隧道贯通测量误差预计方案设计
隧道贯通测量误差预计方案
隧道进出口、斜井间贯通时,除进行洞外导线和洞外高程测
量之外,还必须进行隧道洞内和进出口、斜井间的联系测量。所以在进行贯通测量误差预计时,要考虑隧道进出口、斜井间的联系测量误差及隧道洞内测量误差的综合影响。 (一)测量方案简述
工程要求水平重要方向x’上的容许偏差为0.3m,竖直方向上的容许偏差为0.05m.
(1) 隧道洞外进口、斜井按B级GPS网进行测量,测量时采用美国产天宝5800GPS观测2个时段,每个时段测量1.5小时。 (2)定向测量
尤溪隧道进口、斜井各采用几何定向。 1、对中误差
当定向边边长d=400m时,仪器及棱镜的对中误差为:EC=ET=±1”。
2、测线前后两测回的平均值误差M平=±1/√2=±0.71”. 则M定=±√MEC+MET+M平=±√1+1+0.71=±1.58” 3、洞内导线测量
进口从洞口起始边GCPI140-GCPI119边开始,沿大里程方向闭合到秀村斜井的CPI140-3~CPI140-4边。测角、测边采用日本产SOKKIA SET230R全站仪,角度测9个测回:每边往、返各测3个测回,一测回内读数误差不大于5mm,单程测回间较差不大于
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10mm,往测及返测边长化算到隧道平均高程面上水平距离(经气象和倾斜改正)后的互差,不得大于边长1/6000。所有闭(附)合导线和支导线均有不同观测者独立测量两次,取两次测量的角度及边长平均值,并进行严密平差计算。 4、隧道洞外水准测量
进口与秀村之间的水准测量按照洞外二等水准要求实测,自进口洞外水准点GCPI140到秀村斜井洞口水准点BM60进行往返观测单程路线长度27KM,同时采用美国Trimble电子水准仪和日本产Sokkia电子水准仪实测。 5、洞内水准测量
采用苏-光自动安平水准仪往返观测,往返高差的较差不大于±4√L(L 为水准点间的长度,以km 为单位)。水准路线长度6.186km.
以上高程均独立进行两次。
(二)误差预计所需基本误差参数的确定
误差参数根据《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91);《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号);《时速 200~250公里有砟轨道工程测量指南(试行)》(铁建设函【2007】)76号)中限差规定反算求得。
(1)隧道洞内导线的测角误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mβ=2″。
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(2)洞内测距误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mp=(2+2*10D)mm
求得平均边长D=0.3km的mp=±(2+2*10*0.3)mm=±2mm。 (3)水准测量误差:按规程限差求算四等水准测量每千米的高差中误差为5mm。 (三)贯通测量误差预计
(1)贯通相遇点K在水平重要方向上的误差预计
贯通相遇点K在水平重要方向上的误差来源包括:隧道洞外控制测量误差、定向测量误差和洞内平面控制测量误差。 1、隧道洞外平面控制测量误差引起K点在x’方向上的误差 隧道洞外地面采用GPS时的误差预计
隧道洞外GPS测量误差所引起的K点在x’轴方向上的贯通误差估算:
MX’=±MScosa’=±√5+(0.5*7.358)*cos(3°50′58.6″)=±6.19mm
式中MS----隧道口附近两控制点间边长S的误差。 MS=±√a+(bs)
式中 a----固定误差 b----比例误差系数 a’----S边与贯通重要方向x’之间的夹角 2、定向测量误差引起K点在x’方向上的误差为: 进口独立定向误差:
Mx’进=±M定/ρ*Ry’进=±1.58″/206265*3464.8=0.0265m
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隧道贯通测量误差预计方案设计
秀村斜井独立定向误差:
Mx’斜=±M定/ρ*Ry’斜=±1.58″/206265*3400=0.0260m 式中m定----定向测量误差,即由定向引起的洞内导线起始边坐标方位角的误差。
Ry’进----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长 Ry’斜----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长 3、洞内导线测量引起K点在x’方向上的误差
洞内导线测角和测边误差引起的K点在x’方向上的误差Mx内的预计公式
测角: Mx’=±2″/206265*√32992516.66=β=±mβ/ρ√∑Ry’±0.0557m
光电测距:Mx’I=±√∑mICOSa’=±0.010m
Mx’内=±√MXβ+ MxI =√0.05572+0.0102=±0.0566m 式中 mβ----洞内导线的测角中误差
Ry----K点与各导线点连线在y’轴上的投影长 a’------导线各边与x’轴间的夹角 mI-----光电测距的两边误差 4、各项误差引起的K点在x’方向上的总误差
(1)由地面测量误差、定向测量误差和洞内导线测量误差引起的K点在x’方向上的总误差为: Mx’k=±√MX内+ MX进+ MX斜+ Ms
Mx’k=√0.0566+0.0265+0.026+0.006=±0.068m
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隧道贯通测量误差预计方案设计
若各项测量均独立进行2次,则平均值的中误差为: Mx’k平=M’k/√N=±0.068/√2=±0.048m
K点在x’方向上的预计贯通误差为: MX预=2Mx’k平=±2*0.048=±0.096m (2)贯通相遇点K在高程上的误差预计 1、地面水准测量误差
隧道洞外地面水准测量引起的高程误差Mh外的估计公式为: MH外=mhL√L=±5*√27.5=±0.026m
式中 mhL------地面水准测量每千米高差中误差 L-----地面水准路线的长度,单位千米。 2、隧道洞内水准测量
隧道洞内水准测量引起的高程误差MH内的估算公式为: Mh外=mhl√L=±5*√6.7=±0.013m
式中 mhl------地面水准测量每千米高差中误差 L-----地面水准路线的长度,单位千米。 3、各项误差引起K点在高程上的总误差 由地面水准测量误差:
MHK=±√MH外+ MH内 =√0.026+0.013=±0.030m
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若各项测量均独立进行2次,并取二倍中误差作为预计误差,则是点在高程上的贯通预计误差为: MH预=2MHK/√n=±2*0.030/√2=±0.042m
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