答案:B公司编制雨水管施工进度计划的依据还应该包括总包单位的总进度、分包合同、工期。
承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴,总、分包之间相互协调,处理好
进度执行过程中的相关关系,并协助分包单位解决项目施工进度控制中的相关问题。
(2). 承包商处理暗浜的做法是否妥当?应按什么程序进行?
答案:不妥当。变更的程序为:A单位根据施工合同向监理工程师提出工程变更申请,由监理工
程师审查,最后将审查结果通报A单位。
(3). 施工单位可索赔的内容有哪些?根据索赔内容应提供哪些索赔依据? 答案:可索赔的内容:可以进行工期和费用索赔。索赔依据:
(1)招标文件、施工合同文本及附件、经认可的施工计划、施工图。 (2)双方的来往信件和会谈纪要。
(3)进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件。 (4)工程检查验收报告。 (5)换填的材料的使用凭证。 【解析】
本案例第1问主要考查施工进度计划的编制依据以及总、分包单位之间有关进度的处理。编制施
工进度计划的依据有:施工方案;资源供应条件;各类定额资料;合同文件;工程项目建设总进
度计划;工程动用时间目标;建设地区自然条件及有关技术经济资料等。在施工过程中,承包人
更多试卷请登陆九州考苑(9exam.cn)
应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴,总、分包之间要相互协调;总包人要经常检查
分包人的进度情况,对分包人的进度提出建议。本项目分包单位工作明显落后,反映出总包方在
上述工作方面的失误。
本案例第2问主要考查工程变更的程序。A公司在施工过程中发现了一处勘察资料中没有提及的
大型暗浜,属于图纸未说明的情况,可以向监理工程师提出工程变更。正确的处理方法是:施工
单位将发现地下大型暗浜这一情况通报监理工程师,并共同讨论处理的方案。
本案例第3问主要考查工程索赔的内容以及依据。本案例中,A单位可进行工期和费用的索赔。
施工过程中,A单位发现一处大型暗浜,与设计图纸不符,A单位可以进行工期索赔,要求延长工
期,若工期的延误造成了其经济上的损失以及成本的增加,承包商可以进行费用的索赔。施工索
赔的依据有:招标文件、施工合同文本及附件,经认可的工程实施计划、各种工程图纸、技术规
范等;双方的往来信件及各种会谈纪要;进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件;气象
资料、工程检查验收报告和各种技术鉴定报告,工程中送停电、送停水、道路开通和封闭的记录
和证明;国家有关法律、法令、政策文件,官方的物价指数、工资指数,各种会计核算资料,材
料的采购、订货、运输、进场、使用方面的凭据。 3. .
(1). 燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求? 答案:燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。
(2). 试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
答案:燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1h,无漏气为合格;管道严密性试验压力为
0.46MPa,持续时间不小于24h,实际压力降不超过允许值为合格。 (3). 对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
更多试卷请登陆九州考苑(9exam.cn)
答案:(1)A公司没有认真审核B公司施工资质便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先
应负的安全控制失责的责任。
(2)A公司虽然派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但
未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。
(3)A公司应统计分包方伤亡情况,按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。 (4). B公司对事故应该怎么负责?
答案:B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负
起“分包方未对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任,对该
起事故B公司承担主要责任。 【解析】
本案例第1问主要考查燃气管的安装要求。根据地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道
之间的水平净距(m)的有关规定可知本案例中燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m。地下
燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于
0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时
,不得小于0.8m(当采取行之有效的防护措施后,上述规定均可适当降低)。 本案例第2问主要考查燃气管道强度试验和严密性试验。强度试验:一般情况下试验压力为 设计输气压力的1.5倍。当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查
,全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处,可放气后进行修理,修理后再次试验,直至合
格。严密性试验:严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管
道设计输气压力而定,当设计输气压力P<5kPa时,试验压力为20kPa;当P>5kPa时,试验压力应
为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1MPa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道
的严密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。
本案例第3问和第4问主要考查市政公用工程施工安全控制中总包方和分包方责任分工。
总承
包单位的安全责任:实行施工总承包建设工程,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总
承包单位的安全责任是:①总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工;②总承包单位依
法将建设工程分包给其他单位的,分包合同中应当明确各自的安全生产的权利、义务,总承包单
位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任;③建设工程实行总承包的,如发生事故,由
总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理
导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。
4. 某市政道路排水工程长2.24km,道路宽度30m。其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨 、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土;基层为厚200mm石灰粉煤
灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300天。施
工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
招标时,设计文件明确表明:地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。
施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施:
(1)石灰土集中拌合,拌合料遇雨加盖苫布。
(2)按日进度进行摊铺,进入现场的石灰土,随到随摊铺。 (3)未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,决定处理方案。 对水泥混凝土面层冬期施工措施为:
(1)连续五天平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时,应停止施工。
相关推荐: