锡澄运河大桥 施工技术方案
第一章 编制说明
本方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、施工承包合同书，2003年10月20 日 2、施工图设计文件，2003年 9月变更图纸 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000） 4、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053—94） 5、《公路工程石料试验规程》（JTJ 041—94） 6、《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB 13013） 7、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB 1499） 8、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071—98） 9、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076—95） 10、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021—89）
11、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ 023—85）
第二章 工程概况
锡澄运河桥为单跨70米三片拱肋下承式钢筋砼系杆拱桥，里程桩号为MK4+687.678至MK4+760.678段,中心桩号为MK4+724.178。
下部结构有一柱式桥墩，一桥台，柱式桥墩为系杆拱和主线连续箱梁的共用墩，桥墩承台厚度2米，由三个小承台组成，承台之间采用系梁连接，每个承台下接4根υ1.5米钻孔桩，桩长66米。桥台承台厚度2米，由两个小承台组成，承台之间采用系梁连接，每个小承台下接6根υ1.2米钻孔桩，桩长66米。摩擦型钻孔灌注桩，桥台设挡土前墙。
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上部结构由拱肋、系杆、吊杆、风撑、横梁和桥面板组成 共肋和风撑采用工字形断面，钢筋砼材料，拱肋高1.7米,宽1.0米.系杆采用矩形断面,预应力砼材料,系杆高2.0米,宽1.0米.吊杆采用圆形断面,结构用无缝钢管材料,规格为219×12毫米,Q345B级钢,内穿9根钢绞线.横梁和桥面板连接为整体,形成T形断面,预应力砼材料,横梁高1.19~1.59米。腹板宽0.26米,间距4米,桥面板厚0.2米.
技术标准
道路等级：二级公路
设计荷载：汽-超20，挂-120，人群荷载3.5kPa 设计车速：V=80km/h
桥面宽度：总宽37.5m;横向布置为4.0非机动车道(含栏杆扶手)+1.5m侧分隔带+12.25m机动车道(含左右侧路缘带)+2.0m中央分隔带+12.25m机动车道(含左右侧路缘带) +1.5m侧分隔带+4.0非机动车道(含栏杆扶手)
桥面坡度：单向纵坡0.5%，双向横坡2%；
通航标准：通航宽度50米，最高通航水位3.063米, 地震烈度：地震基本烈度为6度； 地质水文
该桥位处土质主要为亚粘土和亚砂土，表层土CBR值普遍较低；锡澄运河经过场地内，地下水水质对混凝土无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
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气候特征
项目区域气候受海洋性季风影响，属暖温带半湿润季风气候。年平均气温在13.3。C，年平均降水量970mm，最大为1300mm；夏季降水充沛6—9月为汛期，平均降雨量680mm，占全年降水量的70%。
主要工程数量
主要工程数量表 桩基 υ150cm 桥 梁 下部结构砼 上部结构砼 钢筋 预应力钢材 m /根 m3 m3 T 1980/30 1036.1 198.39 1699.86 251.14 638.39 70.78 C30不含桩基混凝土 C40 C50 C30 含桩基钢筋
第三章 施工测量
1、测量依据
1.1根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计图纸、复测资料进行计算和测量放样。
1.2以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。 2、平面控制测量
2.1对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，建立施工测量平面控制网。在考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，要求达到每200m设一个控制点。控制点在桥梁两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至
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少有两个控制点做后视，以便校核。
2.2定期对导线控制网进行闭合校验，保证各点位于同一系统。随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。 3、平面轴线测量
3.1按图纸中结构不同的施工部位，分别制定不同的测量方法，以满足精度要求和施工进度要求。
3.2桩基础施工时所需要的轴线，采用极坐标法进行放样，用全站仪直接放出桥墩中心点。然后将仪器架至桥墩中心点，后视控制点，定出切线，再转90度定出法线桩。如果一次无法投测到位，可以在附近适当位置临时转点，但转点次数尽量控制一次。 3.3桩施工结束，采取同样方法确定承台位置。
3.4承台浇注完毕后，所需要的轴线采取后方交会，定出偏移轴线，测站为承台上的任意点，根据该点坐标值计算出到中心点角度和距离，以极坐标法定出其它轴线。 3.5 立柱和盖梁位置的控制
全站仪支立于控制点上,用极坐标放样法定出立柱的中心位置,再用经纬仪和钢尺根据距离和角度放出立柱或盖梁的平面位置. 3.6系杆和拱肋位置的控制
首先在盖梁和台帽上定出系杆或拱肋轴线上的一个点,然后将经纬仪置于该点,后视导线点设定方位角,再将经纬仪旋转至系杆或拱肋轴线的方位角,依次放出该轴线上的点位。 4、高程控制测量
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