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钢结构选择+填空(无答案)

来源:用户分享 时间:2025/11/28 2:35:15 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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33 螺栓连接中,规定螺栓最小容许距离的理由是:——;规定螺栓最大容许距离的理由是:——。

34 承压型高强螺栓仅用于承受——荷载和——荷载结构中的连接。

35 普通螺栓群承受弯矩作用时,螺栓群绕—— 旋转。高强螺栓群承受弯矩作用时,螺栓群绕—— 旋转。 一、选择题

1 一根截面面积为A,净截面面积为An的构件,在拉力N作用下的强度计算公式为—A—。 (A)??NAn≤fy, (B)??NA≤f

(C) ??NAn≤f (D) ??NA≤fy

2 轴心受拉构件按强度极限状态是—C—。

(A)净截面的平均应力达到钢材的抗拉强度/, (B)毛截面的平均应力达到钢材的抗拉强度/。 (C)净截面的平均应力达到钢材的屈服强度. (D)毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度. 3 实腹式轴心受拉构件计算的内容有—D—。

(A)强度 (B)强度和整体稳定性 (C)强度、局部稳定和整体稳定 (D)强度、刚度(长细比)

4 轴心受力构件的强度计算,一般采用轴力除以净截面面积,这种计算方法对下列哪种连接方式是偏于保守的?—A—

(A)摩擦型高强度螺栓连接 (B)承压型高强度螺栓连接 (C)普通螺栓连接 (D)铆钉连接 5 工字形轴心受压构件,翼缘的局部稳定条件为

b1235≤(10+0.1?),其中?的含

fyt义为—A—。

(A)构件最大长细比,且不小于30、不大于100 (B)构件最小长细比 (C)最大长细比与最小长细比的平均值 (D)30或100 6 轴心压杆整体稳定公式

N≤f的意义为—D—。 ?A (A)截面平均应力不超过材料的强度设计值 (B)截面最大应力不超过材料的强度设计值 (C)截面平均应力不超过构件的欧拉临界应力值

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(D)构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值

7 用Q235钢和Q345钢分别制造一轴心受压柱,其截面和长细比相同,在弹性范围内屈曲时,前者的临界力—C—后者的临界力。

(A)大于 (B)小于 (C)等于或接近 (D)无法比较

8 轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,这是因为 C 。 (A)格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 (B)考虑强度降低的影响 (C)考虑剪切变形的影响

(D)考虑单支失稳对构件承载力的影响

9 为防止钢构件中的板件失稳采取加劲措施,这一做法是为了—A—。 (A)改变板件的宽厚比 (B)增大截面面积 (C)改变截面上的应力分布状态 (D)增加截面的惯性矩

10 为提高轴心压杆的整体稳定,在杆件截面面积不变的情况下,杆件截面的形式应使其面积分布—B— 。

(A)尽可能集中于截面的形心处 (B)尽可能远离形心

(C)任意分布,无影响 (D)尽可能集中于截面的剪切中心 11 轴心压杆采用冷弯薄壁型钢或普通型钢,其稳定性计算—D—。

(A)完全相同 (B)仅稳定系数取值不同 (C)仅面积取值不同 (D)完全不同

12 计算格构式压杆对虚轴工轴的整体稳定性时,其稳定系数应根据—B—查表确定。

(A)?x (B)?ox (C)?y (D)?oy

13 实腹式轴压杆绕x,y轴的长细比分别为?x,?y,对应的稳定系数分别为?x,?y 若

?x=?y,则—D—。

(A) ?x>?y (B) ?x=?y (C) ?x

(A) ?x=?y (B)?oy=?x (C) ?oy=?y (D)强度条件

15 当缀条采用单角钢时,按轴心压杆验算其承载能力,但必须将设计强度按规范规定乘以折减系数,原因是—D—。

(A)格构式柱所给的剪力值是近似的 (B)缀条很重要,应提高其安全程度 (C)缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳 (D)单角钢缀条实际为偏心受压构件 16 轴心受压杆的强度与稳定,应分别满足—B—。

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(A)??NNNN≤f,??≤??f (B) ??≤f, ??≤??f

AAnAnAnNNNN≤f,??≤??f (D) ??≤f,??≤??f AAAAn(c) ??式中,A为杆件毛截面面积;A。为净截面面积。

17 轴心受压柱的柱脚底板厚度是按底板—C—。

(A)抗弯工作确定的 (B)抗压工作确定的

(C)抗剪工作确定的 (D)抗弯及抗压工作确定的 18 确定双肢格构式柱的二肢间距的根据是—B—。 .

(A)格构柱所受的最大剪力Vmax (B)绕虚轴和绕实轴两个方向的等稳定条件 (C)单位剪切角?1 (D)单肢等稳定条件

19 细长轴心压杆的钢种宜采用—A—。

(A)3号钢 (B)5号钢 (C)16Mn (D)15MnV 20 普通轴心受压钢构件的承载力经常取决于—C—。

(A)扭转屈曲 (B)强度 (C)弯曲屈曲 (D)弯扭屈曲 21 轴心受力构件的正常使用极限状态是—B—。

(A)构件的变形规定 (B)构件的容许长细比 (C)构件的刚度规定 (D)构件的挠度值 22 实腹式轴心受压构件应进行—B—。

(A)强度计算 (B)强度、整体稳定、局部稳定和长细比计算 (C)强度、整体稳定和长细比计算 (D)强度和长细比计算 23 轴心受压构件的整体稳定系数φ,与—A—等因素有关。

(A)构件截面类别、两端连接构造、长细比 (B)构件截面类别、钢号、长细比

(C)构件截面类别、计算长度系数、长细比 (D)构件截面类别、两个方向的长度、长细比

24 工字型组合截面轴压杆局部稳定验算时,翼缘与腹板宽厚比限值是根据—B—导出的。

(A)?cr局< ?cr整 (B) ?cr局≥?cr整 (C) ?cr局≤fy (D) ?cr局≥fy 25 在下列因素中,—C—对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。

(A)压杆的残余应力分布 (B)构件的初始几何形状偏差 (C)材料的屈服点变化 (D)荷载的偏心大小

26 在下列诸因素中,对压杆的弹性屈曲承载力影响不大的是—B—。

15

(A)压杆的残余应力分布 (B)材料的屈服点变化 (C)构件的初始几何形状偏差 (D)荷载的偏心大小 27 a类截面的轴心压杆稳定系数取值最高是由于—D—。

(A)截面是轧制截面 (B)截面的刚度最大 - (C)初弯曲的影响最小 (D)残余应力的影响最小

28 对长细比很大的轴压构件,提高其整体稳定性最有效的措施是—C—。

(A)增加支座约束 (B)提高钢材强度 (C)加大回转半径 (D)减少荷载

29 两端铰接、Q235钢的轴心压杆的截面如图所示,在不改变钢材品种、构件截面类别和翼缘、腹板截面面积的情况下,采用——可提高其承载力。

(A)改变构件端部连接构造,或在弱轴方向增设侧向支承点,或减少翼缘厚度加大宽度;

(B)调整构件弱轴方向的计算长度,或减小翼缘宽度加大厚度;

(C)改变构件端部的连接构造,或在弱轴方向增设侧向支承点,或减小翼缘宽度加大厚度;

(D)调整构件弱轴方向的计算长度,或加大腹板高度减小厚度

30 双肢缀条式轴心受压柱绕实轴和绕虚轴等稳定的要求是—B—,x为虚轴。

(A)?ox??oy (B)?y?

?2x?27A A1(c) ?x??2x?27A (D) ?x??y A131 格构式轴心受压柱缀材的计算内力随—D—的变化而变化。

(A)缀材的横截面积 (B)缀材的种类 (C)柱的计算长度 (D)柱的横截面面积

32 规定缀条柱的单肢长细比?1≤0.7?max。(?max为柱两主轴方向最大长细比),是为了—C—。

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