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沙漠治理施工组织设计 - 图文

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新恩陶铁路风沙路基平面防护工程 PMFH-1合同段实施性施工组织设计

新恩陶铁路风沙路基平面防护工程PMFH-1合同段

实施性施工组织设计

1 概述 1.1 编制依据

(1)新恩陶铁路风沙路基平面防护工程项目招标文件、施工合同等资料。 (2)新恩陶铁路风沙路基平面防护工程PMFH-1合同段施工设计图纸。 (3)国家和铁道部现行的与施工有的关法律、法规,设计、施工规范及标准。 (4)施工现场调查所获取的有关资料。

(5)我单位在毛乌素沙地类似工程的施工经验。 (6)先期的试验经验。

(7)依据2011年5月21日由业主主持的技术交底会交底内容。

1.2 编制原则

(1)按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 (2)在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 (3)根据工程实际情况,本着先试验后推广,分布实施的原则。

(4)实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。

(5) 坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。

(6)做好环境保护,避免因施工造成新的沙害。

1.3 工程基本情况 1.3.1工程概况

新恩陶铁路风沙路基平面防护工程PMFH-1合同段,起点桩号为DK0+000, 终点桩号为DK91+177,全长91.177km,沿线共设计有81处风沙路基,设计风沙防护总长度15.12km,其中流动沙丘28处长6810m,半固定沙丘53处长8310m。

(1)主要防风治沙防护工程类型

工程防护:平面经编固沙网格、高立式沙障(高度1.3m防沙网、铁丝网围栏)。 植物防护:沙柳树枝沙障、旱柳(杨树)、灌木、紫穗槐、羊柴、花棒等植物。

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新恩陶铁路风沙路基平面防护工程 PMFH-1合同段实施性施工组织设计

(2)平面防护工程布置类型

a、半固定沙丘及流动沙丘段落长度小于100m的地段

迎风侧5m背风侧(流动沙丘防护宽度100m)5m栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m(流动沙丘防护宽度150m)(半固定沙丘防护宽度100m)刺铁丝围栏高立式沙障刺铁丝围栏高立式沙障(半固定沙丘防护宽度50m)栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m地面线栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m刺铁丝围栏高立式沙障刺铁丝围栏高立式沙障栽种旱柳或杨树栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m2行株、行距2.5m地面线铁路路基半固定沙丘及流动沙丘段落长度小于100m的地段,原则上采用树枝沙障

b、流动沙丘段落长度大于100的地段

迎风侧背风侧(流动沙丘防护宽度100m)树枝沙障栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m5m5m(流动沙丘防护宽度150m)防护带外侧100m采用经编固沙方格沙障刺铁丝围栏高立式沙障防护带内侧50m采用树枝沙障刺铁丝围栏高立式沙障栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m地面线栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m地面线栽种旱柳或杨树2行株、行距2.5m铁路路基流动沙丘段落长度大于100m的地段,迎风侧防护带外侧100m原则上采用经编固沙方格沙障,内侧50m原则上采用树枝沙障

c、铁路与阿小线相邻很近地段

由于北侧阿小公路的建设,缩短了新恩陶铁路风沙防护宽度,沙丘短距离流动十分活跃,一道高立式防沙网已不能形成有效的阻沙屏障,沙子很容易就流上了铁路,影响铁路运营。为了更有效的防止铁路免遭沙害,在防护带外侧设置三道高立式防沙网,高立式防沙网之间沿纵向长度每隔10m种植经编高立式沙柳树枝沙障,相邻之间交错布置,然后在中间种植旱柳或杨树等沙生植物,形成多重屏障,从而达到防风治沙效果。同时,根据先期试验经验,由于普通沙障最多在3年内就会腐烂,无法起到固沙作用。为此,应多种植活沙障,少种普通沙障。防护布置见下图:

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新恩陶铁路风沙路基平面防护工程 PMFH-1合同段实施性施工组织设计

高立式沙障2.5m种植旱柳或杨树等沙生植物2.5m背风侧普通沙障或活沙障种植旱柳或杨树等沙生植物新街新恩陶铁路2.5m种植旱柳或杨树等沙生植物陶利庙2.5m迎风侧45°活沙障5m2.5m2.5m高立式沙障5m5m10m种植旱柳或杨树等沙生植物阿小公路高立式沙柳树枝沙障1m1m2.5m旱柳两排,株、行距2.5m普通沙障或活沙障(1×1m树枝沙障方格,方格内种植灌木、紫穗槐、羊柴、花棒等)多道高立式沙障2.5m图列

d、风沙严重地段

由于风沙严重,沙丘不断向前推进,铁路两侧沙害范围仍在不断加剧,部分地段已掩埋了铁路。为了防止沙子掩埋铁路,采取加大防护宽度,增设多道沙障,多元化栽种沙生植物形成阻沙屏障,达到防风治沙效果。具体防护布置见下图:

高立式沙障2.5m2.5m种植旱柳或杨树等沙生植物经编网格背风侧1×1m沙柳树枝沙障种植旱柳或杨树等沙生植物新街新恩陶铁路2.5m2.5m种植旱柳或杨树等沙生植物陶利庙迎风侧1×1m沙柳树枝沙障45°经编网格5m5m2.5m2.5m高立式沙障5m10m种植旱柳或杨树等沙生植物图列2.5m高立式沙柳树枝沙障1m2.5m1m旱柳两排,株、行距2.5m普通沙障或活沙障(1×1m沙柳树枝)经编网格(1×1m树枝沙障方格,方格内种植灌木、紫穗槐、羊柴、花棒等)多道高立式沙障

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新恩陶铁路风沙路基平面防护工程 PMFH-1合同段实施性施工组织设计

1.3.2主要工程数量

本合同段清单工程数量为:沙柳树枝沙障2641500m折合1200682m2(其中普通沙障360205m2,活沙障840477m2),平面经编固沙网格729500m2,灌木6091500株、旱柳42213米、高立式防沙网24430㎡。

1.3.3 工程重点、难点分析

本工程种植沙柳树枝沙障(活沙障)对沙柳苗木的选用尤为关键,根据前期试验的结果,沙柳苗木最好选用3~4年生或平茬3年以上的沙柳枝,直径在10~20mm之间,树皮颜色为灰色的成活率较高,黄皮色的成活率较低一般不宜选用。同时,沙障所用的沙柳必须分批采集、场地集中育苗、春秋两季进行栽种。

2 施工总体部署和规划 2.1项目管理目标 2.1.1工期目标

根据招标文件与合同规定要求,计划于2011年06月10日开工,2012年09月09日竣工,总工期454天。

2.1.2质量目标

工程质量达到一次性验收合格率100%。

2.1.3安全目标

杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通责任事故;杜绝较大及以上火灾事故,真正做到“三无、三消灭”。

三无:无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾事故。 三消灭:消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。

2.1.4环保目标

降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,垃圾和施工废物定点弃置,避免施工造成新的沙害。

2.2项目组织机构

根据施工图纸及现场施工调查结合实际情况。我公司在乌审旗图克镇成立了“新建新街至恩格阿娄至陶利庙铁路风沙路基平面防护工程PMFH-1合同段项目经理部”,实行项目经理

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