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控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样不熟练或受到干扰时，一脚下去很可能因踩不准而造成失误。
【注意力集中,视野远些】三是驾驶员开车时要注意力集中，视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，提前减速，尽量避免急刹车，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。
<23>自动挡省油秘笈：
【轻加油，轻刹车，早刹车】自动挡汽车开车省油秘笈第一点要求：轻加油，轻刹车，早刹车。在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度，不仅能节省汽油，还能降低车厢内的噪声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样是自动挡汽车开车省油秘笈，因为在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。
（切记：空挡滑行并不省油，并且会导致变速箱内齿轮润滑不畅，易烧毁变速器）（带挡滑行最省油，如加油到适当时候，松掉油门，这时候的瞬时油耗可以低至0。）
【合适的挡位与车速】合适的挡位与车速也是自动挡汽车开车省油秘笈中的一个省油妙招。换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下得到
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比较好的经济性。不要太早或太晚换挡，太早了动力不足；太晚油耗增加。车速可以控制在每小时70~90公里，这同样是在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点，太快了油耗增加，太慢了影响效率。 松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油。自动挡汽车省油技巧要求给油也不能过低，给油太少，达不到2500转时换挡很慢，还容易使发动机产生积炭，影响发动机的寿命。
1. 预热，冷启动时要怠速1分钟许让发动机各部位预热，让水温表稍稍升起一点,以达到最好性能；
2. 起步时，挂上D档，让车靠怠速向前移动少许后，再缓踩油门，温和起步；
3. 加速时，踩油门后稍松一下，‘提前升挡’再继续踩，不可油门一脚到底(切忌踩地板油急加速)；
4.行使时，油门控制适中,不能忽大忽小,保持匀速行驶是节油好方法，并且把握自动换档时机（如2500~3000转之间）踩油门后稍松一下，‘提前升挡’再继续踩，不要一’D’到底；车速大约在70~100公里／小时油耗比较经济。但低速高挡绝对不会省油。
5. 红灯时，提前200米松油门让车滑过去(避急刹车)；若超过20秒建议挂N挡拉手刹，右脚休息片刻；
6.转弯时，避免踩着刹车转弯，禁止打死方向盘(打满后要稍回掉一点)，可保护助力泵和传动轴。
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7.超车时，少超车变道是省油的,反之是费油。若变道也应平缓,‘鱼贯而行’。
8.减速停刹车时，视线放得远一些早收油门绝对能省油；要先轻后重匀速有力的踩下制动踏板（紧急情况例外），猛烈踩刹车使油耗增加(切忌急刹车)；
9.高速时，应该用D挡，100km/h左右比较省油(注:高速上S档上不到6档，比D挡费油但S挡动力澎湃得多)，并且开车窗高速行驶较费油(比开空调)；开天窗要好得多了； 并且高速路高速路上油门要时踩时放：很多司机上了高速之后，喜欢一直踩着油门，生怕油门一放开车速就立即降下来。这是一个很大的认识误区。踩着油门不放的话，其实对提高车速没多大作用，更为糟糕的是这样一来油耗要增加很多。做法应该是，等车速上了100km/h后，就放开油门。这时候由于惯性作用，车速还是相当快的，时速降到80km/h至少需要几十秒。然后再慢慢地加点油门，等车速上去之后又放开，如此反复。“油门放开的时候是不供油的，这时候开的路程就是免费的了”。
10. 上坡时，挂手动挡省油，自动挡加油耗油；上坡前速度起来省油(50码以上)利用惯性到达坡顶后再缓加油走；速度起不来费油；
11. 下长坡时，挂手动挡操作是省油的，自动挡汽车省油技巧要求不要挂自动档；严禁N挡滑行。注:(上/下坡)走
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弯多坡陡山路时，用手动挡可避免自动变速箱频繁地换挡，既节省燃油又保护了变速箱。
12.空调使用：时速小于60公里时，只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动。‘上坡关下坡开空调’。时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。
13.减重，短途不加满油；后备箱不放重杂物；胎压勿过低；“引擎功率提升5kW,不如车减肥10公斤”。
14.入位时，尽量少操作前进与倒退(保证安全前提下), 反复前进后倒耗油非常大；
15.行程路线选定：在选择路线时应该遵循以下原则，多环路(高架)、少城路；多右转、少左转；多大路、少小路。在时间和路线上，自动挡汽车开车省油秘笈提议避开堵车的路段比较划算。
16.控车速时，尽量不使用刹车(保证安全的前提下)，行车时要专注，视野开阔。车技好的司机可根据脚尖踩油门的轻重来判断出车速，并通过油门控制车速，学会用油门控制车速。即使需要踩刹车，要先轻后重匀速有力的踩下制动踏板（紧急情况例外）；
<24> 自动挡用车攻略口诀：
1 行车路线有计划 2 后备箱物勤减量 3 启动汽车慢性子 4 平缓加油匀速行 5 发动换档二三千
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6 车速稳定换高挡 7 高速行驶闭车窗 8 慎用刹车直线驶 9 别开车时打手机 10 该熄火时就熄火
11 定期打蜡增亮度 12 汽油匹配也省油 13 定期保养故障少14 短距行驶改步行 15 原配轮胎气压足
16 耗电设备勿盲用 17 一踩到底离合器 18 发动机油粘度低 19 合理使用车空调 20 高峰出行费油费
<25> 自动挡新车磨合期注意事项：
自动挡新车磨合期注意事项第一点：自动挡新车磨合期前1500km内，最好不要开快车，不允许超载，否则会给发动机带来极大的损伤。自动挡新车磨合期是有最高限速的，不可超过发动机最高转速的60%，总之，汽油发动机在自动挡新车磨合期内最高转速不要超过2000~3000转/分。
其次不要以过低的发动机转速行驶，自动挡新车磨合期内，若是发动机出现工作不平稳，车身抖动的现象，自动挡新车磨合期注意事项建议大家立即换入抵挡，避免拖挡。冬季开车，因为发动机处于冷车状态。无论在空挡或入挡位时都不要高速运转。自动挡新车磨合期内一定要注意热车后再上路。
有很多人都会说，“我的新车不能开到80码。”其实，这是一个错误的观念。一般来说，将挡位放在2-5挡上，车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时，2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转，而5挡挡位时
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