C、货物单重超过3吨 D、货物单长超过12米 38、水尺计量是用于 的一种计量方法。()
A、低廉固体散货船运 B、价值较高的散货船运
C、大宗包装货船运 D、集装箱货船运 39、影响冲程的因素有：（）
A、排水量、船速、船型、船体污底 B、风流水深 C、主机换向的快慢 D、主机倒车功率
40、锚的抓力大小与 有关：()
A、锚重 B、底质与链长 C、水深 D、抛锚方法
41、在强风中单锚泊的船，发生偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）
A、放长锚链 B、注入压舱水增加尾倾 C、改抛八字锚 D、抛止荡锚 42、大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项不正确：（）
A、用保持舵效的最小速度 B、船舶停止主机随风浪漂流
C、适合保向性差或衰老的船使用 D、将风浪花放在船首2—3罗经点迎浪航行 43、船舶在大风浪中掉头应注意掌握：()
A、使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致 B、在海面平静时掉头 C、开始用慢速中舵，以后适时快车满舵 D、避免横浪时遇到大浪 44、依据《船舶安全检查规则（97）》，下列哪些船舶不受六个月内不再检查的限制：() A、新发现存在若干缺陷的船舶 B、被举报低于标准的船舶 C、油船 D、沿海客船
45、船舶在前进中，正横前来风产生逆风偏转的船舶有()
A、空载船 B、满载 C、首倾船 D、慢速船 46、对于右旋螺旋桨，排出流横向力方向为：（）
A、正车时推尾向左 B、倒车时推尾向左 C、正车时推尾向右 D、倒车时推尾向右 47、锚在操纵中的运用包括：()
A、控制余速 B、稳定船首 C、单锚泊 D、脱浅用锚 48、船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响为：（）
A、距岸越近，岸擘效应越剧烈 B、距岸越远，岸擘效应越剧烈 C、航道宽度越小，岸壁效应越明显 D、航道宽度越大，岸壁效应越明显 49、船舶发生碰撞后， ，应采取抛弃货物的措施。()
A、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀；B、为了保持一定的剩余稳性； C、为了保持一定的吃水差； D、为保留储备浮力或减少进水量。 50、船舶搁浅后，脱浅所需拉力与 有关。（）
A、船型 B、主机功率 C、搁浅后损失的排水量 D、船与海底的摩擦系数
三、填空题
1、唐朝时期，中日两国交往密切，唐朝僧人不断东渡日本，沟通两国文化。其中最著名的是（ 鉴真和尚 ），应日本天皇之请，六次东渡，为密切中日关系做出了巨大贡献，在中日友好关系史上留下了光辉的一页。 2、（ 2005年7月11日 ），是中国的第一个“航海日”。 3、永乐三年即1405年到宣德八年即1433年之间，（ 郑和 ）曾率领船队七次下“西洋”，前后到访过三十多个国家，这是中国古代造船业和航海事业的巅峰时期。 4、专门负责海上技术事务的联合国机构是（ 国际海事组织（IMO） ）。该组织通过制定
国际法规和技术标准以及采取各种措施，在增进海上安全的同时，致力于防止船舶污染海洋。 5、1520年麦哲伦船队进入了一条狭窄的通道。这条通道位于美洲南部，延伸在洋面的群岛之间，经常处于狂风恶浪袭击之下，船队花了37天驶过这条险象环生的航道。这就是后来的（ 麦哲伦海峡 ）。
6、在能见度不良水域中锚泊的船，为警告驶近船舶注意本船位置和碰撞的可能性，还可鸣放的声号是（ 一短一长一短声 ）
7、以知起航点经度λ1=108o24ˊ、6E，到达点经度λ2=118o04ˊ、6E，则两地间的经差D λ为：( 009o40ˊ、0E )
8、罗经点NE换算成圆周方向为( 045o )。
9、某船真航向0600，该船右正横某物标的真方位为( 1500 )。 10、某地磁差资料为：磁差0o30ˊE（1992），年差2ˊ、0E，则该地2002年的磁差为(0o50ˊE )。
11、真航向3580,磁差50E, 自差110W，则罗航向为( 0040 )。 12、磁北与罗北的夹角为 ( 自差 )。
13、某轮船速12节，顺风顺流航行，流速2节，风使船增速1节，则1小时后船舶对水流航程为 ( 13海里 )。
14、夜间，船舶在我国沿海航行，发现某浮标的灯质为：快（6）+长闪1次15秒，表明可航水域位于该标的 ( 南侧 )。
15、确定风压差正负的方法是左舷受风为（ 正 ），右舷受风为（ 负 ）。 16、船舶受外力作用而倾斜，当外力消失后能恢复到原来平衡位置的能力称为（ 船舶稳性） 17、舱柜内因存在自由液面而使船舶（ 初稳性高度降低 ）的影响称为自由液面影响。 18、空气（ 水平 ）运动表示风。
19、能产生连续性降水的是（ 雨层云 ）云。
20、北半球的信风是吹（ 东南 ）风。
21、在一个周期内，亮的时间等于暗的时间，颜色不变为 ( 等明暗 ) 光。 22、热带气旋在我国沿海登陆最多的月份是（ 7~8月份 ）。 23、水汽含量在大气中随高度增加而（ 减少 ）。 24、一般来说，对流层的厚度（ 夏季 ）季节最厚。
25、利用浮标导航,当航行中发现前标的舷角不变,则（ 船舶将与浮标碰撞 ）。 26、中心附近最大风力达10~11级的热带气旋称（ 强热带风暴 ）。
27、某票货物重量为200吨，不包括亏舱积载因数S、F=1、8立方米/吨，亏舱率CBS=10%，则所占舱容为 （ 400 ）立方米。
28、某船排水量为13000吨，空船重量为6000吨，船上燃油600吨，淡水300吨，粮食和物料20吨，压载水6000吨，则船舶此时的船舶常数为（ 80 ） 吨。 29、船舶横倾角小于10°时的稳性称为（ 初稳性 ），大于10°时的稳性称为（ 大倾角稳性 ）。
30、海运危险货物的标记、标志和标牌，要求保持其永久性，即应使其在海水中至少浸泡 （ 三 ）个月仍然清晰可辨。
31、集装箱运输中TEU表示（ 20 ）英尺标准集装箱。
32、船在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失后，不用舵则不久就稳定在一个新的航向上，这性质即为（ 动航向稳定 ）
33、八字锚双链交角一般控制在（ 30°--60°）度之间。
34、在北半球船舶处于台风危险半园时，应以右首舷（ 15---20 ）度顶风全速驶离。
35、船员违法记分值记（ 15 ）分的，最后记分的海事机构应将船员的证书滞留。 36、救生筏应能经受在一切情况下暴露漂浮达（ 30 ）天。
37、货船全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的（ 200% ）。
38、听到警报信号后，船员必须在（ 2 ）分钟内到达指定的集合地点。 39、海上对象的应急优先权，依次为（ 人命、船舶、海洋环境 ） 40、听到紧急警报后的第一反应是 （ 确认警报类型 ）。 41、高烧是指体温（ 39 ）度以上的人体状况。
42、应变信号乱钟或连放短声气笛一分钟是表示（ 救火 ）。 43、船舶消防工作的方针是（ 预防为主，防消结合 ）。
44、航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于（ 下 ）风。 45、用窒息法灭火，使空气中的含氧量降到（ 11% ）以下时，火即熄灭。 46、发生闪燃时的最低温度叫闪点，闪点（ 越低 ），发生火灾的危险性就越大。 47、《SOLAS公约》规定，凡载客超过（ 12 ）人者均视为客船。 48、一般船舶的最大有效舵角为（ 32o～35o ）。 49、航进中发现左舷有人落水应立即操（ 左 ）舵：
50、当港章与《规则》有矛盾时，在港内船舶执行（ 港章 ）的规定。
四、是非题
1、1488年，巴托罗缪·迪亚斯饶过非洲南端的好望角（南纬35°），从而实现了欧洲航海家的梦想。证明大西洋和印度洋的水是相通的，并进而证明南北两半球的风是对称的。() 2、哥伦布于1492年率领葡萄牙船队横渡大西洋，发现了美洲新大陆。() 3、每年７月１１日为中国航海日，也是世界海事日。（)
4、某轮漂航，船上相对计程仪改正率为0%，海区内有流，流速2节，1小时后相对计程仪航程为+2海里。()
5、在有变加速流存在的船速校验场测定船速时，为了提高测速精度，应在短时间内往返测定4次。()
6、某轮船速10节，1000计程仪读数L1=100、0，1100计程仪读数L2=110、0，计程仪改正率△L=+10%，则1000~1100的相对计程仪航程为11海里。()
7、浮标的习惯走向可以是航海人员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总走向或由主管当局所确定的，原则上应沿环绕大片陆地的逆时针方向。()
8、罗盆液体为蒸馏水和酒精混合液的磁罗经，其支承液体成分是55%蒸馏水，45%酒精。()
9、夜间我国沿海航行，发现前方一灯浮的灯质为闪（2+1）绿，则该灯浮标为推荐航道左侧标。()
10、在雷达测距离定位时，为提高定位精度应先测首尾附近的物标。()
11、当雷达的避险参考物标与危险物的连线与航线垂直时，用距离避险法避险法较好。() 12、浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区。()
13、进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏离计划航线，应及时用小舵角向右调整航向。()
14、某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中测得该导标罗方位120°，罗经差+2°，则该轮应向右调整航向。()
15、物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顺流航行，船舶应适当推迟转向。（)
17、决定船舶能否停靠一定长度的码头、船舶在狭窄水道和港内的安全移动和避让等主要在于最大尺度。()
18、满载排水量与空船排水量之差为净载重量。（）
19、当船舶在一定排水量时，由河港驶入海港时吃水增加。（） 20、夏季载重线线段的线中央通过载重线圆环中心。（X，上边缘）
21、船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩，重心在稳性之下。() 22、船舶中拱是指船中上拱，甲板受拉，船底受压。()
23、当船舶首吃水大于尾吃水时，我国通常规定为首倾用正值表示。() 24、在北半球，气旋中空气运动方向顺时针向里吹。（） 25、热带气旋一般愈往高纬度其移速会愈快。（） 26、寒潮来临前天气通常寒冷。（）
27、受台风影响，最重要的问题是报对台风强度。（）
28、航海上所说的风向、流向、浪向是风是来向，流向、浪向是指去向。() 29、大气中的主要天气现象发生在平流层。（）
30、当一船在正前方发现一盏白色灯光时，应立即假定为与前船形成对遇局面。() 31、互见的意义是指两船互相都看到对方。（）
32、船舶在狭水道中航行发生岸吸、岸推现象的顺序是先岸推，继而岸吸。（） 33、平流雾通常产生于冷暖海流交汇处冷流侧。() 34、船舶重心过低会导致横摇剧烈。()
35、舭龙骨的主要作用是保证船体总纵强度。（） 36、当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的底边缘处时，则该处的吃水读数即为该数字。()
37、船舶常数是变量，其值越大，船上装货量越小。()
38、船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的浮性。（） 39、船舶倾斜前后，重力和浮力大小相等，位置改变。()
40、将舱内货物由底舱移到二层舱，则船舶重心升高，初稳性高度值增大。（）。 41、港内操纵满载大型的船时宜早用舵、早回舵、用较小舵角。（）。
42、空船航行时，舵面有一部分可能会露出水面，若航速较高，就会出现推力下降。这是因为发生了空气吸入现象。()
43、在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船保持在水道的中央略偏凸岸一侧。() 44、落水者在水中游泳，正确的呼吸方法是鼻吸口呼。（） 45、船舶施放三长一短声的应变信号是表示右舷有人落水。（） 46、正常人的呼吸每分钟为16—18次，心跳每分钟为60—100次。（） 47、在扶正救生筏时，手拉扶正带，脚应站在筏底有钢瓶一侧。（）
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48、1海里的实际长度在纬度45附近最长。() 49、舷角是航向线至物标方位线的夹角。()
50、某轮沿赤道自西向东航行，计程仪改正率为0%，不考虑外界影响和航行等误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的东面。()
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