务业本身不景气，
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急功近利的现代中国花了白花花的银子一定要看到实实在在的物品而不愿为他人的服务付出多掏一分钱。这从最近甚嚣尘上的医患纠纷也可以看出来，三块钱的医疗服务不得不托之以成百数千元的药费才能支撑起庞大臃肿的卫生系统。
反之，如果由传统服务业者在通过自身努力建立了完整的线下服务系统，反向出发，通过收购，招聘成熟的互联网人才，从线下到线上建立O2O服务，或许是中国电商发展的可行性趋势。
线下到线上的先驱
在O2O的实际操作方面，航空企业做出了很好的榜样。截至今年(2011)南方航空、海南航空、东方航空和国航都已建立了电子商务平台，人们已经开始习惯在网上定制机票，再按照时间到机场换取。机场上最多的咨询服务就是某航空公司的机票应该在何处换取。 与此同时，保险业在线上定制与线下服务的衔接上也有很好表现。年中开始的葛优笑脸出现在城市的各个角落，平安车险通过在网上的选择就可以得到价格的大致数字，注册登记后则有线下服务人员的登门服务，最终完成车险的投保。
机票和保险的电商化是典型的传统线下服务商从线下到线上。在传统线下销售中的中间复杂过程曾经给消费者带来大量困扰。而通过建立线上平台，中间环节被顺利解决，通过直接针对具体客户的服务，航空和保险业都得到了自己所需。我们也应该注意到，航空业的服务在以往的前电商时代建立在高昂的服务费用基础之上，早已拥有了完整的服务培训体系和良好的服务意识，空姐的微笑已经成为非常程序化的一部分，而建立在此基础之上的电商化，需要的是一个IT技术平台。相比较令人头痛的服务意识，技术问题成为更容易解决的问题。
线下到线上：有基础的O2O
与航空和保险这类典型的第三产业相比，苏宁(微博)，银泰作为销售商，在多年左右的发展中，已经有了成熟的服务模式，在此基础上通过引进电商人才，发展自己的O2O模式，把多年积累的渠道店面作为体验店，比起现有电商模式后建服务链条要容易得多。
当然，在传统商家进入电商，实现新兴的O2O的过程中，电商的人才紧缺会越来越明显的展现在人们面前。
中国的电商产业发展时间短，而速度十分惊人，这已经造成了现实的人才短缺。在电商企业的相互竞争中，相互挖墙脚已经是一个见怪不怪的事情，甚至负责电商口的媒体记者也是车水马龙。
在传统卖场上线之后，通过已建立的实体店卖场，可以为用户提供良好的体验。同时，丰富的实体店经验更有助于运营点的进一步扩张。台湾的百脑汇提出“水泥+鼠标”的概念，为消费者带来更好的购物体验。
传统卖场在开业多年后都有了一定的客户基础，实体店的矗立也更好建立客户对于商家的信心。而通过网络招募会员可以进一步扩大卖场的影响。网络成为一个销售平台，而线下实体店则作为具体的服务地点，让用户对售后服务有一个更直观的认识。这比起致力于建立
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