车行道内新型检查井盖板施工工法

一 前言

检查井在车行道内时，由于结构层需分层摊铺压实，检查井不能一次性砌筑完成，通过对车行道内检查井先覆盖，待结构层摊铺后将检查井一次提升至设计标高。原有检查井覆盖材料存在造价高、不能重复使用、不方便取出；结构层碾压过程中井壁破损严重、影响检查井周边结构层强度和平整度、施工工艺繁琐。为解决原覆盖材料上述弊端，我们研发了车行道内新型检查井盖板施工工法。新型盖板采用废旧轮胎切片橡胶垫降低井壁破损，采用凹槽式复式吊装鼻提高了盖板使用次数，采用三维坐标体系回找检查井盖板及结构层预松工艺使其方便取出；检查井一次提升后用钢筋混凝土浇筑提高检查井周边强度及平整度。

在车行道内新型检查井盖板预制、安装的试用、使用阶段，总结编制了大量的施工工艺、施工方法文件，我们将施工技术以及经验进行总结、整理形成本工法。

二 工法特点

采用车行道内新型检查井盖板，解决了原有检查井覆盖材料存在造价高、不能重复使用、不方便取出、结构层碾压过程中对井壁破损严重、影响检查井周边结构层强度和平整度、施工工艺繁琐等现象。

三 适用范围

车行道内各种砌筑检查井的施工。

四 工艺原理

将车行道范围内检查井砌筑距路基顶30cm处，在检查井上方加设废旧轮胎切片橡胶垫，用加装凹槽式复式吊装鼻新型盖板覆盖，上方覆土至路基顶，进行路基整平、结构层摊铺，每摊铺一层结构层，碾压完成后，采用三维坐标体系回找检查井盖板，使用结构层预松工艺将检查井上方直径110cm范围内的结构层刨松。待面层沥青摊铺前，采用三维坐标体系回找预埋检查井，用风镐将破碎的直径扩大至140cm，将检查井井壁提升距面层沥青底30cm处，检查井井盖与检查井周边用钢筋混凝土浇筑一体，面层沥青统一摊铺。

五 施工工艺流程及操作要点

5.1 工艺流程：

制作D110cm圆形盖板模具

绑扎双层Φ12钢筋，安装复式吊装鼻

预制C30圆型加重盖板

将新型复式吊装鼻制作成凹槽式

废旧轮胎切片橡胶垫制作安装

盖板与检查井对中安装

三维坐标体系对盖板中心进行精确定位并数据留存

每层结构层摊铺压实

均采用三维坐标体系回找检查井盖板

采用结构层预松工艺将检查井上方直径110cm范围内的结构层刨松

三维坐标体系回找检查井位开启、抬升井壁、安装设计检查井盖

5.2 操作要点：

5.2.1制作D110cm圆形盖板模具

1采用3mm镀锡钢板弯制弧长115.1cm高度15cm三段式模具。 2三段式模具采用紧固螺栓连接。 3控制成型模具直径偏差不超过1cm。

D110cm圆形盖板节约成本方便施工 弧长115.1cm高度15cm三段式模具

采用紧固螺栓连接三片模具 控制模具直径偏差