《汽车故障诊断与维修》课程标准
课程编码: 0220320 课程类别:专业课
适用专业:汽车电子技术专业 课程所属系部:工程技术教研室 学时: 78 编写执笔人: 于天秀
审定负责人及审定日期: 1. 课程定位与设计思路 1.1课程性质与作用
课程的性质 课程是汽车电子技术专业的专业核心课程,是校企合作开发的基于工作过程的课程,其是一门实践性理论性并重的课程,是汽车检测与维修技术专业的核心课程。本课程教学效果对专业的发展建设和学生的就业情况有着重要的影响。
本课程是研究汽车在不解体的情况下故障诊断与性能技术的检测,是高等职业教育中汽车运用技术专业的一门主要的实践课。
本课程主要是在理论教学的基础上,培养学生在不解体汽车的条件下,掌握汽车性能的检测与故障诊断以及相关维修技术;同时对现代化汽车高级检测及维修设备有较全面的认识,从而达到熟悉仪器仪表以及合理使用的目的。
其前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等,后续课程为《二手车评估》
1.2课程设计思路
《汽车故障诊断与维修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计,整个学习领域由7个学习情境组成。在学习情境设计的过程中,主要考虑了以下因素:
(1)学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业院校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。
(2)学习情境的前后排序要符合学生认知规律,可以考虑从简单到复杂,从单一到综合的排列方法。
(3)《汽车故障诊断与维修》学习情境的设计要考虑尽量对典型工作任务进行归纳,按照实际生产中经常出现的工作任务频率这一事实逻辑设计学习情境。教学内容按照结构完整的工作过程进行组织,即划分为“确定工作任务”、“计划”、“实施”和“检查评估与结果记录”几个阶段,注意培养学生完成综合性工作的能力。
2.课程目标 1.知识目标:
(1)掌握汽车各系统总成主要部件的类型、作用、结构、特点与工作原理; (2)理解汽车各系统总成的基本工作原理,具有分析简单电路的逻辑思维能力;
(3)基本掌握汽车各系统总成的故障诊断的程序和方法;
(4)能识别汽车各系统总成主要部件,了解其在车上的布置及连接关系; (5)掌握检测汽车各系统总成主要部件的故障判断与检修的实际操作能力,具备使用万用表、诊断仪、示波器进行零部件故障分析与检修的能力; (6)对各种故障进行检测与诊断;对有关设备进行合理使用。 具备使用万用表、诊断仪、示波器、专用检测维修设备等进行零部件故障分析与检修的能力; 2、分析能力:利用实践经验判断并分析汽车常见故障,了解设备性能,达到分析问题的目的。
(1)具备与客户沟通协商的能力,能向客户咨询车况、查询车辆技术档案,初步评价车辆技术状况与故障。
(2)能遵守相关法律、技术规定,独立制定维修计划,按照正确规范进行选择正确的仪器和工具,保证汽车维修质量;
3、职业岗位综合能力:
(1)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力; (2)具有团队精神和协作精神;
(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力; (4)能与客户建立良好、持久的关系; (5)运用本课程知识查阅技术资料; (6)吃苦耐劳的品质。 3. 课程内容与要求
学习情境 能力要求 学习内容 教学建议与说明 参考学时 汽车预检与填报工作单 掌握进厂前的预检测知理实一体识,为全面的掌握综合分教学 析打基础 1 汽油机电控系统故障诊断 发动机电控系统整体全面的认识发动机电控理实一体2 认知 系统的组成和控制功能 学会常见故障的简单判发动机电控系统诊断断方法和ECU电脑分析的设备使用 应用技能,为后面的课程打下一个扎实的基础 空气流量传感器的故障与检修 理实一体1 奠定扎实的传感器理论教学 1 教学 理实一体教学 2 根据故障码指示检测进气压力传感器的故基础,掌握传感器的检修理实一体传感器故障 障与检修 曲轴位置传感器故障与检修 技能,为全面故障诊断打下基 础。 教学 理实一体教学 1 节气门位置传感器的故障与检修 冷却液温度传感器和进气温度传感器的故障与检修 氧传感器的故障与检修 奠定扎实的理论基础,掌理实一体教学 理实一体教学 1 2 理实一体教学 理实一体1 电控燃油供给系统主握燃油供给系统的检修,教学 要部件诊断与维修 为全面故障诊断打下基发动机无初始燃烧(有高压火)故障的检修 燃油供给系故障诊断与维修 奠定扎实的理论基础,掌握喷油器的检修技能,为理实一体教学 础。 4 4 全面故障诊断打下基础。 认识点火系统的基本理论知识,掌握元件检修方法。 理实一体教学 2 点火系统的工作与元件检修 发动机无初始燃烧(无高压火)故障的检修 能够正确检查并排除点理实一体微机控制点火系统的火系故障,为发动机全面4 教学 故障分析与检修 故障诊断打下基础。 进气系统组成与故障理解怠速控制的基本概理实一体分析诊断 念,掌握怠速控制阀的检修技能,为全面故障诊断进气不良故障检修 怠速控制系统的检修 打下基础。 理实一体2 教学 配气控制系统故障诊断与维修 理实一体2 教学 2 教学 排放控制系统的检修(子任务:三元催化转换器检查、燃油蒸发控制系统(EVAP)发动机排放超标故障的故障分析和检修 检修 掌握TWC的安装位置、掌理实一体握TWC的作用和原理,掌教学 2 握TWC的诊断方法,为综合诊断打基础 奠定扎实的 EVAP 控制废气再循环控制系统系统理论基础, 掌握系(EGR)的故障分析和统故障的分析方法和元检修 件的检修技 能,为全面故障诊断打下基础。 通过发动机不起动引起发动机不起动故障诊的故障现象分析及时找断 理实一体教学 4 理实一体教学 4 出故障的部位进行排除,为毕业打下坚实的基础 通过怠速不良引起的故障现象分析,找出综合原因、找出故障的部位进行排除,对之前的知识进行一个综合应用和总结,同时也是为毕业打下坚实的基础 通过加速不良引起的故障现象分析,找出综合原因、找出故障的部位进行排除,对之前的知识进行一个综合应用和总结,同理实一体教学 4 4 理实一体教学 发动机综合疑难故障检修 发动机怠速不良综合故障诊断 发动机加速不良综合故障诊断
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