r22

上海东方通用航空有限公司

R22直升机操作指导手册 1

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整至“60海里的状态，”进入改平飞状态前50英尺，慢慢增大总距至巡航功率，开始恢复平飞，利用左舵和转速/分钟，如需要可用油门，保持飞机的平衡。向前顶杆调整飞机至水平飞行状态，完成下降和恢复水平飞行后，继续反复观察外部参照物（飞机姿态与航向）和机内参考物（飞行仪表）。

飞行标准：

私人驾驶员 商业驾驶员

空速 ±10 KTS ±5 KTS 恢复平飞高度 ±100 英尺 ±50 英尺 航向 ±10° ±5° RPM ±2% ±2%

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转 弯

目的：在一个恒定的速度和高度下，使用固定不变的倾斜

角恢复飞机转弯。

叙述：由于直线和水平飞行速度为75海里，所以应避转

弯方向上的飞行器，柔和的将驾驶杆压向转弯的方向，直至所需的倾斜角度。与飞机不同，直升机不需要使用脚蹬来辅助进行转弯。利用天地线（地平仪）作为参考，用驾驶杆来保持75海里的飞行状态和所需要的倾斜角度。当坡度增大时，要求增加总距来保持高度，用脚蹬保持飞机的平衡。在进入所需航向前开始从转弯状态恢复。在保持飞机平衡的同时，向转弯的反方向压点杆，如果在转弯中，总距已有增大，把它减到巡航功率状态。

飞行标准：

私人驾驶员 商业驾驶员

空速 ±10 海里 ±5 海里

高度 ±100 英尺 ±50 英尺 延伸航向 ±10° ±5°

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