2020年新基建重点项目-智慧物流项目可行性研究报告

2020年新基建重点项目-智慧物流项

目可行性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

6月2日，国家发展改革委、交通运输部发布《关于进一步降低物流成本实施意见的 通知》，提出推进物流基础设施网络建设，并加快发展智慧物流。当前，国内经济下 行压力较大，新基建作为新时代的逆周期政策，相关政策快速推进。《通知》是新基 建政策中融合基础设施部分的进一步落实，重点聚焦物流基础设施网络（尤其是冷 链物流基地）与智慧物流的发展，相关领域将迎来较快发展，建议重点关注冷链物 流与智慧物流领域的投资机会。

新基建政策继续落实，关注智慧物流

6月2日，国家发展改革委，交通运输部发布《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，提出推进物流基础设范网络建设，并加快发展者慧物流。当前，因内经济下行压力较大，新基建作为新时代的送周期政策，相关政策快速推进，《通知》是新菜建就策中融合基时设范部分的进一步春实，重点表截物洗基时设范周解（尤其是冷经物法基地）与有慧物流，相关领城将速来被快定展，建议重成关过冷链物洗与有慧物滤领城矽授请机会。

（1) 《通知》是新基建政策的进一步落实《通知》是新基建政策的进一步落实。根据发改委4月20日对新型基础设施最新的定义，主要包括信息基础设施、融合基础设施，创新基础设施三个方面内容，其中，融合基础设施主要是指深度应用互联网、大数据，人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。因此，《通知》是新基建政策的进一步落实。

（2) 物流基础设施网络与智慧物流将迎来发展

《通知》提出从制度、税费、信息、联运、综合五大方面降低物流成本。其中，在降低物流综合成本中重点提到： (1) 推进物流基础设施网络建设，研究制定 2021-2025年国家物流枢纽网络建设实施方案，整合优化存量物流基础设施资源，构建“通道＋枢纽＋网络”的物流运作体系。布局建设一批国家骨干冷链物流基地，有针对性补齐城乡冷链物流设施短板，整合冷链物流以及农产品生产、流通资源，提高冷链物流规模化，集约化、组织化、网络化水平，降低冷链物流成本。 (2) 加快发展智慧物流，积极推进新一代国家交通控制网建设，加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级。推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运榆、分拔配送等物流环节的自动化，智慧化永平。

物流基础设施网络是指以物流专业设施和功能设施为主体元素的物流节点和以公路、铁路、航空、水路和管道为支撑元素的线路姐成的，其中，物流节点包括物流专业设施和物流功能设施。前者指在特定区域，因具有上下游业务关系和产品生产过程联系的企业相对集中，或作为一定区域货流较为集中的节点地区，包括物流园区、物流中心、配道中心；后者指在物流基础设施网络的不同环节，在不同的空间位置上满足物流运作单个功能、或以单个功能为主兼具其它辅助功能的功能设施，主要包括分散在不同运输领域和商贸领域的货场、仓库、港口等设施，线路主要是指铁路、公路、水运、航空和管道运输线路。

物流基础设施网络架构

信息和通信线路以及专业设施将迎来发展，尤其是冷链物流基地。当前，国内的交通线路与功能设施发展已经较为完善，但是信息和通信线路以及专业设施仍有待进一步发展预计相关发展将进一步提速，其中冷链物流基地建设值得关注，一方面，随着大众消费观念的转变和食品安全意识的提升，冷链物流需求持续增长，预计到2020年将会达到4700亿元市场规模；另一方面，《通知》明确提出要布局建设一批国家骨干冷链物流基地，有针对性补齐城乡冷链物流设施短板，整合冷链物流以及农产品生产、流通资源，提高冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平，降低冷链物流成本。

我国冷链物流市场规模

在物流基础设施网络的基础上，应用各类新兴技术，构成智慧物流。智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平，据前瞻产业研究院，2012年我国智慧物流市场规模约为1200亿元左右，至2018年我国智慧物流市场规模增长突破4000亿元，达到4070亿元，年复合增长率达22. 58%, 预计到2020年我国智慧物流市场规模将超过5000亿元，至2025年将突破万亿元。

我国智慧物流市场规模增长迅速