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名称 液压系统组成 驱动电机 8#-1 液压泵 8#-2 阀块 1# 压力开关15#、7# 液压泵动力源 提供系统压力 装阀/压力开关，组成油道 作用 闸盘 名称 圆闸盘组成 作用 刹车时起摩擦作用 将液压压力传递到液压闸块 特制耐摩擦片，产生制动力 固定液压缸及闸块 叶尖阻尼板 液压缸 液压闸块 闸盘架 确定阀及泵开停值 弹簧 液压缸 叶尖导向槽钢丝绳及滑块 电磁阀10#、11#、在压力开关控制下接12#、13# 通或断开油路 单向阀6#-1、6#-2、6# -3 只允许油单向流动 停机时靠摩擦力将叶片尖部旋转90° 启动时克服弹簧力将叶片尖部收回 传递液压力至叶尖将其收回 蓄能器 17#、18# 贮藏压力能量减少电机启动次数 测压点5#-1、5#-2 测压 飞车保安阀 16# 飞车时保护 1）、起动开机：当控制系统发出起动命令（可以是自动或手动），电机立即起动，压力由“P”口进入阀块，阀块左半部分为供叶尖压力部分；右半部分为圆盘闸提供压力。电机起动同时，电磁阀10#、11#均带电由接通变为关闭状态，压力油只能沿单向阀6#-2进入右半部分，当压力值达到由压力开关7#调定的
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