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《北京XX科技发展有限公司项目融资投资商业计划书》37页(15100字)

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《北京XX科技发展有限公司项目融资投资商业计划书》37

页(15100字)

商 业 计 划 书 一、 摘要

北京XX科技发展公司,于20xx年在北京市宣武区工商局注册,性质是私营企业铁路电务新技术研发单位,公司处在创业初期。

在铁路资深专家的带领下,在已经基本完成项目研发工作的基础上,组建北京XX科技发展公司,公司具有较深的铁路信号专业和核心技术能力,项目的策划组织能力,进入铁路、城市交通科技产品市场的能力。

公司开发的科研项目,符合铁道部技术发展政策,对症铁路运输安全隐患研发铁路市场和技术发展急需的设备,能够在铁路信号技术装备方面实现科技创新。包括:JZXC-480G型高分路轨道继电器(已经完成样机);智能型车站计算机联锁系统(已经完成方案和部分软件设计);区间无线闭塞系统(已经完成方案和部分软件设计)。

公司处在创业阶段,缺乏资金,向社会融资:

1) 支撑公司创业初期15-20个技术和业务人员的劳务费以及公司日常管理的费用。需要融资或贷款100万人民币创业基金。

2) 项目的开发费用,项目开发费可以按照项目管理多渠道融资,一些小项目已经与铁路正规的专业工厂合作,还需要融资或贷款200万人民币,实现从研发到成果产业化。

以北京XX公司为母体,联合具有铁路施工、设计、制造一体化的信用资质单位,各自发挥优势开展项目,预计在半年时间可以完成项目的研发工作。 利益:

投资人:将投资或贷款融入北京XX科技发展有限公司,二十万元人民币为一股份。预计占有15%股份。

北京XX科技发展有限公司:预计占有51%股份。 预期回报:

一年内:JZXC-480G型高分路轨道继电器,成果转化为产品需要半年时间,毛利润为销售额的25%,大约每台250元,两年内市场占有率25%,大约4万台。

两年内:智能型车站计算机联锁系统和区间无线闭塞系统,成果转化为产品需要一年半年时间,毛利润为销售额的40%,大约每套40万元,两年后市场占有率逐年增多,大约市场占有率15%,每年销售大约50套。

投资人投资300万元人民币,大约两年到三年收回投资,以后按股份分红,也可按公司当年的资本评估,回收股份或转让股份。 二、 公司基本情况

1、 北京XX科技发展公司,于20xx年在北京市宣武区工商局注册,主要面对铁路电务新技术开展研发,公司处在创业初期。 2、 北京XX科技发展公司

中国铁路处在一个前所未有的跨越式发展时期,加快推进六大干线提速安全标准线建设,全力实施第六次提速基础工程,全面启动信息化工程,电务基础装备迎来了难得的历史发展机遇。

在铁路资深专家的带领下,在已经基本完成项目研发工作的基础上,组建北京XX科技发展公司,公司具有较深的铁路信号专业和核心技术的能力,具有项目的策划和组织能力,具有充分进入铁路、城市交通科技产品市场的能力,但是公司处在创业阶段,缺乏资金。

公司开发的科研项目,符合铁道部技术发展政策,对症铁路运输安全隐患,研发铁路市场和技术发展急需的设备,能够在铁路信号技术装备方面实现科技创新。包括:JZXC-480G型高分路轨道继电器(已经完成样机);智能型车站计算机联锁系统(已经完成方案和软件设计);区间无线闭塞系统(已经完成方案和软件设计)。

科技产业化,在市场经济环境中得以迅速的发展,有利地促进了科技创新、技术进步,促进了社会生产力的发展。经济是杠杆,公司以人为本,优化组合,挖掘潜力,实施科技产业化,促进社会生产力实现跨越式发展。 3、 公司向社会融资或贷款的目的 公司向社会融资的目的有两个方面:

1) 支撑公司创业初期运作以及公司日常管理的费用,需要融资或贷款100万人民币创业基金,可以在公司持有15%股份。

2) 项目的开发费用,项目开发费可以按照项目管理多渠道融资,一些小项目已经与铁路正规的专业工厂合作,还需要融资或贷款200万人民币,实现从研发到成果产业化。

4、 公司目前具备的技术能力 1) 具有项目的策划能力和组织能力。

2) 具有了解市场急需的项目专业基础和丰富的经验。 3) 具有充分进入铁路、城市交通科技产品市场的能力。 4) 具有同行业的影响力。

5) 具有与设计、施工、运营单位合作的基础。 6) 具有铁路信号智能电源科研成果第一研制人的资质。 7) 具有计算机联锁区间闭塞的空白项目的研发能力。 8) 具有利用计算机功能开发提高安全功能的研发能力。 9) 具有已经基本完成提高轨道分路灵敏度研发能力。

5、 有限责任公司,注册资金100万人民币(实际入资50元人民币)。 6、 公司注册地址:北京宣武区广安门内大街319号 联系电话:010-83131390 13601210888 传真电话:010-83131390 联系人:董长青

7、 股东及股东比例、出资

公司的发起人董长青、王家麟、尹建平均具有连续40年以上从事铁路电务的施工、设计、研发、管理工作的经历,具有相关的经验和非专利技术,折合为股份,在公司建立的初期,不做非专利技术的评估,以货币出资的方式为公司股东,并且规定公司发起人董长青五年内股份18%、王家麟17%、尹建平16%,合计股份51%,组成控股方。

另外49%股份预留融资和引进人才。折合人民币20万元为一股引资或引进人才

8、 董事会及公司领导成员

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