CRH2C-M2-04-00-01P 页码： 24/30 司机室功能检查 b.在检修菜单画面选择 IC卡写入 键。 c.在IC卡写入画面选择 车上检查结果 键。 图 36 检修菜单画面、ＩＣ卡写入画面 9.司机室交换： ⑴将制动手柄置于「拔取」位，拔出钥匙，换端在0号车司机室重复上述⑻、⑾-⒂项检查项目。 ⑵将制动手柄移至「快速」位置。 ⑶确认受电弓切换开关（PanCgs）在4-12侧，将「受电弓升起」SW右旋，保持3秒钟，确认受电弓升起。 ⑷将配电盘上的VCB开关右旋，确认VCB闭合。
CRH2C-M2-04-00-01P 司机室功能检查 页码： 25/30 10.远程控制切除动作试验：（0号车） ※在显示器上进行以下的操作，确认动作状态良好（步骤可参照1号车）。 ⑴准备作业： 在ＭＯＮ显示出远程控制切除画面。（司机菜单→远程控制切除） ⑵无变压器M车MM切除： a.按1Ｕ＋无变压器M车切除＋设定?切除1单元无变压器M车（3号车）ＭＭ b.按2Ｕ＋无变压器M车切除＋设定?切除2单元无变压器M车（5号车）ＭＭ c.按3Ｕ＋无变压器M车切除＋设定?切除3单元无变压器M车（7号车）ＭＭ ⑶有变压器M车MM切除： a.按1Ｕ＋有变压器M车切除＋设定?切除１单元有变压器M车（2号车）ＭＭ b.按2Ｕ＋有变压器M车切除＋设定?切除2单元有变压器M车（4号车）ＭＭ c.按3Ｕ＋有变压器M车切除＋设定?切除3单元有变压器M车（6号车）ＭＭ ⑷VCB切除： a.按1Ｕ＋ＶＣＢ断＋设定?切除1单元的有变压器M车（2号车）ＶＣＢ b.按2Ｕ＋ＶＣＢ断＋设定?切除2单元的有变压器M车（4号车）ＶＣＢ c.按3Ｕ＋ＶＣＢ断＋设定?切除3单元的有变压器M车（6号车）ＶＣＢ ⑸电源切换： 按3Ｕ＋电源切换＋设定?从1单元向3单元供给３次电源 ⑹电源切换复位： CRH2C-M2-04-00-01P 页码： 26/30 司机室功能检查 按3Ｕ＋切换复位＋设定?切除从1单元向3单元供给的３次电源 ⑺VCB闭合: a.按1Ｕ＋ＶＣＢ合＋设定?1单元的有变压器Ｍ车（2号车）ＶＣＢ再次闭合 b.按2Ｕ＋ＶＣＢ合＋设定?2单元的有变压器Ｍ车（4号车）ＶＣＢ再次闭合 c.按3Ｕ＋ＶＣＢ合＋设定?3单元的有变压器Ｍ车（6号车）ＶＣＢ再次闭合 ⑻MM切除复位: a.按1Ｕ＋Ｍ复位＋设定?1单元的有变压器Ｍ车（２号车）、无变压器Ｍ车（3号车）的MM切除已复位 b.按2Ｕ＋Ｍ复位＋设定?2单元的有变压器Ｍ车（4号车）、无变压器Ｍ车（5号车）的MM切除已复位 c.按3Ｕ＋Ｍ复位＋设定?3单元的有变压器Ｍ车（6号车）、无变压器Ｍ车（7号车）的MM切除已复位 ⑼受电弓折叠: a.按2Ｕ＋受电弓折叠＋设定?2单元（4号车）的受电弓折叠 b. ①号作业人员通知②号作业人员车外检查确认受电弓已降下 ⑽受电弓升起： a.按2Ｕ＋受电弓升起＋设定?2单元（4号车）的受电弓升起 b. ①号作业人员通知②号作业人员车外检查确认受电弓已升起 ⑾VCBCS投入： CRH2C-M2-04-00-01P 司机室功能检查 页码： 27/30 按下「ＶＣＢ合」开关 ⑿压缩机切除： 按3Ｕ＋M车压缩机切除＋设定? 3单元（7号车）的空气压缩机停止 ⒀压缩机切除复位： 按3Ｕ＋M车压缩机切除复位＋设定? 3单元（7号车）的空气压缩机再次投入运行 11.解编动作确认（0号车，两名作业人员在0车会合） ⑴将 联解控制 NFB (MXRN 1, 2)闭合。 ⑵按下联挂准备 SW，打开车头前罩。 a.由显示器确认动作（确认联挂准备完了）。 b.从外部确认车头罩的动作状态良好。 c.目视检查密接式车钩外观状态良好。 d.分别打开电气连接器、DC110V连接器罩盖检查电气插接件外观状态良好，恢复罩盖。 e.目视检查各紧固件紧固状态良好，阀门位置正确。 ⑶将 强制罩闭 开关闭合，关闭车头前罩。 图 37 强制罩闭开关（0号车）
相关推荐：
loading