的磨损和断丝情况,传动和制动机构是否灵活可靠,无漏电现象,方可运转作业。
⑵中型和半永久性拌合机(点),应检查各部润滑、紧固、各传动机构及配套设备的传动和制动机构,无漏电现象,并做二、三次空载的运转联动,以检查各自动或自动控制系统良好,方可重载作业。
⑶大型固定式拌合楼(站)应检查各系统润滑,加注润滑油脂,检查各控制系统应保证灵活可靠,自动系统应灵敏,检查各安全设备和制动机构,无漏电现象,并进行二、三次空载的起动运转和联动确实无误,方可作业。
⑷大、中型拌合机、楼(站)若分班作业,首先应做好交接班手续方可作业。
⑸内燃机为动力的拌合机,内燃机的操作应按发动机的操作规程进行作业。电动机为动力的拌合机。电动机的操作,应按电动机操作规程进行作业。
3. 运转中禁止非操作人员接近,不得用手和工具等物接近或伸入拌合机筒内,更不得在运转中检修,以免发生人身、机损事故。
4. 工作中操作人员不得以任何理由、擅自离开岗位,应集中精力,注意运转情况,发现问题立即停机检查或修理。
5. 发生停电或意外,应立即拉开电闸,报告上级,并设法及早清出筒内物料,冲洗干净。
6. 料斗或送料机运转前应打铃,一经运转任何人不得在料斗或送料机下通过或停留。如需检修必须拉掉电闸,采取安全和保险措施,方可修理。
7. 拌合机不得带重负荷起动,或超负荷使用。
8. 小型或轮胎移动式拌合机不论使用或停放都必须将机械牢固垫起,轮胎悬空。长期固定使用,应将轮胎拆下妥善保管,轴头涂上黄油,用塑料布或其它材料包扎密封。
9. 夜间作业,场地应具备足够的照明设备。
10. 每日工作结束时,应用清水和石料加入滚筒内进行滚筒的清洗,筒内不得有存灰。外部应用淡水冲洗干净,若不再使用应涂一层防腐脂。拉开电闸,闸箱上锁,内燃机熄火。并将电动机或内燃机盖好。
11. 冰冻期使用结束,应放净水泵、放水开关及地上各管路和内燃机冷却水。
12. 若必须进入筒内清理或检修时,必须拉开电闸,并挂“有人工作,禁止合闸”的警告牌,锁紧滚筒,并必须是两人配合,方可进行。
13. 封存或长期不使用的拌合机应按封存设备的规定,每月做一次保养
和活车运转。
5-2 混凝土泵车操作规程
砼泵车司机除按载重汽车操作规程的条文执行外,还应遵守下列各项: ㈠工作前
1. 必须检查机油、燃油、液压油、润滑脂、冷却水是否充足,并符合规定标准。砼输送缸中间部位的水箱,在未注入密封水前(此水起密封、冷却、清洁、润滑作用),绝对禁止泵送砼。
2. 泵车安置地点须平坦,地面坚硬,如无以上条件,应设法具备条件后方可安置泵车。
㈡工作中
1. 发动机启动后,慢车运转5-10分钟,待油压、水温升至规定标准(油压2公斤以上,水温升至60℃以上)后,方可带负载运转,设有专用泵送主机的泵车,按其操作说明书规定进行工作。
2. 外伸架支立时,须完全伸出,不得超过规定高度和角度,伸张后一定将其断流阀完全关闭,确认外伸架完全支立好后,方可升悬臂。
3. 输料臂移运时,必须保持低速,起悬臂时一定按下中上次序进行。泵车作业时风速超过6级禁止作业。
4. 泵车输送砼前,应低排量空车运转10分钟以上,待润滑油充满各部,液压油油升至20℃,并加一桶水湿润料斗后,再用0.5m3灰浆润滑疏通砼输送管,然后输送砼作业。
5. 操作悬臂浇砼时,要密切观察周围情况,确保在输送臂作业半径以内区域无任何障碍物,时刻注意悬臂与车身的距离,避免碰撞,切不可将操作盒交给他人操作,当采用摇控装置操纵输料臂时,操作者应站在一块绝缘物上,以防臂碰高压线操作者触电。
6. 车体操作人员应密切注意各仪表的指示是否正常,并与悬臂操作者密切联系,如有异响、异味、漏油、漏水等异常现场,应采取果断措施,排除故障,确认正常后方可作业。
7. 泵车工作时,操作人员须按操作要领进行作业(冷却水、油温、润滑、油脂填充、转速调整、堵管反转等)。在砼输送管堵塞的情况下,为避免输送管内压力过高,可采用逆向短时抽除的方法,当抽除方法仍不能排除堵塞现象时,待抽除10秒钟后,才能打开输送管接头,人员不要对着接头处,以防残余压力砼击中伤人。
8. 操作人员要精力集中,不做与工作无关的事情,有事离开岗位须找好熟悉操作的代理人,并作好交班,代理人应忠于职守。
㈢工作后
1. 砼输送作业完毕后,要彻底清洗输料臂和砼泵,洗涤料斗时,一定要先停止搅拌,并锁好锁片,清洗砼输送缸内的砼应使用扒出棒与高压水进行清理作业,禁止将手伸入扒出口内,水箱里的密封水和砼输送缸内的水一定要排放干净。洗车完毕后,运转20分钟,使润滑脂充满滑阀各部。
2. 洗涤活塞前,须将储油器的压力降至零,活塞洗涤完毕后涂黄油保养。将滑阀完全升起并锁紧。
3. 在悬臂完全收回到支撑架后,方可收回支腿。
4. 将控制盘上的主开关板到“O”位,使各控制功能处于停止状态。然后关闭发动机,断开电源,取下钥匙。
5. 作业完毕,行车前一定确认悬臂收好,外伸架、滑阀收起方可行车。 ㈣一般规定
1. 主油路的低压油路压力、闭油路的压力、推动摇摆管的液压缸压力,其压力值出厂前已经调定,不能随便改变该值,所有油压安全阀,出厂前均已调校好,除有特别需要时,不要调校压力值。
2. 在蓄压器中,除氮气以外,不准充填其它气体。
3. 绝对禁止采用超厚、超重的砼输送管来替换原规格管,以免影响稳定性和导致臂的构件弯曲和疲劳破坏。
4. 泵车作业时,悬臂与高压线一定要保持足够的安全距离(5m以上)。 5. 泵车在砼输送中操作人员应注意液压油油温变化,及时打开冷却装置。
6. 泵车每一次换位移动时,都必须在悬臂完全收回,支腿恢复到行驶位置时,方能进行,禁止在悬臂还未完全收回时移动车子。
7. 冬季作业时一定注意放水。按季节更换机油、燃油、冷却水等。平时做好例行保养工作。
8. 泵送的砼,必须符合本机说明书对砼配合比、坍落度的要求。 9. 车上必须配备合格灭火器,灭火器要放在易于取到的位置。
5-3 固定式混凝土泵操作规程
除参照电动机和砼泵车泵的部分操作规程外,还应执行下列各项: ㈠工作前
1. 检查液压油、润滑油,油面位置是否符合要求。
2. 接通电源后,起动主泵及辅助马达。确定马达已由星形接法,进入正常运转后,方可接通操作掣,开始工作。
3. 输送管应预先用水和沙浆泵送润滑,然后开始正式泵送混凝土。
4. 切断电源后,如再重新接通电器时,首先要把配电和控制盘电掣关掉,手湿时切无接触断电器。
5. 闭路油之压力,主油路的低压油路压力,主油泵的压力,推动摇动管之液压缸压力以及所有油阀,在出厂前,均已调校好,除因特别需要,不准调校其压力值。
6. 支腿伸出后,要保持泵车处于水平状态,车轮不承受负荷,将支腿插锁锁住。
7. 水箱未注入密封水之前,不准泵送混凝土。
8. 调校密封油的油量时,主泵输出杆,应设在最低位,以防密封水冲出。
9. 除了氮气外,不能将其他气体储入蓄压器中。
10. 运转之前,必须对料斗,阀等所有润滑部位补充润滑油脂。 ㈡工作中
1. 在运转中遇到停电时,要立即按停止按钮,切断电源,关闭吐出阀。 2. 作业中,严禁把手和脚放入料斗和摆动部位,以免发生危险。 3. 操作者,要经常观察各种仪表及运动部位情况,并定时和布料杆操作者联系,不准离开工作岗位。
4. 装配在塔架上的布料杆,操作者要密切注意周围环境,严禁布料杆超越规定的工作范围。
5. 在拆开被阻塞的管道部位之前,应先反泵送2到3次,确认配管内没有压力后,方可拆卸。
6. 作业中,需暂时停车时,必须每15~20分钟活动一次泵及管内的混凝土。停车超过一个半小时,必须将混凝土排出。重新作业前必须先压送润滑砂浆。
㈢工作后
1. 必须彻底清洗料斗,摇摆阀,输送缸内臂,输送管系中及车身外表面的混凝土。注意在清洗时,不要将水喷到电气设备上和仪表盘上。清洗后擦拭干净,易生锈部位做好防锈处理。
2. 关闭操作盘和配电盘上的所有电掣。
3. 冬季作业要防止水箱冻结,作业后将水放掉。
5-4 混凝土搅拌车操作规程
混凝土搅拌车的司机除按载重汽车的操作规程的条文执行外,还应遵守下列各项:
1. 出车前检查液压油箱的油面高度是否在规定的高度内,低时应添加
相关推荐: