中交三航局商合杭铁路站前九标一分部 钻孔灌注桩施工方案
5.具体施工工艺
5.1工艺流程
5.1.1旋挖钻施工工艺流程图
钻 机 准 备 二次清孔 Y N场地平整定桩位埋设护筒钻机就位、校正钻 孔清 孔测孔深、检孔钢筋笼制作导管试拼、准备安放钢筋笼导管安装搭设平台、安装漏斗检查沉碴厚度浇筑混凝土截 桩 头桩 检 测进行下道工序 浇筑记录、制作试块护筒制作、准备泥 浆 制 作钻孔记录填写检查记录填写旋挖钻施工工艺流程图
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5.1.2回旋钻施工工艺流程图
制作护筒 钻头调整 设计、勘察单位确认 平整场地 测定孔位 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 导管拆除、护筒拔出 凿桩头 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 监理工程师检查签字认可 监理工程师检查签字认可 测孔深、孔径 钢筋笼制作声测管安装
清理、检查 回旋钻施工工艺流程图 8
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5.2施工准备
5.2.1施工场地
1）施工前做好各种管线标识及防护，地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
2）平整场地
在桩基施工前，将施工场地用机械碾压平整，把桩基位置垫平，用推土机找平，夯填密实，使机械顺利进场，并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
5.2.2泥浆制备
1）泥浆池设置原则
原则上每2个承台中间设置一个泥浆池。泥浆池包括沉淀池和储浆池，需成套设置。沉淀池与储浆池之间设置顶宽0.5m隔墙和0.5*0.8m的顶部贯通槽。沉淀池的体积≦1.5倍单桩孔体积，储浆池体积≦单桩孔体积。￠1m钻孔桩范围泥浆池参考尺寸：沉淀池8m(顺桥向）34m（横桥向）32.5m（深）；储浆池8m(顺桥向）33m（横桥向）32.5m（深）（详见下图）。按1：0.5的坡比开挖。
原地面整平开挖过程中，按附图所示，在基坑四周利用挖方填筑顶宽0.8m3高0.5m的挡土围堰并分层压实，利用￠4833.5mm钢管搭设1.2m高护栏（土层面以上），并涂刷红白警示色、安装密目防护网和警示标志（按《铁路建设项目现场安全文明标志》制作），如“基坑危险 请勿靠近，泥浆池危险 请勿靠近，禁止翻越防护栏，必须带安全帽”等。钢管立柱间距不大于2.25m，入土深度不小于0.5m，上下二层护栏钢管间距按0.9m设置，在小里程靠近便道一侧拐角处设置0.9m宽施工人员进出通道，并设置锁具。
需不定期对泥浆池边坡和围护护栏进行检查和维护，确保围护结构和密目网完整、整洁，警示标识齐全。
以上要求如与业主、监理规定的标准有冲突的地方，可以适当修改，满足验收和使用要求。
2）泥浆制备
泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制，泥浆制备应注意两个方面：一是泥
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浆的指标，其比重一般应控制在1.1～1.3之间，粘度控制在16～22s，砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料，一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒内流浆槽面以上为标准，否则可能造成塌孔，影响成孔质量。
泥浆性能指标如下：
泥浆比重：回旋钻控制在1.1～1.3之间（粘土层：1.05～1.10；砂层：1.07～1.15；有承压水的粉、细砂层：1.10～1.20），旋挖钻控制在1.05～1.15.采用泥浆比重计检验；
粘 度：一般地层控制在16s～22s，松散宜塌陷地层控制在19s～28s。采用50000/70000漏斗法检验；
含砂率：新制泥浆不大于4%，用量杯法检验； 胶体率：不小于95%； PH 值：大于6.5。
桩孔混凝土灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，下一桩基可以继续利用。
泥浆池平面布置图红线商丘方向左线中线沉淀池承台储浆池进出通道（加锁）合肥方向承台便道顶边线红线便道顶边线48钢管20cm红白油漆相间≦≦≦（密目网封闭）通道（加锁）原地面泥浆池围护示意图
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