2021数控机床实训总结

2021数控机床实训总结

作为一名学生，能有机会去工厂实践，关于吸取了大量理论知识，急需消化的我们真是雪中送炭，因此我感到专门荣幸。尽管只有一个礼拜的时刻，然而在这段时刻里，有了感性的认识，感受到受益匪浅。 以下是我在实践期间的一些实习报告以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能有所借鉴。 学习过程 如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，要紧学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时刻和方便对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。 合理选择夹具 1) 尽量选用通用夹具装夹工件，幸免采纳专用夹具; 2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。 确定加工路线 加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求; 2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时刻。 加工路线与加工余量的联系 目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一样应把毛坯上过多的余量，专门是含有锻、铸硬皮层的余量安排在一般车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点 目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点第一用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即

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可卸下卡盘。 刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 要紧用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上 在老师的教诲下，我们学会了如何样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，明白G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了如何样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在那个行业中，需要细心和耐心，假如粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀;重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。因此实习是对我们的耐心和细心的考查，也是增加我们体会的最重要的时刻。事实上实训时老师讲得最多的依旧安全操作，在最后考核时，安全操作也是要紧的考核点。安全操作包括专门多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，如此差不多上专门危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，如此才能发觉问题，解决问题!要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。专门多东西都要亲自去动手试验一下。有专门多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永久的老师。它带给我们的不仅仅是体会，它还让我们明白什么叫工作精神和严谨认确实作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，今后成为一个杰出的专业人才，这次实习让我明白得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们确信会经历一个不断遭受挫折的过程，关于我们来说这是一种财宝，只有通过那个不断积存的过

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程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床，确实是通过编程来操纵车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化操纵的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。 据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量依旧质量上都明显短缺。因此说学好数控技术，进展前途专门光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收成!12 内容。

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