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地铁车站围护结构施工方案

来源:用户分享 时间:2025/11/1 21:48:06 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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围护结构施工方案

本车站工程基坑开挖前,先进行围护结构的施工,基坑支护设计为密排混凝土灌注桩φ800@900作为围护结构,车站部分和折返线采用外贴双排φ600@450水泥搅拌桩作为止水帷幕,出入口、风道采用外贴单层φ600@450水泥搅拌桩作为止水帷幕。 车站基坑支护结构平面布置见图6-1。 水泥土搅拌桩450基坑外侧止水帷幕水泥土搅拌桩止水帷幕(双排水泥土搅拌桩)平面布置示意图围护桩100基坑内侧1000钻孔灌注桩灌注桩与搅拌桩相对位置示意图注:1、图中尺寸单位为mm。 2、止水帷幕与该处围护桩深度相同,车站及折返线桩长22.7m,风机房桩长16m,出入口桩长13m。 3、车站主体和折返线部分外贴双排水泥土搅拌桩,风机房和出入口外贴单排水泥土搅拌桩。100压顶粱与支护桩平面位置示意图 图6-1 车站基坑支护结构平面布置示意图 1 密排钻孔灌注桩 1.1 施工顺序 采取隔桩施工方法,分两序作业。先施工一序孔,待一序孔混凝土达到设计强度70%后,再施工二序孔。

钻孔灌注桩施工顺序示意图见图6-2。 注:图中尺寸单位为mm一序孔二序孔图6-2 钻孔灌注桩施工顺序示意图 1.2 施工方法 钻孔采用GPS-10型回转钻机,根据本合同段地区的地质特点,采用湿式泥浆护壁,泥浆正循环回转法成孔工艺。现场绑扎钢筋笼,汽车吊配合人工分节吊装安放,搅拌运输车运送商品混凝土,导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工程序见图6-3。

(a)(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)(a)设置护筒;(b)安装钻机,钻进;(c)钻挖终了,第一次清孔;(d)孔壁测定;(e)插入钢筋笼;(f)插入导管;(g)第二次清孔;(h)灌注混凝土,拔出导管;(i)拔出护筒6-3 钻孔灌注桩施工程序示意图 1.3 施工工艺 一、工艺流程

(i)图施 工 前 的 准 备 工 作 测桩位中心 定桩位 设置泥浆池 钢筋笼制作 混凝土配比 埋设护筒 制备泥浆 钢筋笼存放 现场实验室 钻机就位 钢筋笼运输 计量上料 成 孔 钢筋笼起吊 搅拌成混凝土 一次清孔 下钢筋笼 下导管 二次清孔 灌注混凝土 混凝土运输 导管起卸 泥浆排放 坍落度试验 试块取样 护筒拔除 孔口处理 试块养护 试 验 钻孔灌注桩施工工艺流程见图6-4。 图6-4 钻孔灌注桩施工工艺流程图 二、工艺要点

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