日本TAF环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用

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日本TAF环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用

作者：田庆川

来源：《环球市场》2017年第15期

摘要：本文结合广州南沙蕉门河中心区双桥车行桥桥面铺装的施工实践，介绍日本TAF环氧沥青混凝土桥面铺装的施工工艺和质量控制，并对施工中应注意事项作了简要阐述。 关键词：日本；TAF环氧；沥青混凝土；桥面铺装；应用 1、工程概况

广州市南沙区蕉门河中心区双桥车行桥路线全长480米。桥面车行道铺装层为5cm环氧沥青混凝土结构层，结构分层由下至上为：无机富锌防腐层（80微米）+TAF环氧树脂粘结层（0.4±0.05）kg/ m2+2.5cm环氧沥青砼（EA-10）+TAF环氧树脂粘结层（0.4±0.05）kg/ m2+2.5cm环氧沥青砼整平层。 2、环氧沥青混凝土特性 2.1优良的高温稳定性

环氧沥青固化后形成热固性材料，固化过程不可逆，温度达到300℃时仍呈固态，且在60℃的车辙试验中不变形。保证其高温下仍能保持较好的力学性能。 2.2优良的低温抗裂性能

环氧沥青分子结构特殊，在-10℃时保持较好的柔韧性，断裂延伸率达120%，保证其在低温时良好的变形性能。 2.3水稳定性好

浸水马歇尔试验表明，环氧沥青混凝土在浸水后保持较高的残留稳定度，表明其具有较高的水稳定性。

3、日本TAF环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用 3.1施工准备