? 一、石油产品添加剂含义
为了提高油品质量，改善油品的使用性能，需要加入一些特殊的油溶性有机化合物，这些可以改善油品一种或多种性能的物质，称之为石油产品添加剂，用符号“T”表示。
? 二、添加加的分类
润滑油添加剂： 燃料添加剂： 复合添加剂：
清净分散剂 抗爆剂 汽油机油复合剂
柴油机油复合剂
抗压抗磨剂 金属钝化剂 齿轮油复合剂 摩擦改进剂 抗氧剂
粘度指数改进剂 十六烷值改进剂 液压油复合剂
清净分散剂等 工业润滑油复合剂
其他添加剂：食品添加剂，密封膨胀添加剂 三、石油产品添加剂的作用及性能
? 1、增强油品在极端工作条件下有效地进行工作的能力。2、推迟油品在受周围环境影响而老化变质的时间，延长其使用寿命。3、保护机构表面不致受燃油破坏，不受燃烧产物沾污。4、改进油品的物理性能，并形成新的性能。5、有些添加剂能加强油膜的强度，降低磨损率，赋予拉丝性和胶粘性等；有些添加剂起钝化（增加惰性）或减活（中和）作用，以消除金属的催化影响；还有些添加剂能降低润滑油、脂本身的及其接触表面破坏的化学活性。
? 石油产品添加剂的一般性能：1、添加剂与基础油的溶解性2、添加剂与水溶解无反应 3、添加剂的颜色 4、添加剂的挥发度低 5、添加剂要有良好的稳定性 6、添加剂的相容性 7、无怪气味 8、使用中对环境不产生或少产生污染。 一、润滑油的黏度
定义：反映了流体流动时，流体分子间的内部阻力。 分类：绝对黏度、运动黏度和条件黏度。 单位：绝对黏度（ η，Pa·s ）、运动黏度（ν、mm2／s)、条件黏度（s）。 测定方法：绝对黏度：用旋转黏度计进行测量；运动黏度：采用毛细管黏度计按过标GB 265测定。条件黏度：用特殊黏度计测定而得的相对黏度值。 粘度指数（VI） 粘度比：温度范围窄的范围内使用。
润滑油的黏度与压力的升高而增大，当压力在10~20MPa以内时，黏度增加不多，但压力继续升高时，黏度显著增加。润滑油的黏度越大，其黏度压力系数越大；润滑油的组成不同，压力对黏度的影响程度也不同 二、润滑性
1.摩擦的概念及分类
概念：当两个紧密接触物体沿着它们的接触面做相对运动时，会产生一个阻碍这种运动的阻力，这种现象叫摩擦，这种阻力叫摩擦力。
分类：按摩擦副的运动形式分为：滑动摩擦、滚动摩擦、自旋摩擦； 按摩擦副的运动状态分为：静摩擦、动摩擦；
按摩擦副表面的润滑状况分为：干摩擦、流体摩擦、边界摩擦、混合摩擦。 2.磨损的概念及分类
分类：黏附磨损，磨料磨损，表面疲劳磨损，腐蚀磨损。
概念：物体表面相对运动时工作表面物质损失或产生残余变形的现象. 3.润滑剂的作用及润滑状态
? 润滑剂的作用：降低摩擦、减少磨损，冷却降温、防止腐蚀，传递作用力、减振，绝缘作用、清洗作用，密封作用 润滑状态: 流体润滑,边界润滑,弹性流体润滑 三、氧化安定性和热安定性
1.润滑油氧化后的危害: 1.由于润滑油氧化形成聚合物，使本身变稠，黏度的增加和聚合物的生成会降低设备的工作效率，引起功率损失和产生的热量；
2.氧化产生的淤泥和漆膜等沉积物会造成这些部位润滑不良，导致操作上的困难，对设备的正常运转时非常有害的；
3.氧化过程中产生的有机酸，尤其是低分子酸，与金属发生化学反应，对金属产生腐蚀。
2.影响氧化过程的因素:温度，氧的压力，润滑油与空气的接触面积，金属的催化作用，其他影响因素（水分，二氧化氮，硫化物，细菌）
四、清净分散性：清净分散性不是石油基润滑油基础油固有的性质，而是通过添加剂赋予油品的一种性质。清净分散性使油品能够侵袭油泥、漆膜、积炭并使之分散在油中而通过滤油器滤掉，从而延长润滑油寿命和减少发动机磨损，并减少摩擦阻力而节省燃油，同时对润滑油氧化或燃料燃烧生成的酸性物质进行中和。
柴油机内的沉积物主要指活塞表面上生成的大量漆膜和积炭等高温 沉积物，从而造成黏环、加快腐蚀磨损、妨碍导热、并加速润滑油变 质，因而降低发动机功率及寿命，缩短换油期并增加油耗量等问题。
柴油机活塞上的漆膜和积炭的来源主要有：润滑油高温氧化生成的 非油溶性含氧物或胶质；燃料不完全燃烧生成的非油溶性含氧物或胶质、 以及烟灰。
五、防锈性和防腐蚀性：金属受外界环境或介质的化学作用或电化学作用而引起的变质和破坏称为腐蚀，对黑色金属在大气中的腐蚀称为锈蚀。提高润滑油的防锈性能主要通过添加防锈剂，防锈剂是表面活性剂，其分子由极性基和非极性基两个部分组成。防锈剂的极性基吸附在金属表面形成吸附性保护膜，保护金属。
六、其他性能指标：乳化和抗乳化，抗泡沫性能等。 闪电： 燃点： 自然点： 凝点： 倾点：
一、石油基础油的规格标准
按黏度指数分类：低粘度指数基础油(LVI)，中黏度指数基础油（MVI），高粘度指数基础油（HVI），很高黏度指数基础油 （VHVI ），超高粘度指数基础油（UHVI）。
按适用范围分类：通用基础油和专用基础油。 二、石油基础油的生产过程
溶剂精制、溶剂脱蜡、补充精制
三、合成润滑油的分类及合成润滑油的性能特点
? 一、润滑油添加剂按功能分类：1. 保护被润滑表面：油性剂，极压抗磨剂，清净分散剂，防锈缓蚀剂；2. 改善物理和化学性能：增粘剂，降凝剂，消泡剂，乳化剂；3. 保护润滑剂本身：抗氧剂，金属减活剂，防霉灭菌剂。
? 二、清净分散剂的分类及作用机理：增溶作用，分散作用，酸中和作用，洗涤作用 。
? 有灰分散剂：磺酸盐、烷基酚盐，硫代硫酸盐、烷基水杨酸盐；中和剂：高碱性烷基酚钙，高碱性烷基水杨酸钙；无灰分散剂：（聚合型，非聚合型）聚甲基丙烯酸高级醇，聚异丁烯丁二酰胺。
? 三、抗氧剂的作用及分类： （1）自由基中止型：这类抗氧剂可提供一个活泼氢原子给氧化初期生成的活泼自由基，从而生成较稳定的化合物，使链反应终止。因此也可称为链反应终止剂。（2）过氧化物分解型：这类化合物能破坏氧化反应中生成的过氧化物使链反应不能继续发展。属于这类抗氧剂的就是二烃基二硫代磷酸锌，以及其他含硫、磷类或含有机硒类化合物。发动机油中加入此类添加剂在较高温度下也非常有效。(3)金属钝化剂：这类抗氧剂本身并无抗氧作用，而是间接的钝化金属活性，使其失去抗氧化作用。
? 四、载荷添加剂的分类及作用机理：载荷添加剂按作用性质可分为油性剂、抗磨损剂和极压添加剂。
? 1.油性剂的作用机理： 油性剂在摩擦表面上吸附时，大体上有物理吸附和化学吸附两种。靠分子间的力的吸附为物理吸附，而通过金属表面与吸附分子之间的化学结合而发生的吸附为化学吸附。油性剂分子和金属之间形成化学键，在金属表面上形成牢固的吸附膜，使半流体润滑时变为油性剂分子膜之间的接触，从而减小摩擦系数，减少磨损。2.抗磨损添加剂的作用机理：在压力的作用下，抗磨损性能优良的润滑油，可以使机械得到充分润滑，减少部件之间的摩擦和磨损，防止烧结，从而提高了机械效率，减少了能源消耗，延长了机械的使用寿命。极压抗磨剂一般不单独使用，它与其他添加剂复合，广泛用于内燃机油、齿轮油、压缩机油、金属加工液和润滑脂中。极压抗磨剂是在金属表面承受负荷的条件下，起防止滑动的金属表面的磨损、擦伤甚至烧结的作用。抗磨损添加剂能与金属表面发生化学反应在摩擦表面上形成牢固的有机化学反应膜，在较苛刻的摩擦条件下保护金属表面。 化学反应膜不同于化学吸附膜。化学吸附时，添加剂分子和金属分子间形成化学键，金属原子不离开它本身的晶格，在热的作用下会发生脱附。化学反应时，由于接触部位的高温作用，使化学吸附在金属表面上的抗磨损添加剂发生分解，分解产物与金属反应生成新的化合物，金属原子脱离原来的晶格，形成牢固的化学反应膜，从而起到隔离金属直接接触的作用。3.极压剂的作用机理:由于极压剂是通过化学反应生成固体极压膜来起作用的。因此，反应性大的极压剂有较大的载荷能力。但反应性太大，必然带来较大的化学磨损。因此，我们一方面要提高极压剂的反应性，另一方面还要提高极压膜在底层金属上的吸附性，减少摩擦流失从而减少化学磨损。根据极压抗磨剂根据其化学结构可分为硫系极压剂、卤素系极压剂、磷系极压剂和有机金属系极压剂。
? 五、增粘剂（黏度指数改进剂）的作用机理及性能：作用机理：高分子
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化合物随溶剂的种类、溶液的浓度和温度的不同，其分子具有不同的形态，从缠绕的蜡曲状直至近似的棒状。在不良溶剂中，高分子化合物凝集为蜷曲状；在良好的溶剂中扩展伸长。黏度指数改进剂这类高分子化合物在烃类基础油中，在高温下，分子溶胀，体积和表面积增大，基础油的内摩擦显著增加，导致油品的黏度显著增高；相反，在较低温度下，高分子收缩蜷曲，体积和表面积减小，对油品的内摩擦影响不大，因此，对油品的黏度影响较小。黏度指数改进剂正是基于不同温度下、不同形态对黏度影响的差异，达到增加黏度和改善黏温性能的作用。
性能：增粘性能，剪切稳定性，热氧化安定性，低温黏度和低温启动性。 六、防锈剂的作用机理及种类：防锈剂的作用机理：（1）防锈剂分子在金属表面形成吸附性保护膜；（2）防锈剂对水和酸等极性物质的增溶作用；（3）防锈油对水的置换性和脱水性能。种类：1.磺酸盐，2.羧酸及其衍生物，3.酯类，4.有机磷酸酯及其盐类，5.胺类及含氮化合物。
七、降凝剂的作用机理及种类：作用机理：降凝剂是一种化学合成的聚合或缩合产品，在其分子一般含有极性基团及与石油烃结构相似的烷基链，降凝剂作用机理是降凝剂分子在蜡晶表面的吸附或与其共晶。对蜡晶生长产生了所谓定向作用，即在三维空间中，抵制蜡晶向X轴和Y轴方向生长，促进其向Y轴方向生长，从而得到比较均一的等方形结晶，增大了蜡晶的体积对面比；另一方面，降凝剂分子留在蜡晶表面的极性基团或主链段，阻碍了蜡晶粒间的黏结作用。 种类：烷基萘，聚甲基丙烯酸酯，聚α-烯烃。
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