1、他励控制器： LED 显示 编程器显示 代码 0,1 故障原因 解决方法 NO KNOWN 无 FAULTS CURRENT 1.车辆操作错误导致高电流尖锋 SHUNT FAULT 2.电流传感器超范围. 电流传感器故障. 3.控制器故障. HW FAILSAFE 硬件安全故障 1.环境干扰大 2.自检或看门狗出错 3.控制器故障. 无 重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. 重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. 检查接线;重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. 1,1 1,2 1,3 M- SHORTED 1. M-到B-之间内部或外部短路. M- 到 B-之间短2. 电机接线不正确. 路 3.控制器故障 1,4 1.互锁开关、方向、钥匙开关操作顺序错误, SRO 2.互锁开关或方向电路开路 察看操作顺序; 察看加速器启动车辆时操作3.操作顺序延时时间设置过短. 调节是否正确; 察看编程器顺序错误 4.启动车辆时操作顺序（SRO）错误或参数是否正确. 加速器类型选择错误 5.加速器调节错误 THROTTLE 1.加速器输入至B+开路或短路 WIPER HI 2.加速器故障 加速器滑端输入3.加速器类型选择错误 过高 EMR REV WIRING 1.紧急反向线或其检测线开路 紧急反向线或其检测线开路 校正加速器滑端输入，使之由错误的高输入转至正常输入范围 2,1 2,2 重新检验紧急反向线或重新开关互锁开关 HPD 1.互锁开关、加速器、钥匙开关操作顺车辆启动时脚踏序错误, 检查操作顺序是否正确;查板输入信号大于2.加速器故障. 看加速器调节是否正确;查20%，控制器禁止3.操作顺序延时时间设置过短. 看编程器参数是否正确 输出保护功能4.加速器类型选择错误 （HPD）故障 2,3 SRVC TOTAL SRVC TRAC TOTAL DISABLED TRAC DISABLED 2,4 THROTTLE 1.总维护计时器计时时间到 1.牵引维护计时器计时时间到 1.总禁止计时器计时时间到 1.牵引禁止计时器计时时间到 1.开路或加速器至B-短路 使用编程器重新设置 使用编程器重新设置 使用编程器重新设置 使用编程器重新设置 校正加速器滑端输入，使之WIPER LO 2.加速器故障 加速器滑端输入3.加速器类型选择错误 过低 3,1 FIELD SHORT 1.主接触器线圈短路. 主接触器线圈或2.励磁线圈到B+ 或 B-间短路. 励磁线圈短路 3.励磁电阻过低. MAIN CONT WELDED 1.主接触器触点粘连. 主接触器触点粘2.主接触器线圈驱动短路 连 FIELD OPEN 励磁绕组开路 MISSING CONTACTOR 未发现接触器 1.励磁绕组连接点开路. 2.励磁绕组开路. 1.主接触器线圈开路. 2.主接触器未安装. 3.连接主接触器的导线开路 由错误的低输入转至正常输入范围 检查接触器线圈及励磁线圈，重新开关钥匙开关 3,2 检查接触器及接线; 重新开关钥匙开关. 检查接线;重新开关钥匙开关. 检查接线;重新开关钥匙开关 3,3 3,4 4,1 1.电池电压小于控制器最低工作电压 LOW BATTERY 2.电池端子腐蚀. 使电池电压高于控制器最低VOLTAGE 3.电池或控制器接线端子松动. 工作电压 电池电压低 4.控制器坏 1.电池电压高于控制器最高截至工作OVERVOLTAGE 使电池电压低于控制器上限电压 电池电压过高 截止工作电压 2.车俩运行时仍连接充电器. THERMAL CUTBACK 过温电流削减 1.温度 >85°C 或 < -25°C. 2.车辆过载. 3.控制器安装错误. 使温度恢复至正常值 4,2 4,3 4,4 ANTI-TIEDOWN 1.模式选择开关与 B+短路. 开始时模式选择12.模式开关被“系住” 在模式4或模式重新启用模式1 2 开关闭合 MOTOR HOT 1.励磁电阻值高于电机过热设置点阻使励磁电阻值低于电机过热电机超热，禁止输值 设置点阻值 出 MOTOR WARM 1.励磁电阻值高于电机发热设置点阻使励磁电阻值低于电机发热电机发热，限制输值 设置点阻值 出
LED 显示代码示例，（2,4 ）：□□ □□□□ 表示LED 灯先连闪2 次，停顿数秒后再连闪4 次。
2.串励控制器: LED 显示 编程器显示 代码 0,1 NO KNOWN S 故障原因 无 解决方法 无 1,2 1.环境干扰大 HW FAILSAFE硬2.自检或看门狗出错 件安全故障 3.控制器故障. 1.M-输出对地短路. M- M- 输出2.方向接触器不吸合. 短路 3.方向接触器吸合太慢. 4.电机内部短路 重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. 检查接线;重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. 1,3 1,4 1.互锁开关、方向、钥匙开关操作顺序错误, SRO 察看操作顺序; 察看加速器2.互锁开关或方向电路开路 启动车辆时操作调节是否正确; 察看编程器3.操作顺序延时时间设置过短. 顺序错误 参数是否正确. 4.启动车辆时操作顺序（SRO）错误或加速器类型选择错误 THROTTLE 1.加速器输入至B+开路或短路 FAULT 1 2.加速器电位器故障 加速器滑端输入3.加速器输入线开路 过高 4.加速器类型选择错误 BB WIRING CHECK 1.紧急反向线或其检测线开路 紧急反向线或其检测线开路 校正加速器滑端输入，使之由错误的高输入转至正常输入范围 2,1 2,2 重新检验紧急反向线或重新开关互锁开关 2,3 HPD 车辆启动时脚踏1.互锁开关、加速器、钥匙开关操作顺检查操作顺序是否正确;查板输入信号大于序错误, 看加速器调节是否正确;查20%，控制器禁止2.选择了错误的HPD类型 看编程器参数是否正确 输出保护功能3.加速器电位器调节错误 （HPD）故障 THROTTLE 1.加速器低端接线短路 FAULT 2电位器2.加速器低端接线开路 滑低端短路或断3.加速器类型选择错误 路 CONT DRVR OC 1.换向接触器线圈短路 驱动器输出过流 2.并激磁场短路 DIR CONT WELDED 换向1.主接触器触点粘连. 接触器触点粘连 MISSING CONTACTOR 未发现接触器 1.换向器线圈开路. 2.换向器未安装. 3.连接主接触器的导线开路 2,4 检查接线及加速器类型 3,1 检查接触器线圈，重新开关钥匙开关 检查接触器及接线; 重新开关钥匙开关. 检查接线;重新开关钥匙开关 使电池电压高于控制器最低工作电压 使电池电压低于控制器上限3,2 3,3 4,1 4,2 LOW BATTERY 1.电池电压小于16V VOLTAGE 2.电池端子腐蚀. 电池电压低 3.电池或控制器接线端子松动. OVERVOLTAGE 1.电池电压高于33V 电池电压过高 THERMAL CUTBACK 过温电流削减 2.车俩运行时仍连接充电器. 1.温度 >85°C 或 < -25°C. 2.车辆过载. 3.控制器安装错误. 4.在极端环境下工作 截止工作电压 4,3 使温度恢复至正常值
LED 显示代码示例，（2,4 ）：□□ □□□□ 表示LED 灯先连闪2 次，停顿数秒后再连闪4 次。
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