贝雷梁计算书
绪论
本计算书为福州市尤溪洲闽江大桥水上平台50t龙门吊机计算书,此门吊净跨15m,净高12m.
㈠计算的基本数据------------------------------------------------------- 1 ㈡轮压的验算------------------------------------------------------------- 2 ㈢龙门吊机纵向稳定验算---------------------------------------------- 3 ㈣贝雷桁架计算----------------------------------------------------------- 4 ㈤底座支架计算----------------------------------------------------------- 15
㈠.计算的基本数据: 本龙门吊机为50t龙门吊机,由贝雷桁架拼装而成,净跨15m,净高12m. 将龙门吊机分成: ① 起重小车 ② 小车走道梁及分配梁 ③ 贝雷桁 ④ 底座支架及分配梁 ⑤ 走行部分 ① 起重小车重15t,为50t起重小车,轮距2.3m,轨距为2.0m.见《龙门吊机
拼装图集》P75 小车走道梁及分配梁: 走道梁由43kg/m重钢轨组成,L=16.6m. 分配梁由2[20b组成。 ② 贝雷桁: 其为国家规定尺寸制造,每片桁架为1.5×3.0m,侧弦杆与下弦杆由2[10组成,内侧的斜杆由Ι8组成;组拼后,将净跨部分的上下弦杆加强成4[10,(详见图《YX-02-026》), 另外三角支撑均由2[10组成。 截面性质如下:
40002600 1
最大内力 压拉弯内力 剪力 截面 (KN) (KN) 特性 截面 2[10 面积A (mm2) 2549 5098 惯性矩 截面系数 (mm4) (mm3) 3.966×106 0.07932×103 20.677×106 0.20677×103 9.9×105 4[10 958 Ι8 2.48×104 16Mn钢最大拉压弯应力273MPa 最大剪应力为156 MPa。 2[10 4[10 Ι8 695.877 397.6441391.754 795.288 261.534 149.448 ③ 底座支架及分配梁: 底座支架由I36及[22组成,将车架中间现场切割,使两根I36的腹板中心线距离等于1400mm,是大车的轮子中心精确定位于一条直线上。 ④ 走行: (二).轮压的验算 a=350012000 恒载与活载受力图示见左图: a.自重:横梁及走道梁按5.499t计算(见图YX-02-028材料表) 塔架重量 :35.490t 走行及车轮:2.7×4=10.8t 分配梁:7.049t 恒载总重:Q恒=5.499+35.490+10.8+7.049=58.838 恒载产生的反力:R恒=58.838/2=29.419t b.活载:起重小车重50t,动力系数1.2,走行小车15t. 活载总重:Q活=50×1.2+15=75 活载产生的反力:R活= Q活(L-a)/L =75×(16.40-3.5)/16.4 =58.99t (式中L=16.4m,a=3.5m) c.纵向风力计算:(查《公路桥涵设计通用规范》福州地区的风压强度为15000 2 800~1000pa之间,我们计算时取ω=1000pa即ω=100kg/m2)
P=ω·F·K1·K2·K3·K4·K5(式中:K1设计风速频率换算系数
K2风载体型系数
K3风压高度变化系数 K4地形和地理条件系数 K5折减系数 )
6935
13635 16195 天车风力:P1=100×2×3×1×1.5×1.3×1×1=1.17t M1=1.17×y1=1.17×16.195=18.95t·m
横梁风力:P2=100×0.5×1.5×1.5×17.8×1.3×1×1=2.60t M2=2.60×y2=2.60×13.635=35.451t·m
塔架: P3=100×12×1.5×1.5×0.5×2×1.3×1=3.51t M3=3.51×y3=3.51×6.935=24.34t·m M总=M1+M2+M3=18.95+35.451+24.34 =78.74t·m R'= M总/6/2=6.56t 2.荷载及轮压计算:
受力最大的一组轮子总压力:
R总=R恒/2+R活/2+R'=29.419/2+58.99/2+6.56
=50.76t
采用φ600轮子,容许压力〖R轮〗=21t,一组轮子n≥R总/〖R轮〗=2.4,故采用4个轮子,
每个轮子实际受力12.69t.本龙门吊机共需轮子数目:n总=4×n=16个.
(三).龙门吊机纵向稳定验算: 1.纵向风力产生的倾覆力矩:(这里的风力强度我们设定为ω=100kg/m2) (根据规范ω=1/1.6×v2 可以推算当ω=100kg/m2时候,风速v已经达到40m/s)
所以:M风倾=M总=78.74t·m
2.惯性力产生的倾覆力矩:P惯=Q/g·V/t(取V=8m/60秒,g=9.8米/秒2,
t=2秒)
① 小车及起重物的惯性力: Q=20t
3
820?60=0.136t P1'= 9.82M1'= P1'×y1=0.136×16.195=2.2t·m
② 横梁产生的惯性力
Q=5×270×6+49×2×6+5.499=14.199t
14.199?8?160=0. 097t
P2'=
?9.8?2?M2'= P2'×y2=0.097×13.635=1.323t·m ③ 塔架产生的惯性力 Q=8×270×6=12.96t
12.96?8?160=0.09t
P3'=
?9.8?2?M3'= P3'×y3=0.09×6.935=0.624t·m M惯= M1'+ M2'+ M3'
= 2.2+1.323+0.624=4.147t·m
总倾覆力矩M倒=M惯 +M风 =4.147+78.74
=82.887t·m
3.龙门吊机产生的稳定力矩
6d M稳=Q恒×()=58.838×()=176.514t·m
22纵向稳定要求:
M稳≥1.2 M倒176.514=2.1 满足要求。
82.887 =
(四).贝雷桁架计算: ㈠基本假定:
⑴荷载分配情况:
按照起重力50t,动力系数1.2,走行天车15t计算 Q总=50?1.2?15 =75t
此龙门吊机为三排单层结构,故1100mm左右两组桁架各承担
37.5t,又因为每侧钢轨铺于中间一排桁架上
所以:我们设中间桁架受力最大为37.5/2=18.75t,天车每侧钢
轨两个轮子,中间桁架受力为18.75/2=9.375t
=93.75KN
4
相关推荐: