8:20-8:50(30分钟)：为慢行点,插限速牌，开始扒除枕木头和枕木盒里的旧道碴，应注意扒碴的深度不得低于枕木低面。
8:50-9:10(20分钟)：在“运统—46”上签字后开始封锁，封锁地段两端插红牌。扒除旧道碴,拆除既有线路和道岔，对已经严重锈蚀不能拆除的扣配件进行气割拆除。
9:10-9:25(15分钟)：穿滑轨、起道岔，做好插入前的准备。
9:25-10:05(40分钟):道岔横移到位，由技术人员现场对道岔进行精确定位，精确定位时使用万向轮配合人力拨移到位，应注意邻线有车时严禁横移道岔。
10:05-10:45(40分钟):抬摆枕木、上轨、连接线路连通25#~27#岔间渡线。 10:45-11:30(45分钟)：为上碴整道时间，要求道床道碴饱满，并使用线捣、岔捣、软捣对线路进行养护，达到开通条件。提前一天在9~11、25~27交叉渡线间预铺碴，并在9#、15#、25#岔边各备碴40方
8:50-11:30(160分钟)：进行铝热焊焊接。
11:30-11:50(20分钟)：为保证可以正点开通的富余时间。 11:50 销点登记开通，撤除红牌，插限速牌。
11:50-17:00：连通12#~18#交叉渡线，17:00以后启用该交叉渡线。
13:00-18:30:做9月22日施工的准备工作，包括既有线路的扣配件的复拧，抬摆滑轨，准备枕木头、气割设备，清点起道机、铝热焊设备、撬棍、万向轮等工机具的数量，对小型捣固机、锯轨机、钻眼机进行维修等。
9月22日封锁时间8:50-11:50(封锁180分钟)
施工内容：三十里铺站插铺1＃、7＃岔，更换15#~25#岔间钢轨并焊接，9#~15#岔间交叉渡线内焊接，更换Ⅲ型枕。
点内封锁工作量：
1、 插入P60-1/12道岔2组（1#、7#岔） 2、 抽换轨枕30m 3、 拆除线路111m 4、 胶结接头2个
5、 铝热焊头6个，铝热焊设备2套。 需要劳力430人
7:20-8:20(60分钟)：施工人员进入施工现场，施工工机具发放到位,施工负责人班前进行技术和安全交底，并进行封锁施工前的检查。
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8:20-8:50(30分钟)：为慢行点,插限速牌，开始扒除枕木头和枕木盒里的旧道碴，应注意扒碴的深度不得低于枕木低面。
8:50-9:10(20分钟)：在“运统—46”上签字后开始封锁，封锁地段两端插红牌。扒除旧道碴，拆除既有线路和道岔，对已经严重锈蚀不能拆除的扣配件进行气割拆除。
9:10-9:25(15分钟)：穿滑轨、起道岔，做好插入前的准备。
9:25-10:05(40分钟):道岔横移到位，由技术人员现场对道岔进行精确定位，精确定位时使用万向轮配合人力拨移到位，应注意邻线有车时严禁横移道岔。
10:05-10:45(40分钟):抬摆枕木、上轨、连接线路、抽换枕木。
10:45-11:30(45分钟)：为上碴整道时间，要求道床道碴饱满，并使用线捣、岔捣、软捣对线路进行养护，达到开通条件。提前一天在1#、7#岔边各备碴40方
8:50-11:30(160分钟)：进行铝热焊焊接。
11:30-11:50(20分钟)：为保证可以正点开通的富余时间。 11:50 销点登记开通，撤除红牌，插限速牌。
13:00-18:30:做9月23日施工的准备工作，包括既有线路的扣配件的复拧，抬摆滑轨，准备枕木头、气割设备，清点起道机、铝热焊设备、撬棍、万向轮等工机具的数量，对小型捣固机、锯轨机、钻眼机进行维修等。
9月23日封锁时间8:50-10:50(封锁120分钟)
施工内容：三十里铺站7#岔前、1#~7#岔间交叉渡线内焊接 点内封锁工作量：铝热焊头6个，铝热焊设备3套，需要劳力50人
7:50-8:50(60分钟)：施工人员进入施工现场，施工工机具发放到位,施工负责人班前进行技术和安全交底，并进行封锁施工前的检查。
8:50-10:40(110分钟)：在“运统—46”上签字后开始封锁，封锁地段两端插红牌。进行铝热焊焊接。
10:40-10:50(10分钟)：为保证可以正点开通的富余时间。 10:50 销点登记开通，撤除红牌，插限速牌。
13:00-18:30:做9月24日施工的准备工作，包括既有线路的扣配件的复拧，抬摆滑轨，准备枕木头、气割设备，清点起道机、撬棍、万向轮等工机具的数量，对小型捣固机、锯轨机、钻眼机进行维修等。
9月24日封锁时间9:00-12:00(封锁180分钟)
施工内容：三十里铺站插铺3＃、5＃、17＃岔，更换Ⅲ型枕，连通17＃～19＃岔间
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渡线、1＃~7＃交叉渡线。
点内封锁工作量：
1、 插入P60-1/18道岔1组（17#岔）、P60-1/12道岔2组（3#、5#岔） 2、 铺轨138m 3、 拆除线路254m 4、 拨线路40m 需要劳力570人
7:30-8:30(60分钟)：施工人员进入施工现场，施工工机具发放到位,施工负责人班前进行技术和安全交底，并进行封锁施工前的检查。
8:30-9:00(30分钟)：为慢行点,插限速牌，开始扒除枕木头和枕木盒里的旧道碴，应注意扒碴的深度不得低于枕木低面。
9:00-9:20(20分钟)：在“运统—46”上签字后开始封锁，封锁地段两端插红牌。扒除旧道碴,拆除既有线路和道岔，对已经严重锈蚀不能拆除的扣配件进行气割拆除。
9:20-9:35(15分钟)：穿滑轨、起道岔，做好插入前的准备。
9:35-10:15(40分钟):道岔横移到位，由技术人员现场对道岔进行精确定位，精确定位时使用万向轮配合人力拨移到位，应注意邻线有车时严禁横移道岔。
10:15-10:55(40分钟):抬摆枕木、上轨、连接线路连通17#~19#岔间渡线。 10:55-11:40(45分钟)：为上碴整道时间，要求道床道碴饱满，并使用线捣、岔捣、软捣对线路进行养护，达到开通条件。提前一天在1~7、17~19交叉渡线间预铺碴，并在3#、5#、17#岔边各备碴40方。
11:40-12:00(20分钟)：为保证可以正点开通的富余时间。 12:00 销点登记开通，撤除红牌，插限速牌。
11:50-18:00：连通12#~18#交叉渡线，18:00以后启用该交叉渡线。 9月25日施工时间6:00-18:30
做9月26日施工的准备工作，包括既有线路的扣配件的复拧，抬摆滑轨，准备枕木头、气割设备，清点起道机、铝热焊设备、撬棍、万向轮等工机具的数量，对小型捣固机、锯轨机、钻眼机进行维修等。
9月26日封锁时间8:50-12:10(封锁200分钟)
施工内容：三十里铺站插铺10＃、22＃岔，拨移线路、更换Ⅲ型枕。连通10#~8#岔间渡线及20#~26#交叉渡线，12#~18#岔间交叉渡线焊接
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点内封锁工作量：
1、 插入P60-1/12道岔2组（10#、22#岔） 2、 铺轨164m 3、 拆除线路219m 4、 拨移线路80m
5、 铝热焊头6个，铝热焊设备2套。 需要劳力500人
7:20-8:20(60分钟)：施工人员进入施工现场，施工工机具发放到位,施工负责人班前进行技术和安全交底，并进行封锁施工前的检查。
8:20-8:50(30分钟)：为慢行点,插限速牌，开始扒除枕木头和枕木盒里的旧道碴，应注意扒碴的深度不得低于枕木低面。
8:50-9:10(20分钟)：在“运统—46”上签字后开始封锁，封锁地段两端插红牌。扒除旧道碴,拆除既有线路和道岔，对已经严重锈蚀不能拆除的扣配件进行气割拆除。
9:10-9:25(15分钟)：穿滑轨、起道岔，做好插入前的准备。
9:25-10:15(50分钟):道岔横移到位，由技术人员现场对道岔进行精确定位，精确定位时使用万向轮配合人力拨移到位，应注意邻线有车时严禁横移道岔。
10:15-11:05(50分钟):抬摆枕木、上轨、连接线路连通10#~8#岔间渡线。 11:05-11:50(45分钟)：为上碴整道时间，要求道床道碴饱满，并使用线捣、岔捣、软捣对线路进行养护，达到开通条件。提前一天在22#、10#岔边各备碴40方
8:50-11:50(180分钟)：进行铝热焊焊接。
11:50-12:10(20分钟)：为保证可以正点开通的富余时间。 12:10 销点登记开通，撤除红牌，插限速牌。
11:50-15:00：连通12#~18#交叉渡线，15:00以后启用该交叉渡线。
13:30-18:30:做9月22日施工的准备工作，包括既有线路的扣配件的复拧，气割设备，清点起道机、铝热焊设备、撬棍等工机具的数量，对小型捣固机、锯轨机、钻眼机进行维修等。
9月27日封锁时间8:50-11:50(封锁200分钟) 施工内容：三十里铺站更换钢轨、Ⅲ型枕，岔区焊接 点内封锁工作量： 1、抽换轨枕175m
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