（四）建设完善省级交通运输运行协调与应急指挥平台。 充分利用现有设施设备，集中或分布建设满足省厅及其业务局工作需要的交通运输运行协调与应急指挥平台。 （五）完善省级交通运输运行与应急信息发布系统。
完善省级交通运输运行管理与应急处置信息发布管理机制，充分利用网站、可变信息交通标志、短信、车（船）载终端、交通广播、服务热线等多种手段，及时发布交通运输运行管理与应急处置信息。
各地可根据工程建设目标和建设条件，合理选择或进一步丰富省级工程建设任务。
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第二章 系统架构
一、业务架构
根据工程业务范围，本工程可包括公路网运行管理与应急、道路运输运行管理与应急、水路运输运行管理与应急、内河航道运行管理与应急、水上交通安全管理与应急、公路水运工程施工安全管理与应急、交通运输安全生产综合监管与应急协调等7个主要业务域。
本工程涉及四方面内外部业务协同关系：一是本省与相邻省份间交通运输运行协调与应急联动；二是交通运输管理部门与省内有关地方政府应急管理及公安交通管理、气象、水利、安监、卫生、环保等部门间监管协同和应急联动；三是相关交通运输业务间的协同；四是工程内部相关业务间的协调联动。
本工程还涉及两方面的上下级业务协同关系：一是省与部、市、县级交通运输管理部门之间的业务协同和应急联动；二是交通运输管理部门与相关交通运输企业间的业务协同和应急联动。
各地应根据当地交通运输业发展状况和管理体制特点，合理确定工程业务架构，明晰省厅及其业务局、市、县级交通运输管理部门的业务功能及相互分工协作关系；应根据各业务领域的相关管理规定或应急预案，细化业务规则和流程，并明确不同层级交通运输管理部门与内外部相关机构间的业务协作关系，构建合理的业务运
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图2-1 省级工程业务架构示意图
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