国道213线云南思茅至小勐养高速公路项目土建工程第1-2合同段投标书 施工组织设计建议书 ? 施工方法
Ⅲ类围岩采用YT-28凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，上台阶预留光爆层爆破，下半断面采用光面爆破。CAT320挖掘机装碴，奔驰自卸车运碴，隧道开挖后及时施作初期支护。
? 施工安排
计划Ⅲ类围岩开挖每循环进尺6m，每天2个循环，每月按27天计算，可完成掘进86.4m，计算工期每月按80m计算。
具体作业循环时间见中导洞短台阶法掘进喷锚作业循环图6.3.3。
中导洞短台阶法掘进喷锚作业循环图
图6.3.3 循环时间（min） 作业名称 作业时间（min） 60 测量放样 监控量测 钻眼爆破 通风排烟 出碴 初喷混凝土 钢架、钢筋网、锚杆施作 复喷混凝土 30 60 210 30 150 60 90 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 90 本图为上台阶作业循环时间，下台阶与上台阶平行作业。
4、正洞Ⅱ类围岩—上部弧形导坑预留核心法 ? 施工工序
正洞Ⅱ类围岩地段，采用上部弧形导坑预留核心法施工。 上部弧形导坑预留核心法施工工艺框图见表5-14。 ? 施工方法
中铁十二局集团第二工程有限公司 5-49
国道213线云南思茅至小勐养高速公路项目土建工程第1-2合同段投标书 施工组织设计建议书 上部弧形导坑及边墙导坑以人工风镐或挖掘机开挖为主，需要时辅以弱爆破；开挖前浅埋地段采用大管棚超前支护，深埋地段采用小导管超前支护，开挖后及时喷混凝土封闭岩面，并进行初期支护作业。上弧导出碴采用人工配合挖掘机扒碴至下断面后，挖掘机或装载机装自卸汽车运输。
正洞上弧导预留核心法施工方法见图6.3.4。 ? 施工安排
计划Ⅱ类围岩掘进每循环进尺0.6m，每天3个循环，即每天成洞米1.8m，每月按27天计算可完成48.6m，计算工期按45m计划。具体作业循环时间见正洞上弧导预留核心法掘进喷锚作业循环图6.3.4。
正洞上弧导预留核心法掘进喷锚作业循环图
图6.3.5
作业时间 工序 （分钟） 60 120 180 240 300 360 420 480 循环时间（分钟） 测量放样 监控量测 超前支护 开挖出碴 初喷混凝土 钢架、锚杆、钢筋网施作 复喷混凝土 30 60 270/3 120 30 120 90 下导坑施工不控制循环时间，故本图不显示。
? 施工注意事项
① 导坑开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。
② 施工中认真进行围岩量测工作，根据量测数据，考虑调整支护参数。
中铁十二局集团第二工程有限公司 5-50
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