有限元分析报告

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有限元分析报告

班级：土木1204

学号：19

姓名：廖枭冰

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有限元分析报告

班级：土木1204

学号： 23

姓名： 梅雨辰

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混凝土上承式空腹式拱桥研究

一 引言

本文通过SAP2000软件，对混凝土上承式空腹式拱桥在上部车辆荷载作用下，各个部位的内力和应力的分布进行分析，对强度和刚

度进行校核，提出存在的问题，最后进行改进。

工程实例图

模型三维图

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二 模型尺寸及构件截面

该拱桥总跨度L=80m,高H=20m,宽度10m，分为五个构件

1拱肋：一段圆弧线，水平投影长度80m,采用箱型截面，高1.6m,宽2m，翼缘厚度0.22m,腹板厚度0.15m

2主梁：长80m,采用箱型截面，高6m,宽2m,翼缘厚度1.1m,腹板厚度0.55m

3立柱：拱桥与主梁的之间的竖向构件，采用矩形截面，长宽均为1.2m，分别在桥的每隔10m布置1根

4横系梁：拱肋之间的横向构件，采用矩形截面，高0.6m,宽0.4m 5桥面：长80m,宽10m,厚度为0.6m,保护层厚度30mm

三 材料定义

所有构件均采用C50混凝土，配置钢筋，抗压强度fcu,k?50MPa,弹性模量E?3.45?104MPa

四 计算模型假设与简化

⑴由于拱肋，主梁，立柱，横系梁长度远大于宽度及高度，将其定义为杆件单元。

⑵由于桥面的厚度远小于其长度和宽度，将其定义为平面厚壳单元。 ⑶圆弧拱肋采用在圆弧线上取点，用折线杆件进行逼近。

⑷由于拱肋伸入桥台或桥墩，位移和转角均被束缚，两端采用固定端